13 декабря. Суббота

13 декабря. Суббота

Ребята рассказали новость о «Ермаке». 8-го, ведя из Кронштадта на буксире «Стойкий», на траверзе Петергофа у них справа у носа рванула какая-то мина. Завалило носовую часть льдом, повыбивало ограждение и стекла на мостике, одного из команды убило, больше двадцати ранило. Считают, что это была донная магнитная мина. Но корпус корабля не пострадал, и он по-прежнему работает.

Позже ребята с «Ермака» рассказали, что в декабре их выходы из Ленинграда в Кронштадт и обратно стали более разумными: из Кронштадта выход позже 3-х часов ночи был запрещен. Расстояние между кораблями в караване должно быть не более четверти кабельтова, чтобы с каждого корабля могли видеть и впереди и сзади идущих, и была бы возможна голосовая связь между ними. В случае аварии или повреждения корабль должен стараться встать на бровку фарватера (но как это он может сделать во льду?).

И еще, что я считаю важным, это – одинаковая ответственность за караван и командира ледокола, и командира каравана. А то у нас, после «потери» «Отто Шмидта», отыгрались только на нашем коменданте Линиче.

За день было два обстрела города минут по 20-30 каждый – в 11.30 и в 9 вечера.