«Фазотрон» разрабатывает новую АФАР по технологии 3D

Одной из главных новинок в области авиационной радиолокации на нынешнем авиасалоне МАКС-2013 обещает стать демонстрационный образец перспективной активной фазированной антенной решетки (АФАР), создаваемой в корпорации «Фазотрон-НИИР» на основе инновационных приемно-передающих модулей, выполненных по технологии 3D.

Напомним, в 2010 г. «Фазотрон» разработал БРЛС с АФАР для многофункционального истребителя МиГ-35, который участвовал в тендере на поставку ВВС Индии 126 самолетов по программе MMRCA. Разработанная совместно с НПФ «Микран» БРЛС с АФАР обеспечивала многофункциональность и многорежимность, включая режимы «воздух-воздух» и «воздух-поверхность», для выполнения всех боевых задач, ставящихся перед самолетом МиГ-35. Эта РЛС получила высокую оценку индийской стороны и подтвердила свои характеристики в тендерных квалификационных испытаниях, кульминацией которых стал успешный пуск ракеты PBB-AE по воздушной мишени.

«Фазотроновская» технология проектирования АФАР позволила существенно продвинуться вперед в деле создания различных РЛС воздушного, наземного и морского базирования.

Совместно с ОАО «Научноисследовательский институт полупроводниковых приборов» (г. Томск) «Фазотроном» создан монолитный приемо-передающий модуль в конструкции 3D на основе низкотемпературной керамики (LTCC). Имеющийся научно-технический задел позволил компании перейти к опытно-конструкторским разработкам по проектированию целого ряда радаров с АФАР с ППМ по технологии 3D. Один из них — радар ближайшего будущего FGA-35 (3D) — «Фазотрон» и представляет на МАКС-2013. Такую БРЛС планируется предъявить на летные испытания уже в 2014 г.

Как рассказал «Взлёту» Генеральный конструктор корпорации «Фазотрон-НИИР» Юрий Гуськов, следующий этап в развитии АФАР — это создание активной фазированной антенной решетки на основе многослойных полимерных ламинированных подложек. Научноисследовательские работы в этом направлением планируется вести в 2014–2015 гг.

По его мнению, новые «фазотроновские» радары с АФАР могут найти применение не только на самолетах-истребителях, но и на других носителях. Так, весьма многообещающим является направление радиолокационных систем для беспилотных летательных аппаратов.

Юрий Гуськов считает, что БРЛС с АФАР на основе приемо-передающих модулей по технологии 3D станет хорошим выбором для разведывательноударных БЛА среднего радиуса действия массой 5–6 т.

«Заказчика пугает высокая первоначальная стоимость радаров с АФАР, — говорит Генеральный конструктор «Фазотрона». — Однако этот недостаток, благодаря высокой надежности БРЛС с АФАР, с лихвой покрывается низкими эксплуатационными затратами, по сравнению с радарами, изготовленными по традиционной технологии, и имеющими антенну, передатчик, приемник и т. д. В целом, если сопоставить все расходы за период жизненного цикла, то БРЛС с АФАР становится значительно рентабельнее традиционной», — уверен Юрий Гуськов. А.Ф.