1.2. От Капитана 2-го ранга до Адмирала
1.2. От Капитана 2-го ранга до Адмирала
После того как «Африка» завершила свою эпопею, в октябре того же 1883 года капитан 2-го ранга Е.И. Алексеев, как отлично зарекомендовавший себя морской офицер, был назначен агентом нашего Морского Министерства во Франции. В это время там строился наш крейсер «Адмирал Корнилов».
13 апреля 1886 года Евгений Иванович был произведен в капитаны 1-го ранга и назначен командиром этого судна с оставлением в должности морского агента. В 1888 году он принял его с верфи и привел в Россию, а в следующем году, 1 августа 1889 года, ушел с ним в заграничное плавание, продолжавшееся два года — по 19 августа 1891 года.
По окончании его Алексеев был произведен в контр-адмиралы и 1 января 1892 года назначен на высокую должность помощника Начальника Главного Морского Штаба. На этом посту он оставался 3 года и 1 января
1895 года был назначен Начальником эскадры Тихого океана.
Е.И. Алексеев должен был заменить на этом посту С.П. Тыртова, однако антияпонский дипломатический демарш России, Франции и Германии по пересмотру условий японо-китайского Симоносекского мирного договора потребовал усиления российских ВМС на Дальнем Востоке, и туда была переброшена Средиземноморская эскадра С.О. Макарова. В результате С.П. Тыртов стал начальником так называемой Соединенной эскадры (по сути, предтечи Тихоокеанского флота), а Е.И. Алексеев и С.О. Макаров остались в его подчинении на своих должностях.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
Из рапортов командира капитана 1-го ранга Федотова
Из рапортов командира капитана 1-го ранга Федотова Согласно приказанию начальника эскадры в Тихом Океане 25-го октября в 3 ч. 45 м. пополудни, имея пары в пяти котлах, снялся с бочки на Владивостокском рейде и направился в море для следования в Иокоско. В море встретили SO силою
Из рапортов командира капитана 1 ранга В. Лаврова
Из рапортов командира капитана 1 ранга В. Лаврова От 1 июня 1893 г. 21 мая, по определении девиации, вверенный мне крейсер “Адмирал Нахимов” отправился по назначению, согласно предписанию Главного Морского штаба. Весь переход до Портланда. куда я решил зайти вместо Фалмута;
Из рапортов командира капитана 1 ранга А. П. Кашерининова
Из рапортов командира капитана 1 ранга А. П. Кашерининова От 26 апреля 1895 г 20 апреля 1895 года в 10 час. 30 мин. утра отслужили панихиду по случаю полугодовщины кончины Государя Императора Александра III. В 5 час. пополудни, имея пары в 5-ти котлах, снялся с якоря соединенно с
Из рапортов командира капитана 1 ранга Д.Д. Всеволожского
Из рапортов командира капитана 1 ранга Д.Д. Всеволожского От 13 ноября 1899 г.В 7 часов утра 10 ноября изготовился к походу. На крейсер прибыли 215 мастеровых разных цехов для следования в Ревель. Имея пары в 6 котлах, собирался выйти с помощью паровых судов из Кронштадтской
Документ № 6.22 Боевое донесение командира подводной лодки С-13 капитана 3 ранга Маринеско
Документ № 6.22 Боевое донесение командира подводной лодки С-13 капитана 3 ранга Маринеско Выполняя приказ командира Бригады подлодок КБФ № 54/011 от 17 апреля 1945 года, в 13.58 20 апреля 1945 года вышел в море для занятия позиции 75 миль на зюйд-ост от маяка Фальуден с задачей
Документ № 6.26 Выписка из рапорта командира 1-го ДПЛ капитана 1-го ранга Орла командиру БПЛ КБФ капитану 1-го ранга Курникову
Документ № 6.26 Выписка из рапорта командира 1-го ДПЛ капитана 1-го ранга Орла командиру БПЛ КБФ капитану 1-го ранга Курникову …Командир Краснознаменной подводной лодки С-13 капитан 3 ранга Маринеско Александр Иванович по возвращении из боевого похода с 23.5 по 31.5.45 г. своими
1.1. Мужество капитана 2 ранга Ю. Г. Ильиных
1.1. Мужество капитана 2 ранга Ю. Г. Ильиных В январе 1973 года произошли серьезные события в столице Гвинейской Республики Конакри, вовлекшие в свою орбиту многих начальников высокого ранга в Главном Штабе ВМФ и на Северном флоте и заставившие всех участников и причастных к
4. Дело капитана 3 ранга Е.А.Мурашова
4. Дело капитана 3 ранга Е.А.Мурашова В газете «Красная звезда» от 29.04.1989 года была помещена статья капитана 3 ранга В. Громака «Судьба командира». В этой статье описывается эпизод из времени командования капитаном 3 ранга Е. А. Мурашовым РКР «Вице-адмирал Дрозд». Приведу
5. Дело капитана 1 ранга В.П.Рудзика
5. Дело капитана 1 ранга В.П.Рудзика 1 февраля 1994 года на ТАВКР «Адмирал Горшков» произошла трагедия. Во время плановой проверки главной энергетической установки прорвало сгнивший паропровод и семь матросов, арестованных за дисциплинарные поступки и находившихся в