Единственный «флагман»
Единственный «флагман»
Пока же БМП-3 с мощным комбинированным комплексом вооружений (100-мм орудие — пусковая установка 2А70, 30-мм автоматическая пушка 2А42, 7,62-мм пулемет ПКТ) остается единственным (просто другого нет) «флагманом» в области российского экспорта легкой гусеничной бронетехники. В активе Курганмашзавода — крупные контракты на поставки БМП-3 в ОАЭ (691 машина), Кувейт (122), Южную Корею (70) и Венесуэлу (около 130). Примерно сотня машин включена в большой пакет оружейных контрактов с Саудовской Аравией, который пока не дошел до стадии подписания. Последний договор был заключен с Индонезией — около 60 БМП-3Ф (Ф — флотская, с повышенными амфибийными возможностями) примерно на сто миллионов долларов.
Но сейчас экспортные перспективы машины выглядят далеко не радужно. В 2010 году Министерство обороны России отказалось закупать БМП-3 для Вооруженных Сил. С тех пор позиция военного ведомства изменилась с резко отрицательной на несколько невнятную. В начале 2012-го первый заместитель министра обороны Александр Сухоруков объявил, что контракт с Курганмашзаводом на БМП-3 будет возобновлен, так как «завод-изготовитель устранил все замечания», какие именно, он не расшифровал. Во всяком случае критикуемая Минобороны компоновка машины осталась прежней — моторно-трансмиссионное отделение сзади, в центре — десантное (два выхода с кормы через силовую установку), впереди — отделение управления. Усиление бронирования, на чем так настаивают военные, тоже имеет свои пределы, учитывая хорошую амфибийность машины при боевом весе 18,7 тонны.
В течение этого года военное ведомство дальше заявлений не пошло. Сейчас в войсках примерно 450 БМП-3. Как сказал автору представитель российского оборонно-промышленного комплекса, военные затянули вопрос с возобновлением контракта на БМП-3, поскольку видят прогресс в разработке «Курганца-25» и не очень хотят тратиться на старую платформу. К тому же до недавнего времени господствующим направлением был переход на колесную базу — в войска масштабно пошли колесные БТР-82/82А.
В целом судьба БМП-3 неясна, хотя машина еще не выработала свой ресурс. В экспортном плане наиболее перспективной остается продажа уже не машины, а мощного комплекса вооружений БМП-3, что сейчас и делается в виде установки более современного боевого модуля «Бахча-У» разработки Тульского конструкторского бюро приборостроения.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
Владислав Савин. Тотальная война в 1941-м-единственный шанс Германии
Владислав Савин. Тотальная война в 1941-м-единственный шанс Германии В качестве одного из объяснений поражений Красной Армии летом 1941 года обычно приводится превосходство экономических возможностей Германии. Например, в мемуарах Г.К. Жукова находим:«Накануне войны
Глава 9 «Единственный триумф ЦРУ»
Глава 9 «Единственный триумф ЦРУ» В январе 1953 года, за несколько дней до инаугурации Эйзенхауэра, Уолтер Беделл Смит вызвал Кима Рузвельта в штаб ЦРУ и спросил: «Когда же начнут разрабатывать эту чертову операцию?»За два месяца до этого, в начале ноября 1952 года, Рузвельт,
Единственный
Единственный Смерть Сталина была радостью для негодяев и безутешным горем для Людей СССР. Выдающийся советский инженер, доктор технических наук Владимир Акимович Ацюковский вспоминает о тех днях.«5 марта 1953 года умер Иосиф Виссарионович Сталин. Для подавляющего
5.5. Крейсер «Красный Кавказ» – флагман бригады крейсеров морских сил черного моря
5.5. Крейсер «Красный Кавказ» – флагман бригады крейсеров морских сил черного моря После сдачи крейсера «Красный Кавказ» флоту шефство над ним приняли правительство и трудящиеся Закавказской Федерации [353] Новый корабль был зачислен в бригаду крейсеров Морских сил
Японский флагман — Нихон-мару
Японский флагман — Нихон-мару В целом японские боевые корабли не имели каких-либо индивидуальных черт. Но имелось одно исключение: корабль «Нихон-мару». Корабль «Нихон-мару» построил в 1591 г. Куки Ёситака. Он предназначался на роль флагмана флота Хидеёси, его название
Глава 11 Первый флагман аэрофлота
Глава 11 Первый флагман аэрофлота Разгром немецко-фашистских войск на Курской дуге летом 1943 года обозначил коренной перелом не только в Великой Отечественной, но и во Второй мировой войне. Это обстоятельство и победоносное продвижение Красной Армии на других фронтах
Французский флагман российского флота
Французский флагман российского флота ФОТО: Универсальный десантный корабль типа «Мистраль» [FS Mistral (L9013)]: https://ru.wikipedia.org/Как заявил 26 августа 2009 года начальник Генерального штаба Вооруженных сил России генерал армии Николай Макаров, Российская Федерация намерена
Уралвагонзавод – флагман мирового танкостроения
Уралвагонзавод – флагман мирового танкостроения Леонид
Уралвагонзавод флагман мирового танкостроения
Уралвагонзавод флагман мирового танкостроения Воспоминания главного конструктора Сборка танков Т-34 на конвейереВ последние годы появилось много книг, справочников, каталогов, различных статей в газетах и журналах, в которых извращается роль Уралвагонзавода в
ФЛАГМАН: “VILLE-DE-PARIS”
ФЛАГМАН: “VILLE-DE-PARIS” Флагманский линейный корабль «Париж» стал на якорь в 8 кабельтовых от Александровской батареи. С его палубы наблюдал за разворачивающимся сражением адмирал Гамелен, рядом с которым стоял его начальник штаба адмирал Буа-Вильомез. Гамелен приказал
3. Единственный шанс эскадры
3. Единственный шанс эскадры Как же такое могло случиться? Каким образом тихоходная и маломаневренная русская эскадра смогла получить право первого залпа? Постановка задачиАдмирал Рожественский учитывал два фактора, определявшие возможность прорыва эскадры.Первый — и