1895

Скрицкий Н.В. Самые знаменитые кораблестроители России. С. 70.

Больше книг — больше знаний!

Заберите 30% скидку новым пользователям на все книги Литрес с нашим промокодом

Читайте также

Василевский Александр Михайлович (30.09.1895—5.12.1977) Родился в селе Новая Гольчиха, находившемся на границе Ивановской и Костромской губерний, в семье священника. В 1909 г. окончил Кинешемское духовное училище (1909), учился в духовной семинарии. С началом Первой мировой войны был

Гаген Николай Александрович (12(24).03.1895—20.05.1969) Родился в поселке Лахтинский, ныне в черте Санкт-Петербурга. В 1915 г. окончил школу прапорщиков. Участник Первой мировой войны, командир роты, штабс-капитан.В Красной Армии с 1919 г. Во время Гражданской войны командовал взводом,

Пухов Николай Павлович (25.01.1895—28.03.1958) Родился в селе Гришово Бобынинского района Калужской области. В 1916 г. окончил 2-ю Петергофскую школу прапорщиков. Участник Первой мировой войны, начальник конной разведки полка.В Красной Армии с 1918 г. Участник Гражданской войны:

Шумилов Михаил Степанович (5.11.1895—28.06.1975) Родился в селе Верхняя Теча Курганской области. В русской армии с 1915 г. Участник Первой мировой войны. Окончил Чугуевское пехотное училище. Младший офицер стрелковой роты, прапорщик.В Красной гвардии с 1917 г., в 1918 г. вступил в

1895 Советская нота приводится в кн.: Atoms for Peace Manual. P. 269–274; цитаты взяты со стр.

Часть I Морской кадетский корпус (1895-1899 гг). А. Морской корпус. 10 января 1894 г. Я теперь уже совсем привык к корпусу. Учение у меня теперь поправляется, вот мои отметки. Закон Божий 10, алгебра 9, история 10, французский 10, английский языки 7,7. С поведением только я до сих пор никак

III. С.-Петербург. Морской корпус. 25 сентября 1895 г. Извините меня, пожалуйста, что я вам до сих пор не писал. Времени до того мало, что просто не знаешь, что и делать. Судите сами; на приготовление уроков полагается всего два часа; от 7 до 9 вечера, да еще неофициального свободного

Часть II. Ледокольный бум (Оснащение отечественных портов ледоколами в 1895–1905 гг.) В течение 1895–1905 гг. в российских портах (торговых и военных) наблюдался своебразный ледокольный бум: государственные ведомства и частные общества поспешно приобретали ледокольные суда.

1895 Скрицкий Н.В. Самые знаменитые кораблестроители России. С.

3.1. Особое Совещание 1895 года Долгое время на востоке, на границе с Китаем, Россия не имела сколько-нибудь значительных воинских сил. Присоединение Приамурья и завоевание Средней Азии принципиально эту ситуацию не изменили. В 1884 году силы только что образованного