Тяжелые танки

Тяжелые танки

Тяжелые танки «2591» и «2595»

Еще в 1927 году арсенал в Осаке построил опытный двухбашенный 18-тонный танк №1 («Чи-и» — «средний первый») с 57-мм орудием, двумя пулеметами и 140-сильным двигателем. В 1931 году гем же арсеналом был построен 18-тонный трехбашенный «91» с расположением орудийной и двух пулеметных башен в продольной плоскости, при этом одна пулеметная башня располагалась позади двигательного отсека. В главной башне устанавливались 70-мм орудие (длина ствола 18,2 калибра, вес снаряда 4,6 кг, начальная скорость до 300 м/с) и 6,5-мм пулемет, на ее крыше крепился купол. В малых башнях размещались 6,5-мм пулеметы. Экипаж состоял из 5 человек. Танк оснащался германским 6-цилиндровым карбюраторным двигателем BMW мощностью 224 л.с. (при 1200 об/мин), развивал скорость до 25 км/ч, запас хода составлял 160 км. Ходовая часть включала на один борт 18 опорных катков с блокированной пружинной подвеской и 7 поддерживающих роликов, ведущее колесо — заднего расположения. Танк преодолевал подъем в 30° и ров шириной до 3 м.

«2595»

В 1934 году в опытном порядке был построен трехбашенный «95» с 70-мм орудием и 6,5-мм пулеметом в главной башне, 37-мм пушкой в передней и пулеметом — в задней башенке. На нем предполагалось устанавливать 6-цилиндровый рядный дизель. На шасси этого танка разработали также 105-мм самоходную пушку и 150-мм самоходную гаубицу «Хиро-ша».

В ходе второй мировой войны японские тяжелые танки практически не использовались. Несколько построенных «91» применялись только в Китае в конце 30-х годов.

«ТИП 100» «О-И»)

Перед войной был разработан 32- тонный танк с экипажем 6 человек, 75- мм пушкой, 35-мм броней и скоростью 55 км/ч; при этом танк мог быть приспособлен для движения по железной дороге. Но дальше эксперимента дело не пошло.

Отдали дань японские танкостроители и идее «сверхмощных» танков для штурма укрепленных районов. Правда, сверхтяжелые японские танки не двинулись, да и не могли (по экономическим причинам) двинуться дальше макетов. Проект, разработанный в 1939 году, предполагал трехбашенную (башни — в продольной плоскости) 100-тонную машину с задним расположением силового отделения и передним — трансмиссии. Главная башня несла 105-мм пушку и два пулемета, малые — по 37-мм пушке. Высота танка должна была составить 4,2 м, длина —10 м, ширина — 4,2 м, толщина брони — 75 — 35 мм, экипаж — 11 человек. В другом варианте танк «Тип 100» («О-И» — «большой первый») имел обе малые башни спереди, толщина брони возросла до 200 мм, вес — до 120 т, основное вооружение — длинноствольная 100-мм и 47-мм пушки. Силовую группу составили два двигателя BMW по 550 л.с. Бронированная ходовая часть включала 10 сдвоенных опорных катков и широкие гусеницы.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЯЖЕЛОГО ТАНКА «2595»

БОЕВАЯ МАССА, т: 26.

ЭКИПАЖ, чел.: 6.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, м: длина - 6,47, ширина — 2,7, высота — 2,9. ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка «94» калибра 70 мм; 1 пушка «94» калибра 37 мм; 2 пулемета «91» калибра 6,5 мм.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса — 35, борт — 12, башня — 30.

ДВИГАТЕЛЬ: BMW, 6-цилиндровый, карбюраторный; мощность 290 л.с. при 1600 об/мин.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ (на один борт): 9 опорных катков, 4 поддерживающих ролика, ведущее колесо заднего расположения; подвеска блокированная, пружинная; гусеница мелкозвенчатая, с одним гребнем.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 22.

ЗАПАС ХОДА, км: 110.

Поделитесь на страничке

Следующая глава >

Похожие главы из других книг

ПРИКАЗ О НАЗНАЧЕНИИ КОМАНДНОГО СОСТАВА НА СРЕДНИЕ И ТЯЖЕЛЫЕ ТАНКИ № 0400 от 9 октября 1941 г.

Из книги Я дрался на Т-34 автора Драбкин Артем Владимирович

ПРИКАЗ О НАЗНАЧЕНИИ КОМАНДНОГО СОСТАВА НА СРЕДНИЕ И ТЯЖЕЛЫЕ ТАНКИ № 0400 от 9 октября 1941 г. Для повышения боеспособности танковых войск, лучшего их боевого использования во взаимодействии с другими родами войск назначать:1. На должности командиров средних танков — младших


Тяжелые танки вермахта

Из книги Техника и вооружение 2001 07 автора Журнал «Техника и вооружение»

Тяжелые танки вермахта Иллюстрации к тематическому выпуску журнала "Техника и вооружение” 11 -12/2000 "Бронетехника Германии во Второй мировой войне” Опытный танк ’’Тигр” конструкции Фердинанда Порше Тяжелый танк Pz Kpfw VI Ausf Н ’’Тигр” Танк Pz Kpfw VI Ausf В ’’Королевский


Американские, тяжелые…

Из книги Техника и вооружение 1998 09 автора Журнал «Техника и вооружение»

