ФАКТ ЧЕТВЕРТЫЙ. Стоимость русской победы — всегда на две трети беда

ФАКТ ЧЕТВЕРТЫЙ.

Стоимость русской победы — всегда на две трети беда

ЭПИЗОД 7. Корабли 1-го формирования Балтийского флота, построенные в 1702-1707 гг.

12-пушечные (малые) фрегаты:

«Курьер» Построен на Соломбальской верфи, заложен 1.1702 — спущен на воду 6.1702. Перетащен по «Осударевой» дороге из Белого моря в Онежское озеро. После 1702 г. нигде не упоминается.

«Святого Духа» Соломбальская верфь, 1-6.1702. Перетащен по «Осударевой» дороге из Белого моря в Онежское озеро. После 1702 г. нигде не упоминается.

26-пушечный фрегат:

«Святой Илья» Соломбальская верфь, 5.1702 — лето 1703. В строю 9 лет. Пропал без вести в 1712 г.

18-пушечные (малые) фрегаты:

«Этна» Сясьская верфь, 5—9.1702. По причине «худости» в 1705 г. переоборудован в брандер.

«Везувий» Сясьская верфь, 5—9.1702. По причине «худости» в 1705 г. переоборудован в брандер.

28-пушечные фрегаты:

«Архангел Михаил» Сясьская верфь, 11.1702—1704. В строю 6 лет. Сгнил, разобран.

«Иван-город» Сяськая верфь, 11.1702—5.1705. В строю 6 лет. Сгнил, разобран.

«Штандарт» Олонецкая верфь, 3.1703-8.1703. В строю 8 лет (капитальный ремонт 1709-1711). С 1714 г. в море не выходил «по гнилости», но как любимец царя сохранялся «для памяти». Окончательно развалился в 1730-м.

«Кроншлот» Олонецкая верфь, 10.1703-8.1704. В строю 6 лет. Сгнил, разобран.

«Дерпт» Олонецкая верфь, 10.1703—8.1704. В строю

5 лет. После 1709 г. в море не выходил по причине «худости». Переоборудован в брандер.

«Шлиссельбург» Олонецкая верфь, 10.1703-7.1704. В строю 6 лет. Сгнил, разобран.

«Флигель де фам» Олонецкая верфь, 10.1703-9.1704. В строю 5 лет. После 1709 г. в море не выходил по причине «худости». Переоборудован в брандер.

«Петербург» Олонецкая верфь, 11.1703—8.1704. В строю

6 лет. Сгнил разобран.

«Нарва» Олонецкая верфь, 11.1703-8.1703. В строю 6 лет. Сгнил, разобран.

«Триумф» Олонецкая верфь, 11.1703-8.1704 В строю 5 лет. После 1709 г. в море не выходил по причине «худости». Переоборудован в брандер.

32-пушечные фрегаты:

«Олифант» Олонецкая верфь, 10.1704-6.1705. В строю 5 лет. Сгнил, разобран.

«Думкрат» Олонецкая верфь, 7.1706—6.1707. В строю 4 года. Сгнил, разобран.

18-пушечные прамы:

«Arcke des verbondes» Адмиралтейство СПб, 7—5.1706. В строю 4 года. Сгнил, разобран.

«Агкаппе» Адмиралтейство СПб, 7—6.1706. В строю 4 года. Сгнил, разобран.

16-пушечные шнявы:

«Адлер» Селицкий рядок, 1705. В строю 6 лет. Сгнила, разобрана.

«Бевер» Селицкий рядок, 1705. В строю 5 лет. Сгнила, разобрана.

«Флам» Селицкий рядок, 1705. По причине плохой постройки в 1707 г. переоборудована в брандер.

14-пушечные шнявы:

«Ямбург» Олонецкая верфь, 10.1703-7.1704. В строю 6 лет. Сгнила, разобрана.

«Дегас» Олонецкая верфь, 11.1703—7.1704. В строю 6 лет. Сгнила, разобрана.

«Сант-Яким» Олонецкая верфь, 1703-1704. В строю 6 лет. Сгнила, разобрана.

