СУ-85 (АСУ-85)

Множество легких самоходок СУ-76, оставшихся после войны, уже не отвечали требованиям Советской Армии по мощности огня, и в 1951 году было решено разработать новую САУ с передним расположением полуоткрытого боевого отделения. Установленный под углом 45° лобовой лист толщиной 45 мм обеспечивал экипажу защиту от бронебойных снарядов среднего и малого калибров. Дополнительную прочность машине придавало гофрированное днище. В просторной рубке размещалась 85-мм пушка Д-70 с эжектором и двухкамерным дульным тормозом, спаренная с 7,62-мм пулеметом СГМТ. Угол горизонтального обстрела орудия составлял 30°, углы возвышения ствола от -5° до +15°. Для управления огнем наводчик располагал дневным и ночным прицелами, а также прибором ночного видения. Боекомплект САУ включал 45 унитарных выстрелов с осколочно-фугасным, бронебойно-трассирующим и подкалиберным снарядами. Последние имели начальную скорость 1150 м/с и могли поражать бронетехнику противника на дальности 1500–2000 м. В качестве силовой установки был использован автомобильный дизель ЯМЗ-206В, который разместили в кормовой части машины поперек корпуса. Ходовая часть состояла из 12 обрезиненных опорных катков с индивидуальной торсионной подвеской и мелкозвенчатых гусениц.

Самоходка, обозначенная СУ-85, предназначалась для сопровождения механизированных и танковых подразделений, а также для защиты парашютистов от вражеских танков. Подавляющее большинство САУ этого типа поступило в ВДВ под наименованием АСУ-85. В процессе эксплуатации машины выявилось много недостатков. Ненадежное однодисковое сцепление пришлось заменить на специальные многодисковые фрикционы. Для улучшения ходовых качеств машины основательно переделали автомобильную коробку передач. У модернизированного варианта самоходки боевое отделение оборудовали крышей толщиной 10 мм и вентиляцией. Учтя опыт боевого применения АСУ-85 в арабо-израильских войнах, на рубке установили 12,7-мм зенитный пулемет ДШКМ. 85-мм самоходная установка выпускалась серийно до 1964 года, а затем была заменена более современными машинами.

Тактико-технические данные

Обозначение: АСУ-85

Тип: авиадесантная САУ

Экипаж, чел.: 4

Боевой вес, т: 15,5

Длина, м: 8,43

Ширина, м: 2,97

Высота, м: 1,93

Вооружение: 85-мм пушка Д-70, 7,62-мм пулемет СГМТ, 12,7-мм пулемет ДШКМ

Двигатель: ЯМЗ-206В мощностью 210 л.с.

Максимальная скорость, км/ч: 45

Запас хода, км: 360