Бой. Японские авианосцы
Бой. Японские авианосцы
Японский флот тремя группами пытался пробиться к заливу Лейте. Ударами американских кораблей и самолетов одна группа была уничтожена, а 2 понесли потери и повернули назад. Однако существовала еще и четвертая группа, пока не обнаруженная американцами. Это были Главные силы вице-адмирала Одзавы – 4 авианосца, 2 линкора-авианосца, 3 легких крейсера и 8 эсминцев. Эти корабли вышли из Внутреннего моря, чтобы отвлечь на себя американские быстроходные авианосцы и позволить другим японским кораблям прорваться к заливу Лейте и разгромить десантные силы союзников.
Утром 24 октября японские авианосцы начали поднимать самолеты, чтобы атаковать Оперативное Соединение 38. Под удар японских авианосных самолетов попала Оперативная Группа 38.3 (группа «Принстона»), а затем большинство пилотов направилось на аэродромы Лусона. Эта атака была отбита авианосными истребителями с огромными для японцев потерями. Теперь на японских авианосцах осталось только 29 самолетов: 19 истребителей «Зеро», 5 истребителей-бомбардировщиков «Зеро», 1 пикирующий бомбардировщик «Джуди» и 4 торпедоносца «Джилл».
Самолеты, атаковавшие Оперативную Группу 38.3, появились с северо-запада, судя по всему, взлетев с авианосцев. Контр-адмирал Шерман планировал утром отправить несколько разведывательных самолетов в этом направлении, но его корабли оказались слишком заняты атаками японских кораблей в море Сибуян. После этого им пришлось отражать атаки японских самолетов. Наконец в 14.05 разведывательные самолеты все-таки взлетели, а в 16.40 они обнаружили японские авианосцы всего в 190 милях от оперативной группы. Японские корабли находились в 200 милях восточнее мыса Энганьо (Энганьо по-испански означает «обман», очень подходящее название для этого боя). Адмиралу Хэлси сразу сообщили об этом контакте. Это была главная угроза для американцев, а потому Хэлси и его штаб решили, что палубы 3 вражеских авианосцев (так стояло в радиограмме) полны самолетов. Хэлси решил идти навстречу японцам. Однако 3 его авианосные группы были разбросаны вдоль всего Филиппинского архипелага, и было уже слишком поздно, чтобы организовать эффективную атаку.
Немного поколебавшись (если вообще задумавшись хоть на секунду), адмирал Хэлси повернул на север, чтобы атаковать японские авианосцы на рассвете 25 октября. Он полагал, что линкоры адмирала Кинкейда сумеют отбросить любые японские корабли, которые попытаются прорваться через проливы Сан-Бернардино и Суригао. Пилоты авианосных самолетов сообщили, что корабли вице-адмирала Куриты, которые могли прорваться через пролив Сан-Бернардино, серьезно повреждены и отходят.
Поэтому в 19.30 адмирал Хэлси радировал Кинкейду: «По донесениям летчиков, центральное соединение серьезно пострадало. Я с 3 группами иду на север, чтобы на рассвете атаковать авианосное соединение».
Адмирал Кинкейд решил, что Хэлси имеет 3 авианосные группы в составе Оперативного Соединения 38. Однако за день до этого Хэлси отправил командирам оперативных групп предварительное распоряжение. Он перечислил 4 линкора и корабли сопровождения, которые должны образовать Линейные Силы (Оперативное Соединение 34), чтобы в случае необходимости вступить в артиллерийский бой с японцами. Чтобы удостовериться, что никто из командиров не истолкует ошибочно это сообщение, Хэлси повторил по радио: «Если противник появится, то Оперативное Соединение 34 будет сформировано по моему личному приказу».
Предварительный план формирования Оперативного Соединения 34 был передан «в целях информации» адмиралу Нимицу в Пирл-Харбор и начальнику штаба ВМФ в Вашингтон. Сообщение не было адресовано адмиралу Кинкейду, однако его радисты перехватили его, и Кинкейд решил, что это есть фактический приказ сформировать Оперативное Соединение 34. Поэтому, когда Хэлси сообщил Кинкейду, что он с тремя группами идет на север, Кинкейд решил, что речь идет об авианосных группах ОС 38, а линкоры (ОС 34) остались охранять против Сан-Бернардино.
Только проинформировав Кинкейда, что собирается идти на север атаковать японские авианосцы, Хэлси приказал сформировать Линейные Силы. Теперь Оперативное Соединение 34 вице-адмирала Ли состояло из 6 быстроходных линкоров, 7 крейсеров и 18 эсминцев. Эти корабли, а среди них и флагман Хэлси линкор «Нью Джерси», двигались в 10 милях впереди авианосных групп.
Затем, опасаясь, что японцы попытаются проскользнуть мимо него в темноте, Хэлси приказал ночному авианосцу «Индепенденс» выслать 5 самолетов на разведку. Эти ищейки нашли японские авианосцы в темноте, опустившейся на море.
В отличие от Хэлси, адмирал Одзава в течение ночи не имел точных сведений о месте Оперативного Соединения 38. Он правильно предположил, что преуспел в своем намерении отвлечь американские авианосцы от района высадки в заливе Лейте.
В последний раз самолеты «Индепенденса» видели японские корабли 25 октября в 2.35. Разведчик поддерживал контакт, пока не был вынужден вернуться на авианосец из-за неполадок в моторе. Поэтому первая волна из 25 самолетов «Лексингтона» была послана с задачей определить точное положение японских авианосцев. За этими самолетами взлетела ударная группа из 60 «Хеллкэтов», 65 «Хеллдайверов» и 55 «Авенджеров». Эти 180 самолетов кружили примерно в 50 милях впереди авианосцев, ожидая, пока будут обнаружены японские корабли. Погода была ясной, дул 16-узловой северо-западный ветер, а это означало, что американские авианосцы могут сближаться с противником, поднимая и принимая самолеты. С американской точки зрения, это был знаменательный день, так как состоялся последний бой авианосцев против авианосцев.
