7 августа 1914 года
7 августа 1914 года
Вскоре они отделились от S90. Это судно останется патрулировать залив у Циндао. Позднее, во время осады Циндао, под командованием лейтенанта Бруннера, оно потопит японский крейсер «Такачио» торпедой. На скорости в двенадцать узлов небольшая эскадра «Эмдена» направилась вначале на восток, потом на юг в Южно-Китайское море. Утром 7 августа неожиданно прозвучал сигнал тревоги. Оказалось, что это только проверка, одна из многих, которые предстояли экипажу. Личный состав должен был оставаться в состоянии боевой готовности и ожидать атак противника, которые определенно будут предприняты в ночное время.
Ночью «Маркоманния» и «Принц Эйтель Фридрих» предприняли первые усилия по маскировке. «Маркоманния» решила преобразиться в лайнер компании «Блу Фаннел», хотя у нее отсутствовала высокая труба, характерная для такого типа судов. «Принц Эйтель Фридрих», соответствуя своему типу, превратился в лайнер компании «Р&С», не менее элегантный, чем раньше. На «Эмдене» все, что не было прибито гвоздями и может всплыть, если придется потопить крейсер, пометили названием «Нагату Мару». Ничто, даже спасательные шлюпки или защитные приспособления, не позволят идентифицировать потопленный крейсер. Если какие-либо из выброшенных за борт предметов будут идентифицированы, как принадлежавшие «Нагату Мару», то они добавят к слухам, распространяемым сенсационными заголовками в новостях, что «Эмден» потопил несколько японских судов.
«Принц Эйтель Фридрих» впервые потренировался в маскировке. В дальнейшем судно будет осуществлять частые набеги и враги назовут его Сорокой-Воровкой немецких корсаров. Он станет единственным броненосцем в эскадре графа Шпее, который переживет войну. После успешной рейдерской войны в Тихом океане и южной и северной частях Атлантики, во время которой «Принц Эйтель Фридрих» утопит одиннадцать кораблей, корабль будет интернирован[10] 10 марта 1915 года в Ньюпорте, на восточном побережье Соединенных Штатов Америки.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
3 августа 1914 года
3 августа 1914 года «Эмден» продолжал путь на восток к морскому пути между Владивостоком и Шанхаем. Затем он повернул на север и направился к историческому Цусимскому проливу. Придерживаясь этого курса, командир корабля намеревался охотиться на вражеские торговые суда,
8 августа 1914 года
8 августа 1914 года Утром около 10:00 в поле зрения наконец появилось облако дыма. В то время, как «Принц Эйтель Фридрих» и «Маркоманния» медленно придерживались курса, «Эмден» на большой скорости приблизился к появившемуся кораблю. Это оказался японский пароход.
10 августа 1914 года
10 августа 1914 года Пришли дни расплаты. Офицерскую кают-компанию пришлось разрушить. Грубые руки разбивали мягкую мебель на куски, затем выбрасывали их за борт или кидали в печь камбуза. Занавески, ковры и выставленные на палубе стулья последовали за ними. Разрушили
11 августа 1914 года
11 августа 1914 года Чистка корабля продолжалась, пока больше не осталось никакой работы. Наконец прозвучал приказ «Очистить палубу». «Принц Эйтель Фридрих» в поисках цели для стрельбы отошел назад. «Эмден» продолжал следовать по курсу. Вскоре «Принц Эйтель Фридрих» исчез;
12 августа 1914 года
12 августа 1914 года «Эмден» еще приблизился к заранее оговоренному месту встречи. Около полудня крейсер прошел мимо одного из германских Марианских островов, который оказался по правому борту. Затем в 15:00 экипаж заметил более высокий вулкан на острове Паган. Там им
13 августа 1914 года
13 августа 1914 года Суматоха обычной жизни на борту началась рано утром. Лейтенант Лаутербах настоял на том, чтобы поставить свой старый корабль, «Статс-секретарь Кретке» с левой стороны «Эмдена». Позднее «Губернатор Яшке» встал по правому борту. «Эмден» загружался углем с
14 августа 1914 года
14 августа 1914 года Моряки «Эмдена» естественно спрашивали себя, куда они направляются на этот раз. Всю ночь они рулили на восток, поэтому наиболее вероятно, что они направляются в австралийские воды, Тихий океан и в конце концов — к западному побережью Америки. Возможно и
15 августа 1914 года
15 августа 1914 года Какое-то время «Эмден» придерживался южного курса. Когда Марианские острова исчезли из виду, крейсер повернул на запад, по направлению к островам Палау. Американский остров Гуам, где вспомогательному крейсеру «Корморан» (бывшей «Рязани») предстояло
19 августа 1914 года
19 августа 1914 года В ночь на девятнадцатое «Эмден» снизил скорость так, чтобы оказаться в пределах видимости островов Палау на рассвете. Было неизвестно, стоит ли судно-угольщик, с которым предстояло встретиться «Эмдену», на якоре у Ангаура или другого из островов Палау —
20 августа 1914 года
20 августа 1914 года «Эмден» опять попытался связаться с эскадрой крейсеров и проинформировать ее о японском ультиматуме. Эскадра все еще молчала. К своему удивлению «Эмдену» удалось поймать сигнал со старого легкого крейсера «Гейер». Он связывался с Ангауром до прибытия
21 августа 1914 года
21 августа 1914 года Около 16:00 вдали показались два облака дыма. Вскоре на горизонте появились большой пароход и очень маленький боевой корабль. Это был старый крейсер «Гейер», который сопровождало судно-угольщик «Бохум». Последнее нависало над крейсером и моряки «Эмдена»
22 августа 1914 года
22 августа 1914 года Молуккские острова показались на горизонте и вскоре «Эмден» вошел в проливы. Этим вечером он пересек экватор впервые после начала войны. Для половины экипажа это был первый раз, но никакой церемонии, как в мирное время, не проводилось. Старослужащие с
25 августа 1914 года
25 августа 1914 года «Эмден» шел по тропическому раю, голубому морю, по которому были разбросаны покрытые пальмами вулканические острова. Путь сквозь Зондские острова к Индийскому океану относился к тем красивым местам на земном шаре, которые имеют особую
27 августа 1914 года
27 августа 1914 года На рассвете вдали показался остров Тана-Джампейя. Радисты получали такие мощные сигналы, что офицер из боевой части наблюдения и связи сообщил Мюллеру о присутствии боевого корабля где-то поблизости. Предположительно, это был голландский корабль.
28 августа 1914 года
28 августа 1914 года Они столкнулись с опасностью в ночь на двадцать восьмое. «Эмдену» нужно было пройти через юго-западную часть Зондских островов в Индийский океан. Не исключено, что проходы были заблокированы врагом, который что-то узнал о приближении крейсера. Мюллер
30 августа 1914 года
30 августа 1914 года Это было воскресенье, и они находились к югу от острова Ява. Командир корабля провел перекличку, затем последовала церковная служба. Вечером шел напряженный радиообмен между боевыми судами. Один корабль передал больше всего сигналов и в частности