«Копорье» Олонецкая верфь, 10.1703-7.1704. В строю 6 лет. Сгнила, разобрана.

«Мункер» Олонецкая верфь, 1703—10.1704. В строю 8 лет (капитальный ремонт в 1709). В 1714-1715 гг. госпитальный корабль. Как одно из любимых судов Петра хранилась «для памяти». Развалилась в 1732 г.

«Снук» Олонецкая верфь, 11.1704-6.1705. В строю 4 года. Сгнила, разобрана.

«Луке» Олонецкая верфь, 11.1704-6.1705. В строю

4 года. Сгнила, разобрана.

«Роза» Олонецкая верфь, 11.1704—6.1705. В строю 5 лет. Сгнила, разобрана.

«Феникс» Олонецкая верфь, 11.1704-6.1705. В строю

5 лет. Сгнила, разобрана.

«Фалк» Олонецкая верфь, 11.1704—6.1705. В строю 4 года. 31.5.1709 захвачена шведами.

«Фур» Селицкий рядок, 1705. По причине плохой постройки в 1707 г. переоборудована в брандер.

«Крокодил» Селицкий рядок, 1705. По причине плохой постройки в 1707 г. переоборудована в брандер.

«Эгель» Селицкий рядок, 1705. По причине плохой постройки в 1707 г. переоборудована в брандер.

14-пушечная тартана:

безымянная Селицкий рядок, 1704-1705. В строю 7 лет. Сгнила, разобрана.

Большие галеры:

«Святой апостол Петр» Олонецкая верфь, 8.1703— 6.1704. Сгнила, разобрана до 1710 г.

«Святой Федор Стратилат» Олонецкая верфь, 10.1703-7.1704. В строю 7 лет. Сгнила, разобрана.

«Александр Македонский» Олонецкая верфь, 10.1703— 8.1704. В строю 7 лет. Сгнила, разобрана.

«Золотой Орел» Олонецкая верфь, 11.1703-6.1704. Сгнила, разобрана до 1710 г.

«Любовь» Олонецкая верфь, 10.1703-6.1705. В строю 6 лет. Сгнила, разобрана.

«Вера» Олонецкая верфь, 11.1703-6.1705. В строю 6 лет. Сгнила, разобрана.

«Надежда» Олонецкая верфь, 12.1703-6.1705. В строю 6 лет. Сгнила, разобрана.

«Святая Наталия» Олонецкая верфь, 1707. Сгнила, разобрана после 1714 г.

Бомбардирские галиоты:

«Бир-драгер» Олонецкая верфь, 1703-1705. В строю 5 лет. Сгнил, разобран.

«Вейн-драгер» Олонецкая верфь, 1703-1705. В строю 5 лет. Сгнил, разобран.

* * *

ЭПИЗОД 8. Корабли 2-го формирования Балтийского флота, построенные в 1708-1713 гг.

Линкоры:

«Рига» (50 пушек) Новоладожская верфь, 8.1708-8.1710. В строю 8 лет. После 1718 г. в море не выходил по «гнилости». Разобран в 1721-м.

«Выборг» (50) Новоладожская верфь, 8.1708—6.1710. В строю 3 года. Погиб в 1713-м.

«Пернов» (50) Олонецкая верфь, 8.1708-8.1710. В строю 8 лет. После 1718 г. в море не выходил по «гнилости». Разобран в 1721-м.

безымянный (54) Олонецкая верфь, 11.1708—7.1712. Погиб в 1712-м.

«Полтава» (54) Адмиралтейство СПб, 12.1709—6.1712. В строю 9 лет (капитальный ремонт 1718—1719). После 1723 г. в море не выходил по «гнилости». Как один из любимых кораблей царя сохранялся «сверх штата». Разобран в 1732-м.

«Святая Екатерина» (60) Адмиралтейство СПб, 6.1711— 10.1713. В строю 11 лет. После 1724 г. в море не выходил по «гнилости». Переоборудован в плавбатарею.

«Гавриил» (52) Соломбальская верфь, 1712—6.1713. В строю 5 лет. После 1718 г. в море не выходил по «гнилости». Разобран в 1721-м.

