Армия берет программу в свои руки

Армия берет программу в свои руки

В 1966 г. все вопросы финансирования, производства и испытаний самолетов «Мохаук» перешли от ВМС к армии. Однако, армия сумела наскрести денег на заказ партии из всего-навсего 16 самолетов OV- 1С. Фирма Грумман, кроме того, получила заказ на модернизацию двух самолетов OV- 1С новейшими бортовыми системами с перспективой последующей модернизации 31 ранее построенного самолета OV-1C.

В 1967 г. финансирование программы возросло – эскалация войны во Вьетнаме заставила армию разместить заказ на изготовление 36 самолетов OV-1C, модернизацию двух самолетов OV-1В и двух OV-1D в рамках проекта SEAMORE (SouthEast Asia Mohawk Requirement). Помимо закупки 36 новых OV-1 С планом на 1968 финансовый год предусматривалась постройка десяти самолетов новой модификации OV-1D. Новая модификация стала ответом на требование армии сократить количество модификаций «Мохаука» с трех до одной, в OV-1D разработчики стремились объединить разведывательные возможности самолетов модификаций «А», «В» и «С». В полном объеме данное требование выполнить не удалось – ИК разведывательное оборудование и РЛС бокового обзора не могли быть установлены одновременно на одном самолете – или то, или другое. Первые четыре самолета YOV-1D были конвертированы из OV-1C (67-18898 – 67-18901), самолеты проходили испытания с сентября по декабрь 1968 г.

В 1969 г. была заказана последняя партия самолетов OV-1D – 27 экземпляров. Последний заказанный OV-1D передан армии США в декабре 1970 г.

Хвосты «Мохауков» на авиабазе Фу Бай. Небольшие блистеры на законцовках фюзеляжей являются антеннами приемников предупреждения об электромагнитном облучении.

Антенна приемника предупреждения об электромагнитном облучении

OV-1 ранний

OV-1 поздний