305-мм гаубица Бр-18
305-мм гаубица Бр-18
В 1937 году советская военная делегация посетила завод фирмы «Шкода» в Чехословакии. Целью визита было приобретение документации и опытных образцов артиллерийских систем большой мощности для их последующего производства на советских заводах. Внимание военных привлекли проекты 210-мм пушки и 305-мм гаубицы — оба орудия имели раздельно-гильзовое заряжание и клиновой горизонтальный затвор. Лафеты также были одинаковыми. В принципе, системы отличались только стволами: у пушки он был лейнированный, а у гаубицы — скрепленный.
Заключенный договор предусматривал некоторые изменения в проектах. В частности, по требованию советских представителей было введено картузное заряжание, а затворы стали поршневыми. Вместо скрепленного ствола гаубицы применили лейнированный. Два опытных образца орудий чехословацкая фирма обязывалась предоставить СССР в декабре 1939 года, однако чертежи поступили гораздо раньше. Поэтому, чтобы не терять времени, было решено начать производство артсистем, не дожидаясь поставки опытных экземпляров. Для упрощения технологии производства инженеры завода «Баррикады» существенно переработали чертежи. 305-мм гаубица отечественного изготовления, обозначенная Бр-18, поступила на полигонные испытания осенью 1940 года и показала в целом удовлетворительные результаты. Отмечалось, что орудие способно вести огонь фугасными снарядами весом 330 кг на дальность 16500 м, а бетонобойные снаряды весом 465 кг летели на расстояние 13100 м. Серийное производство гаубиц было прервано с началом Великой Отечественной войны, и точное их количество, поступившее в подразделения РККА, неизвестно. Но, по крайней мере, три 305-мм орудия приняли участие в боевых действиях в составе отдельных артиллерийских дивизионов особой мощности РГК. Как и все тяжелые артсистемы, они использовались во втором периоде войны. Одна из гаубиц Бр-18 в настоящее время находится в артиллерийском музее города на Неве.
Тактико-технические данные
Обозначение: Бр-18
Тип: гаубица РГК
Калибр, мм: 305
Вес в боевом положении, кг: 43000
Длина ствола, калибров: 22
Угол ГН, град: 90
Угол ВН, град: -4; +70
Начальная скорость снаряда, м/с: 530 (фугасный)
Скорострельность: 1 выстрел за 2,5 минуты
Макс. дальность стрельбы, м: 16500
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
400-мм железнодорожная гаубица
400-мм железнодорожная гаубица Первые попытки создания железнодорожных артиллерийских установок для обороны крепостей французы предприняли еще в начале 1880-х годов. В 1910 году завод Шнейдера построил для Перу 200-мм гаубицу, размещенную на поворотной тумбе железнодорожной
150-мм гаубица sFH 18
150-мм гаубица sFH 18 Перед началом Второй мировой войны в состав артиллерийского полка пехотной дивизии вермахта входил дивизион тяжелой артиллерии, оснащенный 12 150-мм гаубицами sFH 18. Орудиями этого типа были вооружены также отдельные дивизионы РГК Германии.Тяжелые
210-мм гаубица 210/22, модель 35
210-мм гаубица 210/22, модель 35 Накануне Второй мировой войны Италия, также как и Германия, СССР, Англия, Франция и Чехословакия, решила обновить свой парк тяжелых орудий, чтобы сохранить за собой статус военной державы. Проект гаубицы калибра 210 мм был полностью завершен к 1935
152-мм гаубица-пушка МЛ-20
152-мм гаубица-пушка МЛ-20 К середине 30-х годов 152-мм пушка обр. 1910/34 гг., выпускаемая заводом в Мотовилихе, уже порядком устарела и ГАУ потребовало разработки новой артиллерийской системы аналогичного калибра. В первую очередь необходимо было увеличить угол возвышения,
152-мм гаубица обр. 1943 г. (Д-1)
152-мм гаубица обр. 1943 г. (Д-1) Накопленный опыт унификации и стандартизации различных артиллерийских систем позволил советским конструкторам в кратчайшие сроки создавать новые типы орудий, необходимые для вооружения армии. В конце 1942 года советские войска перешли к
203-мм гаубица Б-4
203-мм гаубица Б-4 Во время «зимней войны» с Финляндией в 1940 году советские войска впервые использовали крупнокалиберную артиллерию для прорыва сильно укрепленной обороны противника. «Линия Маннергейма» представляла собой сплошные ряды железобетонных сооружений, в
305-мм гаубица Бр-18
305-мм гаубица Бр-18 В 1937 году советская военная делегация посетила завод фирмы «Шкода» в Чехословакии. Целью визита было приобретение документации и опытных образцов артиллерийских систем большой мощности для их последующего производства на советских заводах. Внимание
105-мм гаубица М2А1
105-мм гаубица М2А1 Вступив в Первую мировую войну, США не имели собственных артиллерийских систем, но они многому научились у своих союзников Англии и Франции. Особенно сильное впечатление на американских военных произвела французская 75-мм пушка образца 1897 года.