«Рафаил» (52) Соломбальская верфь, 1712-6.1713. В строю 8 лет. После 1721 г. в море не выходил по «гнилости». Затоплен в качестве волнолома в 1724-м.

«Архангел Михаил» (52) Соломбальская верфь, 1712-6.1713. В строю 5 лет. После 1718 г. в море не выходил по «гнилости». Разобран в 1722-м.

Фрегаты:

«Святой Петр» (32) Соломбальская верфь, 2.1708— 6.1710. В строю 6 лет. После 1716 г. в море не выходил по «гнилости». Разобран в 1719-м.

«Святой Павел» (32) Соломбальская верфь, 2.1708-6.1710. В строю 5 лет. Из-за «худости» продан на слом в Копенгагене в 1716 г.

Шнявы:

«Лизет» (18) Адмиралтейство СПб, 12.1706-1708. В строю 8 лет. Погибла в 1716-м.

«Диана» (18) Новоладожская верфь, 1710-1711. В строю 7 лет. После 1718 г. в море не выходила. Разобрана в 1721-м.

«Наталья» (18) Новоладожская верфь, 1710—1711. В строю 10 лет. Разобрана в 1721 г.

Бомбардирский галиот:

«Надежда» (16) Олонецкая верфь, 3.1707—6.1708. В строю 5 лет. Сгнил, разобран.

Прамы:

«Буйвол» (18) Адмиралтейство СПб, 1710, В строю 8 лет. Сгнил, разобран в 1719-м.

«Бык» (18) Адмиралтейство СПб, 1710, В строю 10 лет. Сгнил, разобран в 1721-м.

«Дикий бык» (18) Адмиралтейство СПб, 1713. В строю 6 лет. После 1719 г. в море не выходил. Сгнил, разобран.

«Думкрат» (18) Адмиралтейство СПб, 1713. Сведений о службе нет.

«Медведь» (18) Адмиралтейство СПб, 1713. В строю 6 лет. После 1719 г. в море не выходил. Сгнил, разобран.

* * *

ЭПИЗОД 9. Корабли 2-го формирования Балтийского флота, построенные в 1714-1721 гг.

Линкоры[148]:

«Шлиссельбург» (60) Адмиралтейство СПб, 6.1712—

9.1714. В строю 16 лет (капитальный ремонт 1725—1728). Участвовал в войне за польское наследство. После 1735 г. в море не выходил по «ветхости». Сгнил, разобран.

«Нарва» (60) Адмиралтейство СПб, 7.1712-10.1714. Погиб в 1715 г.

«Ревель» (68) Адмиралтейство СПб, 8.1712-10.1717. В строю 8 лет. После 1725 г. в море не выходил. Сгнил, разобран.

«Ингерманланд» (64) Адмиралтейство СПб, 10.1712-7.1715. В строю 9 лет. После 1724 г. в море не выходил. Как один из любимых кораблей царя сохранялся «для па-мяти». Окончательно сгнил и затонул в 1738-м.

«Москва» (64) Адмиралтейство СПб, 10.1712-6.1715. В строю 10 лет. После 1725 г. в море не выходил. Сгнил, разобран.

«Уриил» (52) Соломбальская верфь, 1713-1715. В строю 6 лет. По «худости» продан на слом в Амстердаме в 1722 г.

«Ягудиил» (52) Соломбальская верфь, 1713-6.1715. В строю 6 лет. По «худости» продан на слом в Амстердаме в 1722 г.

«Селафаил» (52) Соломбальская верфь, 6.1714—6.1715. В строю 7 лет. После 1722 г. в море «по гнилости» не выходил. Разобран в 1724-м.

«Лесное» (90) Адмиралтейство СПб, 11.1714-7.1718. Авария — 5.1719—1720. В строю 4 года. После 1724 г. в море не выходил. Сгнил, разобран.

«Святой Александр» (70) Адмиралтейство СПб, 11.1714— 10.1717. В строю 23 года (ремонт 1727—1732). Участвовал в войне за польское наследство 1734 г., в войне со Швецией 1741-1743 гг. После 1746 г. в море не выходил.

