14 августа 1914 года
14 августа 1914 года
Моряки «Эмдена» естественно спрашивали себя, куда они направляются на этот раз. Всю ночь они рулили на восток, поэтому наиболее вероятно, что они направляются в австралийские воды, Тихий океан и в конце концов — к западному побережью Америки. Возможно и дальше, вокруг мыса Горн в Атлантику. Прекрасное долгое путешествие. Но затем, к их полнейшему удивлению, около 07:00 флагманский корабль подал сигнал «Эмдену» и отправил послание флажным семафором: «Отделиться! Желаем всяческих успехов».
Это означало, без вопросов, что они навсегда выводятся из состава эскадры. Они будут вести войну сами по себе. Что может быть более желанным? Моряки напряженно ждали приказов от командира корабля. Но он передал по семафору ответное послание графу Шпее: «Спасибо за доверие ко мне. Желаю эскадре крейсеров легкого плавания и больших успехов». Это послание вызвало еще большее любопытство. Затем Мюллер передал сигнал «Маркоманнии», требуя приблизиться к «Эмдену». Сам крейсер отстал от эскадры и по широкой дуге сделал разворот на юго-запад. «Маркоманния» с шестью тысячами тонн лучшего угля Шаньдунской провинции на борту покинула строй и присоединилась к крейсеру, который сделал короткую остановку. Старший сигнальщик перебрался на «Маркоманнию», чтобы между двумя судами можно было поддерживать постоянную связь. Затем пришли давно ожидаемые приказы: «Курс: зюйд, далее — зюйд-вест, скорость: двенадцать узлов». Взгляд на карты показывал, куда они почти точно направляются — Индийский океан.
Командир корабля фон Мюллер был уверен, что ему поручили эту боевую задачу из-за скорости крейсера. Обладая техническими возможностями развивать скорость в двадцать четыре узла, «Эмден » являлся самым быстрым кораблем в эскадре. Они покажут себя достойными такой уверенности командования. Мюллер хотел вести войну в первую очередь с торговлей стран вражеского лагеря. Поэтому ему предстояло действовать недалеко от главных судоходных путей. В качестве первого театра военных действий он выбрал Бенгальский залив. Залив обещал большие трофеи.
Первой задачей было добраться туда незамеченными: английские и французские боевые корабли и крейсеры находились на всем пути следования. Также надлежало избегать встречи не только с боевыми кораблями, но и с нейтральными пароходами. Одно-единственное радиопредупреждение могло направить целую стаю вражеских крейсеров вслед за «Эмденом».
Большую проблему представляло полное отсутствие у немецкого крейсера баз поддержки в регионе. Циндао был теперь для него безвозвратно закрыт. Даже если крейсер и доберется до порта, то не сможет его снова покинуть. «Эмден» находился в неопределенном положении, корабль без порта приписки. У него в распоряжении имелась «Маркоманния», но после того, как запасы угля закончатся, «Эмдену » придется полагаться на задержание вражеских судов для пополнения своих жадных топок. Более того, уголь придется перегружать в море, а это и не простая и не безопасная задача.