Спуск эскадренного броненосца “Дойчланд”[5]
Спуск эскадренного броненосца “Дойчланд”[5]
20 ноября (н.ст.) 1904 г., в Киле, на верфи “Германия”, состоялся спуск на воду броненосца N, получившего при спуске и крещении имя – “Дойчланд”.
Закладка этого броненосца была произведена 20 июля (н. ст.) 1903 г., так что время, проведенное им на стапеле, равняется 16 месяцам. По словам журнала “Marine Rundshau”, “Дойчланд” является первым представителем нового судового типа, хотя и одинакового с предшествовавшим типом “Брауншвейг” по размерам, но благодаря целому ряду улучшений значительно превосходящим его по своей наступательной и оборонительной силе. Броненосец этот предназначается служить флагманским кораблем. Его испытания должны состояться летом 1906 г. Главные размерения его следующие: длина 121,5 м, наибольшая ширина 22,2 м, нормальное углубление 7,7 м (нормальное углубление “Брауншвейг” 7,65 м).
Водоизмещение 13200 т.
Броневой пояс имеет в средней части судна толщину в 240 мм (на “Брауншвейг” – 225 мм), центральный каземат защищен 205-мм броней (на “Брауншвейг” – 150 мм), каземат батарейной палубы – 170 мм (на “Брауншвейг” – 150 мм), боевая рубка – 300 мм.
Артиллерийское вооружение: четыре 28-см скорострельных пушки в 40 калибров длиной, десять 17-см скорострельных пушек в 40 калибров в батарейном каземате, четыре 17-см скорострельных пушки в 40 калибров в отдельных казематах (на “Брауншвейг” – в башнях), двадцать две 88-см скорострельные пушки в 35 калибров (на “Брауншвейг” – двенадцать), четыре 3,7-см полуавтоматические пушки, четыре 8-мм пулемета, одна 6-см десантная пушка.
Минное вооружение состоит из одного носового аппарата, четырех бортовых и одного кормового. Все аппараты подводные, в 45 см.
Судовые механизмы должны развивать до 16000 инд. сил. соответственно чему ожидается ход в 18 узлов. Котлы, числом 12, – водотрубные, системы Торникрофт-Шульца. Нормальный запас угля – 800 т, полный – 1800 т (на “Брауншвейг” – 1600), запас нефти -200 т.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
"Дойчланд" — «Лютцов»
"Дойчланд" — «Лютцов» Головной корабль был спущен на воду со стапеля "Дойче Верке" в Киле в присутствии тогдашнего президента Германии фельдмаршала Гинденбурга и 60000 зрителей 19 мая 1931 года. Спуск не обошелся без конфуза: рейсхканцлер Брюнинг еще произносил свою речь,
Боевая карьера кораблей типа «Дойчланд»
Боевая карьера кораблей типа «Дойчланд» «Дойчланд/Лютцов» 1933 – 1936 гг. флагманский корабль рейхсмарине/кригсмарине1936 – 1937 гг. патрулирование у берегов Испании29 мая 1937 г. в районе Ибицы получил прямое попадание двух бомб, сброшенных с самолета СБ ВВС республиканской
«Дойчланд/Лютцов»
«Дойчланд/Лютцов» 1933 – 1936 гг. флагманский корабль рейхсмарине/кригсмарине1936 – 1937 гг. патрулирование у берегов Испании29 мая 1937 г. в районе Ибицы получил прямое попадание двух бомб, сброшенных с самолета СБ ВВС республиканской Испании24 августа 1939 г. покинул
Приложение I История торговой подводной лодки «Дойчланд»
Приложение I История торговой подводной лодки «Дойчланд» Проектирование «Дойчланд» началось в июне 1915 года. Сразу же после подготовки технической документации в городе Киль на судостроительной верфи «Дойче Верке» приступили к строительству 5 подводных лодок этого
Приложение № 3 Повреждения эскадренного броненосца “Цесаревич” в бою 28 июля 1904 г.*
Приложение № 3 Повреждения эскадренного броненосца “Цесаревич” в бою 28 июля 1904 г.* Составлено в Циндао в августе 1904 г. офицерами корабля под руководством старшего офицера капитана 2-го ранга Максимова* РГАВМФ, фонд 315, опись 1, дело 1534.1. Снаряд, попавший на ют по левую
4. Катастрофа эскадренного броненосца "Петропавловск"
4. Катастрофа эскадренного броненосца "Петропавловск" После неудачи второй попытки заграждения выхода из Порт-Артура адмирал Того послал запрос о подготовке новых пароходов-брандеров. До их прибытия командование японского флота решило провести операцию по заграждению
Глава I ОТ БРОНЕНОСЦА ДО ДРЕДНОУТА
Глава I ОТ БРОНЕНОСЦА ДО ДРЕДНОУТА В ЦУСИМСКОМ СРАЖЕНИИ Русско-японская война на море началась в ночь на 27 января (9 февраля) 1904 г. атакой японских миноносцев на русские корабли, стоявшие на открытом рейде Порт-Артура. Эскадренные броненосцы "Цесаревич" и "Ретвизан",
Спуск броненосца "Массачусетс" (Из журнала "Морской сборник" № 8 за 1893 г.)