На флагманских кораблях адмирала Хэлси – линкоре «Нью Джерси» – и вице-адмирала Митчера – авианосце «Лексингтон» – все напряженно ждали известий. Кое-кто из офицеров штаба Митчера считал, что японские авианосцы могут оказаться к востоку от ранее намеченного сектора поиска, поэтому 4 истребителям авианосца «Эссекс» было приказано произвести поиск в северо-восточном направлении.
Наконец в 6.48 на мостике «Нью Джерси» было получено сообщение, но не от самолетов о замеченных вражеских авианосцах. А от вице-адмирала Кинкейда из залива Лейте: «Я веду бой с противником в проливе Суригао. Охраняет ли Оперативное Соединение 34 пролив Сан-Бернардино?»
Адмирал Хэлси был, по его словам, страшно удивлен. Он думал, что корабли 7-го Флота адмирала Кинкейда охраняют подступы к заливу Лейте. Хэлси немедленно ответил: «Нет. Они вместе со всеми авианосцами ведут бой с авианосцами противника».
Эта радиограмма была первым указанием адмиралу Хэлси на то, что его «предварительное распоряжение», отправленное 2 дня назад, было получено Кинкейдом. Однако пока у Хэлси не было оснований для серьезного беспокойства.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
Японские укрепленные районы в Маньчжурии
Японские укрепленные районы в Маньчжурии В конце 30-х годов японские войска осуществили вторжение на территорию Китая и осуществили захват Маньчжурии. С началом Второй мировой войны они развернули боевые действия в Центральном Китае. Китайские власти пытались оказать
Английские, французские и японские авианосцы, перестроенные из линкоров
Английские, французские и японские авианосцы, перестроенные из линкоров Кроме американских «Саратоги» и «Лексингтона», еще 5 линкоров были перестроены в авианосцы в соответствии с пунктами Вашингтонского договора: по 2 в Англии и Японии и 1 во Франции. Кроме того,
Японские авианосцы идут на юг
Японские авианосцы идут на юг Хотя большинство японских авианосцев участвовало в атаке Пирл-Харбора, вполне вероятно, что первый выстрел в Юго-Восточной Азии был сделан именно авианосным самолетом. Самолеты легкого авианосца «Рюдзё» появились над Минданао на рассвете
Японские караваны
Японские караваны «Бриллиантовые девочки»Во время правления Брежнева в СССР каждые 2–3 года наблюдалось существенное повышение цен на ювелирные изделия из золота и драгоценных камней, причем сразу на сто-сто пятьдесят процентов.Решение об этом принималось на заседании
Японские кораблестроительные традиции
Японские кораблестроительные традиции Все японские авторы сходятся на том, что кораблестроение попало в Японию с континента. Действительно, японские кораблестроительные технологии мало чем отличаются от корейских и китайских технологий. Например, в Японии также
Ранние японские боевые корабли
Ранние японские боевые корабли Ничего не известно о том, какие корабли использовались японцами в ходе сражения у реки Пхэкчхон в VII в. Только кс) временам войны Гемпей в XII в. относятся первые конкретные описания японских боевых кораблей. Само слово «боевой корабль»,
Японские пиратские корабли
Японские пиратские корабли Пиратские корабли XIV века обладали достаточной мореходностью. Часто их переделывали из торговых джонок, хотя на китайских рисунках, изображающих набеги вако, пираты показаны действующими на маленьких лодках. Лодки использовались для
Японские специализированные боевые корабли
Японские специализированные боевые корабли Японские боевые корабли, независимо от размера, представляли собой прямоугольный деревянный короб, который можно было оснащать по-разному, в зависимости от необходимости. Особую модификацию стандартного боевого корабля
Японские боевые корабли в действии
Японские боевые корабли в действии Морская тактика и боевое построение В период Сенгоку командующий флотом обычно занимал место в центре строя, также как это делалось на суше. Основную эскадру флота составляли корабли атака-буне и секи-буне, малые корабли-кобая
Японские боевые корабли и общевойсковые операции
Японские боевые корабли и общевойсковые операции История Японии знает несколько примеров проведения общевойсковых операций, с использованием одновременно сил сухопутной армии и флота. Мы включили в нашу работу описание двух таких операций. Первая из них представляла
Японские крейсера
Японские крейсера Вступление «Ниссина» и «Касуги» в состав японского флота происходило в большой спешке. И не зря: Россия, не купив крейсера сама, предпринимала отчаянные попытки, чтобы они не попали в руки противника. 10 января 1904 года наместник на Дальнем Востоке адмирал
«Японские попытки»
«Японские попытки» Представляется, что главной причиной успеха «устаревшей» тактики, были не упомянутые выше трудности, а то, что в нее были внесены изменения, которые не были замечены европейскими и американскими военными специалистами. Упор ими был сделан на
Японские мечи
Японские мечи Первые японские мечи создавались, по всей видимости, под влиянием китайских образцов. Известно, что в Японии примерно до XII в. применялись мечи с прямым клинком, как одноручные, так и для боя двумя руками. Примерно с XII в. в употребление входит новый тип меча с
3.1. Японские
3.1. Японские Официальный японский план войны до сих пор не опубликован, но примерно реконструируется по плодам его. Минусуют его в том отношении, что погнались-де сыны Аматэрасу за двумя зайцами — Артуром и Маньчжурской армией. Да еще с Лиддел Гартом о стратегии непрямых