Пилоты восточного округа

От Восточного округа в ДРА действовал Бурундайский отдельный авиационный полк и Уч-Аральская отдельная авиационная эскадрилья. В состав Бурундайского полка входило: 18 вертолетов Ми-8, 8 — Ми-24, 2 — Ми-26, 2 самолета Ан-26 и 2 — Як-4. В штате Уч-Аральской отдельной авиационной эскадрильи было 15 Ми-8 и 4 Ми-24.

Работу на афганском направлении авиация КВПО начала 27 ноября 1979 года, когда три экипажа Бурундайского авиаполка прибыли на аэродром приграничного Хорога. А 22 декабря 1979 года был совершен первый групповой вылет из Хорога на территорию ДРА для изучения перевалов и выбора мест дислокации пограничных подразделений.

Первая боевая операция, в которой участвовала авиация КВПО состоялась в мае 1980 года. Это была операция «Крыша», проводившаяся на сархадгумбадском направлении. Ее целью было перекрытие перевалов Барогиль и Очхили на границе с Пакистаном.

Начиная с 1984 года, зона ответственности Восточного пограничного округа была расширена, он начал проводить самостоятельные операции на самых высокогорных участках стыка двух пограничных округов. В связи с этим, часть экипажей КВПО постоянно базировалась на аэродроме в районе афганского населенного пункта Гульхана. Это был единственный стационарный аэродром пограничной авиации на афганской территории.