«Варахаил» (52) Соломбальская верфь, 11.1714-6.1715. В строю 6 лет. После 1721 г. в море не выходил по «гнилости». Разобран в 1724-м.

«Нептунус» (70) Адмиралтейство СПб, 8.1715—6.1718. В строю 7 лет. После 1725 г. в море не выходил. Сгнил, разобран.

«Гангут» (90) Адмиралтейство СПб, 8.1715-4.1719. В строю 6 лет. После 1724 г. в море не выходил. Сгнил, разобран.

«Фридрихштадт» (90) Адмиралтейство СПб, 1.1716-5.1720. В строю 4 года. После 1724 г. в море не выходил. Сгнил, разобран.

«Святой Андрей» (80) Адмиралтейство СПб, 4.1716—2.1721. В строю 3 года. После 1724 г. в море не выходил. Сгнил, разобран.

«Святой Петр» (80) Адмиралтейство СПб, 4.1716-10.1720. В строю 4 года. После 1724 г. в море не выходил. Сгнил, разобран.

«Норд-адлер» (80) Адмиралтейство СПб, 6.1716—5.1720. В строю 4 года. После 1724 г. в море не выходил. Сгнил, разобран.

«Фридемакёр» (80) Адмиралтейство СПб, 7.1716-5.1721. В строю 2 года. После 1723 г. в море не выходил. Сгнил, разобран.

«Исаак-виктория» (66) Адмиралтейство СПб, 7.1716— 5.1719. В строю 6 лет. После 1725 г. в море не выходил.

«Астрахань» (66) Адмиралтейство СПб, 12.1716— 10.1720. В строю 5 лет. После 1725 г. в море не выходил.

«Святая Екатерина» (70) Адмиралтейство СПб, 9.1718— 3.1721. В строю 2 года. После 1723 г. в море не выходил. Сгнил, разобран.

«Пантелеймон-виктория» (66) Адмиралтейство СПб, 3.1719—7.1721. В строю 6 лет. С 1727 по 1734 гг. в море не выходил. В 1734 г. перешел из Кронштадта в Ревель, где окончательно сгнил и разобран.

Фрегат:

«Святой Илья» (32) Адмиралтейство СПб, 8.1713— 5.1714. В строю 5 лет. После 1719 г. в море не выходил «по гнилости». Разобран в 1721-м.

Шнява:

«Принцесса» (20) Адмиралтейство СПб, 11.1711—5.1714. В строю 2 года. Погибла в 1716-м.

Бомбардирские корабли:

«Юпитер» (6) Адмиралтейство СПб, 8.1714—5.1715. В строю 18 лет (1725 г. — ремонт). Участвовал в войне за польское наследство в 1734 г. После 1734 г. в море не выходил. Сгнил, разобран.

«Дондер» (6) Адмиралтейство СПб, 7.1715-6.1716. В строю 18 лет (1725 г. — ремонт). Участвовал в войне за польское наследство в 1734 г. После 1735 г. в море не выходил. Сгнил, разобран.

Прам:

«Олифант» (40) Адмиралтейство СПб, 1.1717-5.1718. В строю 2 года. После 1720 г. в море не выходил. Разобран в 1724-м.

Пинк:

«Принц Александр» (24) Адмиралтейство СПб, 7.1715— 9.1716. В строю 10 лет. После 1726 г. в море не выходил. Сгнил, разобран.

Гукоры:

«Первый капер» (14) Адмиралтейство СПб, 4.1718-9.1719. В строю 5 лет. После 1724 г. в море не выходил. Сгнил, разобран.

«Ватер фалк» (14) Адмиралтейство СПб, 1718—11.1719. В строю 2 года. Сведений о службе после 1721 г. нет.

* * *

ЭПИЗОД 10. Импортные корабли Балтийского флота, купленные в годы Северной войны.

Линкоры:

«Святой Антоний» (50) В 1711 г. куплен не новым в ГЕРМАНИИ. В строю 5 лет. Погиб в 1716-м.

«Рандольф» (59) В 1712 г. куплен не новым в АНГЛИИ. В строю 12 лет. Сгнил, разобран в 1725-м.