Спуск броненосца "Массачусетс" (Из журнала "Морской сборник" № 8 за 1893 г.) 10 июня (н.с.) с верфи Крампа и сына, в Филадельфии, спущен на воду большой американский броненосец, по имени "Массачусетс", имеющий следующие главные размерения: крайняя длина 350 футов 10,25 дюймов; длина по
Проект нового броненосца
Проект нового броненосца В августе 1888 года Уайт вынужден был прервать свой отдых, так как его вызвали на заседание Совета Адмиралтейства, проведенное 17 августа на Девонпортской верфи. На нем обсуждались главные элементы и размерения эскадренных броненосцев нового типа,
Спуск эскадренного броненосца “Виттельсбах”[3]
Спуск эскадренного броненосца “Виттельсбах”[3] 3-го июля в Вильгельмсгавенском казенном адмиралтействе спущен на воду новый эскадренный броненосец, значившийся во время постройки под литерой О и получивший при спуске названное имя. Броненосец этот, согласно сообщению
Спуск эскадренного броненосца “Мекленбург”[5]
Спуск эскадренного броненосца “Мекленбург”[5] 9-го ноября (н.ст.) 1901 г. на верфи “Вулкан”, в Штеттине, спущен на воду эскадренный броненосец F, получивший при этом имя “Мекленбург”. Этот броненосец представляет собой пятое и последнее судно типа “Виттельсбах”.Главные
Спуск германского эскадренного броненосца “Эльзасс”[4]
Спуск германского эскадренного броненосца “Эльзасс”[4] В Данциге, на верфи Шихау, состоялся 16 мая (н.ст.) 1903 г. спуск на воду строившегося там по заказу германского правительства эскадренного броненосца типа “Брауншвейг” временно значившегося под литерой J и получившего
Глава III. Броненосцы типа “Дойчланд”. 5 ед.
Глава III. Броненосцы типа “Дойчланд”. 5 ед. (“Дойчланд”, “Ганновер”, “Поммерн”, “Шлезиен”, “Шлезвиг-Гольштейн”) (1903-1945 гг.) Германский флот на маневрах. 1900-е
Спуск эскадренного броненосца “Ганновер”[6]
Спуск эскадренного броненосца “Ганновер”[6] 29 сентября (н.ст.) 1905 г., в Вильгельмсгафенском адмиралтействе состоялся спуск на воду эскадренного броненосца Р получившего при крещении имя “Ганновер”. Это уже второй корабль типа “Дойчланд”. Закладка его состоялась летом
Хронология службы броненосцев типов “Виттельсбах”, “Брауншвейг” и “Дойчланд”
Хронология службы броненосцев типов “Виттельсбах”, “Брауншвейг” и “Дойчланд” Броненосцы типа "Witteisbach"Полное водоизмещение 12596 т. Наибольшая длина 416 ф (126,8 м), длина по ватерлинии 410 ф 9 дм (125,2 м), наибольшая ширина 74 ф 9 дм (22,8 м), осадка 26 ф 4 дм (8,04 м). Проектная мощность