Секреты проекта «Врил»

Разработкой и созданием новейших видов вооружения и уникальной техники в Третьем рейхе занимались вплоть до мая 1945-го. А далее начались спешные эвакуации секретных лабораторий, заметание следов и переброска светлых умов на Запад или на тайные южноамериканские базы.

Одним из таких засекреченных проектов был крупный научно-конструкторский проект под кодовым наименованием «Врил».

Он предусматривал создание и запуск в серийное производство летательных аппаратов нового типа, которые должны быть скоростными, обладать возможностью вертикального взлета и иметь мощнейшее вооружение.

О том, насколько серьезно немецкие конструкторы подходили к этому вопросу, красноречиво демонстрирует лишь один эпизод. Как свидетельствуют ставшие достоянием гласности документы, проектируемый летательный аппарат вертикального взлета предполагалось вооружить танковой пушкой.

За годы правления фюрер и его соратники подмяли под себя практически всю германскую науку. В том числе и секретные разработки. Вскоре после прихода нацистов к власти в ведение СС перешли такие «закрытые» организации, как «Черное солнце», «Общество Врил» и т. д.

К слову сказать, ряд историков Третьего рейха небеспочвенно полагают, что кодовое наименование секретного научного проекта по созданию аппарата вертикального взлета «Врил» являлось производным от «Врил», который в ряде рассекреченных после войны документов нацистских спецслужб имеет еще одно название — «Блистающая ложа». И вряд ли это название связано с масонами — фюрер, придя к власти, категорически запретил деятельность в рейхе масонских лож.

Самой главной тайной «ложей» нацистской Германии стал «черный орден» СС. Под его крылышком шла активная работа над секретными проектами, многие из которых актуальны и поныне. К примеру, еще в 1939-м закрытые научно-технические общества, работавшие под эгидой РСХА, потратили немало усилий и средств на разработку проекта психотронного оружия и методов массового зомбирования людей. Что неудивительно, ведь фюрер придавал этому направлению исследований колоссальное значение — Гитлер считал его более перспективным, нежели создание ядерного оружия.

Таким же актуальным Гитлер и вся нацистская верхушка считали создание летательных аппаратов нового типа. Особенно тех, что несли бы на борту мощнейшее вооружение и обладали бы возможностью вертикального взлета.

Именно это и было главной целью проекта «Врил».

Разрабатывая эту тему, нацистское руководство полагало, что ответы на большинство вопросов (в том числе касающихся создания суперсовременного оружия и летательных аппаратов нового поколения) можно найти в «знаниях древних». По мнению Гитлера, «працивилизации», некогда существовавшие на Земле, обладали такими сокровенными знаниями. И эти знания можно отыскать, поскольку львиная доля сведений сохранилась в древнейших манускриптах. Такие рукописи люди Гиммлера искали на Тибете, в Гималаях, в Индии и на Дальнем Востоке — в местах, не тронутых ветхозаветным Всемирным потопом.

Как правило, эти поиски граничили с настоящим фанатизмом. Агенты тайных и секретных научно-технических обществ (офицеры СС и по совместительству — хорошо вышколенные лингвисты) буквально наводнили Индию и Тибет в поисках древних манускриптов. В первую очередь, их интересовали рукописи, на страницах которых шла речь о тайнах исчезнувших цивилизаций.

Столь бурная деятельность нацистских спецслужб всерьез беспокоила британскую «Сикрет интеллидженс сервис». Ведь нацистские ищейки орудовали там, где находилась область жизненно важных интересов Великобритании. Прежде всего, в Индии, которая считалась «жемчужиной Британской короны». Политические осложнения в сердце Азии не устраивали британцев. Поэтому они провели ряд успешных операций против немецкой агентуры, заставив ее существенно снизить свою активность в этом регионе.

Правда, нацистским спецслужбам все же удалось достичь определенных успехов. В конце 1930-х Гиммлер похвастался перед Гитлером, что его «спецам» крупно повезло. Тайные агенты СС сумели найти, выкупить и переправить в Германию написанные на санскрите манускрипты «Виманика шастра» и «Самарангана сутрадхаран», с помощью которых можно раскрыть древнюю тайну «виманов», дающую фюреру возможность мирового господства.

Рейхсфюрер говорил о так называемых «звездных колесницах» древних — легендарных «виманах». Если верить легендам, эти мифические машины были летательными аппаратами для полетов в космос.

После того как лингвисты из секретных научно-технических обществ и институтов СС сделали перевод «трофейных» манускриптов, нацистские бонзы пришли в восторг. На страницах древних рукописей достаточно подробно описывались совершенно невероятные летательные аппараты, которыми якобы пользовались в эпоху працивилизаций.

