Оплавление активной зоны реактора

Оплавление активной зоны реактора

Летом 1989 года подводная лодка проекта 675 «К-192» (класс ЭХО II) возвращалась с боевой службы. 26 июня она находилась в районе острова Медвежий, примерно в 350 километрах к югу. В 22 часа 45 минут оператор на пульте главной энергетической установки левого борта обнаружил тревожное изменение параметров. Падало давление первого контура реактора и снижался уровень в компенсаторах объема. Это могло означать лишь одно — произошла разгерметизация первого контура. В необитаемых помещениях реакторного отсека повысилась активность. По кораблю объявили сигнал: - Радиационная опасность!

Чуть позже на неотключаемом участке первого контура обнаружили небольшую течь. В связи с чем приняли решение вывести главную энергоустановку левого борта из действия. Начали производить необходимые манипуляции по выводу - и тут выявилась еще одна течь, но на правом борту. Течь усиливалась, но попытка локализовать ее закончилась неудачей: произошел разрыв трубопровода. Вода из лопнувшего трубопровода поступила в трюм реакторного отсека, ее активность составила 10-4 КИ/литр. Чем грозит реактору потеря питательной воды, подводникам объяснять не надо. Если вовремя не предпринять необходимых мер, может произойти оплавление урановых стержней. Личный состав начал проливку реактора.

К этому времени подводная лодка уже всплыла и к ней подошли вспомогательные суда Северного флота, в том числе и спецсудно «Амур». С него и принимала субмарина холодную воду для проливки реактора. А активную, из трюма, «К-192» вначале откачивала за борт, потом пыталась качать на «Амур», но его установка для очистки радиоактивных вод оказалась неисправной... Казалось бы, сделано все необходимое, чтобы не произошло худшее. Однако, 27 июня личный состав допустил трагическую ошибку: в течение двух часов вода в реактор, увы, не подавалась. Когда это обнаружили, было поздно, активная зона реактора до предела раскалилась и сплавилась.

В реакторном отсеке активность достигла четырех рентген в час, активность откачиваемой из отсека воды составляла 0,3 Ки/литр. Личный состав получил дозу облучения до четырех БЭР.

Это было второе по счету оплавление активной зоны за весь период эксплуатации подводных лодок в ВМФ.

Первое произошло в декабре 1985 года на Тихоокеанском флоте на подводной лодке этого же проекта 675. Случилось это недалеко от Владивостока, при сходных обстоятельствах — лодка возвращалась с боевой службы. Следует заметить, что замена сгоревшей зоны дело крайне трудоемкое и требует специальной технологии.