«Булинбрук» (50) В 1712 г. куплен не новым в АНГЛИИ. В 1713-м захвачен шведами.

«Оксфорд» (50) В 1712 г. куплен не новым в АНГЛИИ. В строю 4 года. Продан в 1717-м в Лондоне на слом из-за «худости»

«Виктория» (50) В 1712 г. куплен не новым в АНГЛИИ. В строю 24 года. Участвовал в войне за польское наследство в 1734-м. После 1736 г. в море не выходил. Сгнил, разобран после 1739-го.

«Страфорд» (50) В 1712 г. куплен не новым в АНГЛИИ. В строю 15 лет. В 1727-м переоборудован в брандер.

«Фортуна» (50) В 1713 г. куплен не новым в АНГЛИИ. В строю 3 года. Погиб в 1716-м.

«Армонт» (50) В 1713 г. куплен не новым в АНГЛИИ.

В строю 22 года. Участвовал в войне за польское наследство в 1734-м. После 1735 г. в море не выходил. Сгнил, разобран в 1747-м.

«Арондель» (50) В 1713 г. куплен не новым в АНГЛИИ[149]. В строю 25 лет. Участвовал в войне за польское наследство в 1734-м. После 1738 г. в море не выходил. Сгнил, разобран в 1747-м.

«Перл» (50) В 1713 г. куплен не новым в АНГЛИИ. В строю 21 год. Участвовал в войне за польское наследство в 1734-м. После 1734 г. в море не выходил. Сгнил, разобран.

«Леферм» (70) В 1713 г. куплен не новым в АНГЛИИ[150]. В строю 16 лет (капитальный ремонт — 1719-1723). Участвовал в войне за польское наследство в 1734-м. После 1734-го в море не выходил. Сгнил, разобран в 1737-м.

«Лондон» (54) В 1714 г. куплен не новым в АНГЛИИ. В строю 5 лет. Погиб в 1719-м.

«Британия» (50) В 1714 г. куплен не новым в АНГЛИИ. В строю 13 лет. После 1727 г. в море не выходил. В 1728-м переоборудован в прам.

«Портсмут» (54) Построен по заказу России в ГОЛЛАНДИИ (7.1714-11.1714). В строю 5 лет. Погиб в 1719-м.

«Девоншир» (52) Построен по заказу России в ГОЛЛАНДИИ (7.1714-11.1714). В строю 21 год (1727 г. — ремонт). Участвовал в войне за польское наследство в 1734-м. После 1736-го в море не выходил. Сгнил, разобран.

«Мальбург» (60) Построен по заказу России в ГОЛЛАНДИИ (6.1714-11.1714). В строю 20 лет. Участвовал в войне за польское наследство в 1734-м. После 1734 г. в море не выходил. Сгнил, разобран в 1747-м.

«Принц Евгений» (50) Построен в ГОЛЛАНДИИ русской командой (3.1720—6.1721). В строю 12 лет. После 1733 г. в море не выходил. Сгнил, разобран.

«Ништадт» (56) Построен в ГОЛЛАНДИИ русской командой (3.1720-6.1721). Погиб в 1721-м.

Фрегаты:

«Самсон» (32) Построен по заказу России в ГОЛЛАНДИИ (11.1710-1.1711). В строю 16 лет. После 1727 г. в море не выходил. Сгнил, разобран после 1739-го.

«Святой Яков» (32) В 1711 г. куплен не новым в ГОЛЛАНДИИ. В строю 19 лет. После 1730 г. в море не выходил. Сгнил, разобран в 1732-м.

«Эсперанс» (44) В 1712 г. куплен не новым во ФРАНЦИИ[151]. В строю 22 года. Участвовал в войне за польское наследство в 1734-м. После 1734 г. в море не выходил. Сгнил, разобран после 1739-го.

«Святой Николай» (44) В 1712 г. куплен не новым в ГОЛЛАНДИИ. В строю 4 года. В 1716-м переоборудован в транспорт. Больше никаких сведений нет.

«Лансдоу» (32) В 1713 г. куплен не новым в АНГЛИИ[152]. В строю 12 лет. После 1724 г. в море не выходил. Сгнил, разобран.