Привезенные в нацистскую Германию манускрипты содержали якобы и подробное описание технологий, и детальный перечень расходных материалов для постройки таких летательных аппаратов.

Если учесть высочайший технологичный уровень нацистской Германии, обогнавшей в инженерно-техническом плане большинство развитых стран мира, воспроизвести многое из описанного в древних манускриптах было вполне реально. При этом о каком-либо дефиците и речи быть не могло. Если по ходу работы чего-то недоставало, такая проблема не останавливала курировавших работы эсэсманов. Ведь все то, чего нет в Германии, наверняка есть в других странах мира. А следовательно, любой дефицит можно купить (украсть либо отобрать).

Доставленные в Германию рукописи содержали 32 подробных описания строительства и управления необычными летательными аппаратами. Ряд независимых экспертов, подробно изучавших этот вопрос, не без основания полагают: в упомянутых манускриптах речь шла об использовании солнечной энергии и ее преобразовании в иные виды энергии. А также о многом другом: навигационных принципах полета и способах определения своего местоположения на местности, радиолокации и применении лучевого оружия лазерного типа.

На первый взгляд все это — настоящая фантастика. Тем не менее вышеописанные события являются истинной правдой. Нацисты достаточно серьезно занимались изучением и попытками реализации всех связанных с указанными направлениями научно-технических проектов. Часть работ объединили в секретный проект под названием «Врил».

Как утверждает целый ряд источников, немцам удалось найти, вывезти и перевести с санскрита трактат с описанием «Шакуна виманас» — громадного космического корабля. Несомненно, что он чрезвычайно заинтересовал немецких ученых и конструкторов. Но даже развитая промышленность и новейшие технологии тогдашней Германии вряд ли могли обеспечить все необходимые материалы для строительства необычных двигателей и приборов — ведь прорыв в освоении землянами космического пространства наступил только в середине 1950-х годов.

Но, как бы там ни было, осуществление проекта под кодовым наименованием «Врил» двигалось полным ходом. Параллельно с другими секретными конструкторскими группами (Шривера — Габермоля в Дрездене и Мете — Белонце в Бреслау) шли интенсивные работы по созданию летательного аппарата-дисколета и проводились испытания опытных образцов. По некоторым данным, испытания одного из дисколетов, построенного по образу и подобию «летающей тарелки», нацисты осуществили уже в 1941 году.

Имеются вполне обоснованные сведения, что суперсекретный проект «Врил» не был чистейшей воды утопией. Немцам якобы удалось создать некий таинственный аппарат вертикального взлета. Якобы в архивах нацистских спецслужб даже сохранились фотографии, сделанные на испытаниях аппарата «Врил», которые проходили летом-осенью 1944-го. На них изображен дискообразный летательный аппарат с башней и похожей на танковую пушкой (по всей видимости, конструкторы с истинно немецким педантизмом стремились воплотить в жизнь идею бонз Третьего рейха).

Но то, что этот аппарат так и не смог поучаствовать в боевых действиях, — истинная правда. Хотя судьба загадочного летательного аппарата вертикального взлета, как и судьба конструкторской группы, работавшей над его созданием, покрыты завесой тайны. Ни англо-американским войскам, ни частям Советской армии не удалось найти и захватить хотя бы какие-то части упомянутых «крылатых» машин. Одно из двух — либо они были тщательно уничтожены нацистами, либо же вывезены в неизвестном направлении.

Можно, конечно, усомниться в том, что они существовали вообще. Однако масса имеющейся на сей счет информации свидетельствует: работы по созданию летающей чудо-техники действительно велись. И ученым рейха удалось добиться в этом направлении определенных результатов.

Весной 1945-го американские войска прорвались к ракетному комплексу немцев в Пенемюнде. В одной из тамошних соляных шахт разведка обнаружила и доставила в штаб генерала Паттона авиаприборы совершенно непонятного назначения. По заключению американских авиаконструкторов, ввиду своих конструктивных особенностей эти приборы не могли использоваться ни на одном из известных типов немецких самолетов (включая самые новейшие разработки — реактивные истребители и ракеты «Фау»). На бирках этого загадочного оборудования стоял значок тайного общества «Туле», к которому принадлежал сам Адольф Гитлер.

Янки увезли эти приборы за океан. Их дальнейшая судьба покрыта тайной. Остается загадкой и судьба секретного научно-конструкторского проекта «Врил» — летательного аппарата нового типа с вертикальным взлетом.