Американские, тяжелые… Само словосочетание “американские тяжелые танки" может поставить в тупик многих любителей истории бронетанковой техники. Разве они были? И их было много? Если спросить кого, кто более-менее интересуется “броней”, то из американских тяжелых


Тяжелые огнеметные танки

Из книги Техника и вооружение 2003 05 автора Журнал «Техника и вооружение»

Тяжелые огнеметные танки В 1941 г. в СКБ-2 Ленинградского Кировского завода (JIКЗ) под руководством Ж. Я. Котина был объявлен конкурс на эскизный проект сверхтяжелого танка КВ-4 (объект 224) с боевой массой 80–92 т. Поисковая разработка предполагала создание танка прорыв


1.3. Тяжелые танки

Из книги Техника и вооружение 2012 11 автора Журнал «Техника и вооружение»


Тяжёлые танки

Из книги Советские танки Второй мировой войны автора Барятинский Михаил

Тяжёлые танки Концепция применения тяжёлых танков в отличие от лёгких и средних в ходе Великой Отечественной войны почти не претерпела изменений: прорыв оборонительных полос и качественное усиление на поле боя лёгких и средних танков. В конце войны основной их задачей


Тяжелые гаубицы

Из книги Артиллерия Вермахта автора Харук Андрей Иванович

Тяжелые гаубицы Снова перечень начнем с изделий фирмы «Шкода».15 cm sFH 15(t) — 150-мм гаубица времен Первой мировой войны. Вермахту досталось 42 такие системы, применявшиеся в учебных частях.15 cm sFH 25(t) — 150-мм гаубица, выпускавшаяся с 1925 по 1933 гг. Вес в боевом положении 3740 кг, вес


Тяжёлые миномёты

Из книги Современная Африка войны и оружие 2-е издание автора Коновалов Иван Павлович

Тяжёлые миномёты M30 — американский тяжёлый миномёт калибра 106,7 (107) мм. Дальность стрельбы — 5650 м.Образца 1938 г. — советский горно-вьючный миномёт калибра 107 мм.М5 — южноафриканский миномёт калибра 120 мм. Дальность стрельбы — до 6250 (6100) м и до 10 531 м реактивными минами.M.60


Самые тяжёлые дни

Из книги От Пекина до Берлина. 1927–1945 автора Чуйков Василий Иванович

Самые тяжёлые дни 1В дни с 8 по 14 октября затишья не было, да и не могло быть, так как наши позиция находились от немецких на расстоянии броска ручной гранаты.Глубина наших боевых порядков, то есть все пространство от переднего края обороны до Волги, не превышала


Самые тяжёлые дни

Из книги Бронеколлекция 1995 № 03 Бронетанковая техника Японии 1939—1945 автора Федосеев С.

Самые тяжёлые дни 1В дни с 8 по 14 октября затишья не было, да и не могло быть, так как наши позиция находились от немецких на расстоянии броска ручной гранаты.Глубина наших боевых порядков, то есть все пространство от переднего края обороны до Волги, не превышала


Тяжелые танки

Из книги Бронеколлекция 1996 № 03 (6) Советские тяжелые послевоенные танки автора Барятинский Михаил

Тяжелые танки Тяжелые танки «2591» и «2595» Еще в 1927 году арсенал в Осаке построил опытный двухбашенный 18-тонный танк №1 («Чи-и» — «средний первый») с 57-мм орудием, двумя пулеметами и 140-сильным двигателем. В 1931 году гем же арсеналом был построен 18-тонный трехбашенный «91» с


Тяжелые танки «2591» и «2595»

Из книги Бронетанковая техника СССР 1939 — 1945 автора Барятинский Михаил

Тяжелые танки «2591» и «2595» Еще в 1927 году арсенал в Осаке построил опытный двухбашенный 18-тонный танк №1 («Чи-и» — «средний первый») с 57-мм орудием, двумя пулеметами и 140-сильным двигателем. В 1931 году гем же арсеналом был построен 18-тонный трехбашенный «91» с расположением


М.Барятинский, М.Коломиец, А.Кощавцев Бронеколлекция 1996 № 03 (6) Советские тяжелые послевоенные танки

Из книги Бронетанковая техника Франции и Италии 1939-1945 автора Коломиец М.

М.Барятинский, М.Коломиец, А.Кощавцев Бронеколлекция 1996 № 03 (6) Советские тяжелые послевоенные танки Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»Обложка: 1—4-я стр. — рис. М.Дмитриева. Следующий номер «БРОНЕКОЛЛЕКЦИИ»: справочник «Бронетанковая техника Великобритании


Тяжелые танки

Из книги автора

Тяжелые танки Тяжелый танк Т-35Единственный в мире серийный пятибашенный танк. Предназначался для качественного усиления общевойсковых соединений при прорыве особо сильных и заблаговременно укрепленных оборонительных полос противника. Разрабатывался в КБ завода


Тяжелые танки

Из книги автора

Тяжелые танки Char de bataille В1Разрабатывался с 1921 года в рамках концепции тяжелого танка сопровождения пехоты. После длительных испытаний прототипов в марте 1934 года принят на вооружение под индексом В1. Начиная с 1935 года танки строились на заводах пяти фирм — Renault, FCM, Schneider, FAMH,