«Ричмонд» (44) В 1714 г. куплен не новым в АНГЛИИ. В строю 3 года. После 1717 г. в море не выходил «по гнилости». Разобран в 1721-м.

«Амстердам-галей» (32) Построен по заказу России в ГОЛЛАНДИИ (1719-1720). В строю 19 лет (1738 г. — ремонт). Участвовал в войне за польское наследство в 1734-м. Погиб в 1740-м.

«Декронделиве» (32) Построен по заказу России в ГОЛЛАНДИИ (1719-1720). В строю 21 год (1738 г. — ремонт). Участвовал в войне за польское наследство в 1734-м. После 1742 г. в море не выходил. В 1743-м превращен в брандвахту.

«Эндрахт» (32) Построен по заказу России в ГОЛЛАНДИИ (1719-1720). В 1720-м захвачен шведами.

Гукоры:

«Ласорсер» (10) В 1716 г. куплен не новым во ФРАНЦИИ. В строю 5 лет. После 1721 г. в море не выходил. Сгнил, разобран в 1729-м.

«Новый Кроншлот» (12) В 1717 г. куплен не новым в ГОЛЛАНДИИ. В строю 2,8 лет (7.1736-5.1737 — капитальный ремонт). После 1746 г. в море не выходил. Разобран после 1755-го.

«Десон» (10) В 1720 г. куплен не новым в ГОЛЛАНДИИ. В строю 7 лет. В 1727-м погиб.

* * *

ЭПИЗОД 11.

Общий обзор потерь.

Всего в период Северной войны 1700—1721 гг. царские корабелы построили для Балтийского флота 31 линкор и 16 фрегатов. Еще 18 линкоров и 9 фрегатов царь приобрел за границей. Таким образом, получается, что Россия в борьбе против Швеции задействовала 74 крупных боевых судов. Из них после окончания войны в распоряжении Петра I осталось 33 корабля[153]. Следовательно, даже несмотря на очень пассивный образ действий царских моряков, их потери составили более половины от задействованной в течение всех лет боев массы больших парусников. По годам изменение соотношения линкоров и фрегатов отечественной постройки к импортным выглядит следующим образом:

1713 год — своих 7+10 импортных

1714 — 10+ 15

1715 — 12 + 21

1716 — 16 + 20

1717 — 15+ 16

1718 — 14+ 14

1719 — 14+ 14

1720 — 14+ 11

1721 — 20+11

1722 — 19+14

Примечания:

1. Соотношение указано на 1 января каждого года.

2. Учтены только те вымпелы, которые по своему техническому состоянию могли весной выйти в море.

Теперь взглянем на материальные итоги морского противоборства с Карлом XII, что называется, под прямым углом. В общей сложности за 1702—1721 гг. Петр I на Балтике использовал 118 боевых парусных судов[154]. Из них в боеспособном состоянии к началу кампании 1722 г. осталось 42 корабля. Иными словами, потери составили почти две трети от суммарной численности. А если отбросить заграничные приобретения и считать исключительно российские «изделия», то получится, что из 88 парусников, «слепленных» за военные годы, к первому мирному лету в строю осталось всего 24 вымпела. Или около одной четверти. Если же еще вспомнить о потерях на юге и к балтийскому ущербу прибавить азовскую убыль[155], то выявится истинная величина потерь петровского флота за годы Северной войны. А именно, что из каждых 6—7 русских относительно крупных боевых кораблей, построенных в конце XVII — начале XVIII столетий, уцелело лишь одно. Даже добавив к ним обратно те импортные единицы, что вычли несколькими строчками выше, получим соотношение — один оставшийся корабль из ресурса 4—5. Потери гребных судов точно подсчитать невозможно, поскольку исчерпывающей статистики по ним в архивах не сохранилось. Но имеющиеся отрывочные данные позволяют утверждать, что и среди этого класса «плавсредств» жертвы богам войны были ничуть не меньшими. Видимо, именно для таких случаев придумана поговорка про победы, которые иногда бывают пострашнее иных поражений. Как говорится, «мы за ценой не постоим…»