203-мм гаубица М1 (М115)
203-мм гаубица М1 (М115) США вступили в Первую мировую войну под ее занавес, в 1917 году. Американские войска, прибывшие во Францию, имели тяжелое вооружение в виде английских восьмидюймовых гаубиц Mk VII и Mk VIII, которые в то время изготавливались в Америке по британским заказам.
105-мм гаубица «тип 91»
105-мм гаубица «тип 91» В начале 30-х годов Япония отставала от европейских государств по количеству гаубиц в пехотных дивизиях. Если во французском артиллерийском полку имелось 40 % гаубиц, то в японском — только 23 %. В 1931 году в Маньчжурии некоторые дивизии Японии вели
150-мм гаубица «ТИП 96»
150-мм гаубица «ТИП 96» Японская императорская армия приступила с оснащению современными видами вооружений в начале XX века, и именно в этот период в стране появилась тяжелая артиллерия. Всего до начала Второй мировой войны в Японии имелось три типа гаубиц калибра 150 мм,
122-мм гаубица Д-30
122-мм гаубица Д-30 122-мм гаубица Д-30 (2А18) впервые в СССР была оснащена вращающимся верхним станком лафета, обеспечивающим горизонтальное наведение орудия в пределах 360°. К патрубку нижнего станка жестко приваривалась одна из станин, а две другие крепились к нему шарнирно. В
152-мм гаубица «Мста-Б»
152-мм гаубица «Мста-Б» Дешевая в производстве, простая и удобная в эксплуатации буксируемая гаубица 2А65 «Мста-Б» в 1986 году пришла на смену 152-мм пушке-гаубице Д-20 образца 1954 года. «Мста-Б» разрабатывалась в КБ производственного объединения «Баррикады» одновременно с 152-мм
155-мм гаубица М198
155-мм гаубица М198 Использование буксируемой артиллерии в сложных климатических условиях Вьетнама послужило причиной заказа для американской армии 155-мм гаубицы, превосходящей по дальности стрельбы и скорострельности гаубицу М114А-1. Новое орудие предназначалось для
122-мм гаубица обр. 1909/37 гг.
122-мм гаубица обр. 1909/37 гг. Немного – не значит неважноПредисловиеВо время Великой Отечественной войны 122-мм гаубица обр. 1909/37 гг. являлась третьей по значимости дивизионной гаубицей после 122-мм гаубицы обр. 1938 г. (М-30) и 122-мм гаубицы обр. 1910/30 гг.6 С последней она имела
152-мм гаубица М-10 в бою
152-мм гаубица М-10 в бою Артиллерийский полк АККУКС и его преемники Г.Ф. Одинцов, командир ап АККУКС с июня по октябрь 1941 г.История фронтовой службы гаубичных артиллерийских полков нечасто содержит яркие эпизоды. Стрельбы с закрытых позиций, передислокации и потери в