1904 -1906 гг. В Эскадре Севера
1904 -1906 гг. В Эскадре Севера
1904 год. Начало года будет ещё более бедным на события. 14 мая “Карно”, входивший в состав Резервного дивизиона, передислоцируется из Тулона в Брест, куда он приходит 21 -го, и снова определяется в Эскадру Севера; он встречает там “Жорегибери”, который оставил Тулон 25 марта чтобы прибыть в Брест 1 апреля. С “Масэна”, несущим флаг вице-адмирала Кайар (Caillard), эти корабли составили 1-й Броненосный дивизион, 2-й был образован из броненосцев береговой обороны “Бувинэ” (контр-адмирал Лейг (Leygue), “Амираль Трэуар” и “Анри IV”. Вице-адмирал Кайар заменил адмирала дё KypTHft(deCourthille) 1 июля 1903 г. вследствие скоропостижной кончины последнего на борту “Масэна” 6 июня, чуть более двух месяцев спустя своего назначения командующим.
29 мая командир Перэн уступил место капитэн’у дё вэсо Энгу (Ingouf). Последний будет командовать броненосцем достаточно непродолжительное время, так как оставит “Карно” 20 октября. За время его командования жизнь корабля несколько оживилась. Броненосец, начиная с 1 июня, совершил несколько заходов в Шербур, а также различные походы, базируясь на этот порт, а именно к Сэн-Васт и Булонь. 18 июля во время выхода Эскадры в Кибёрон “Жорегибери” коснулся скалы в узком проходе Бреста, причинившей ему лёгкие повреждения. Пребывание в Кибёрон продлится до 23-го; затем Эскадра сделает остановку в Сабль д’Олон, Ля Палис, в Олерон, затем на острове Экс для погрузки угля, 29-го снова в Ля Палис. 2 августа она отправляется в Ройан, где простоит до 9-го. В тот же день последовало возвращение в Ля Палис, а 17-го Эскадра прибывает в бухту Кибёрон. Она возвратится в Брест 6 сентября после остановки накануне в Морга.
Под командованием Энгу “Карно” побывает ещё раз в Шербуре с 17 по 26 сентября и вернётся в Брест на следующий день.
20 октября командир Энгу был сменён капитэн’ом дё вэсо Лё Клер (Le Clerc). На ноябрь приходится заход броненосца в док.
1905 год. До конца предыдущего и в течение первых месяцев наступившего года передвижения кораблей Эскадры Севера ограничатся выходами в бретонские воды, не представляющими особенного интереса.
Следовало дождаться 6 августа, когда произошло интересное событие: в тот день Эскадра в полном составе снимается с якоря, чтобы идти в Англию, где на следующий день она встала на Спитхедском рейде. 9-го, королём Эдуардом VII с борта яхты “Виктория энд Альберт” был дан большой морской парад. 14-го, французские суда оставляют Спитхед, чтобы вернуться в Брест. В Канале “Жорегибери” протаранил английский пароход “Арана”, который по неосторожности перерезал курс Эскадры. Напомним, 8 апреля 1904 года Франция и Англия заключили соглашение под названием “1”Entente Cordiale” (Сердечное Согласие). Визит французской эскадры в Англию символизировал некоторое сближение обоих флотов, до тех пор соперничающих, которые спустя десять лет вновь оказались объединёнными в борьбе против амбиций Вильгельма II.
С 24 октября по 15 декабря “Карно” находился в доке.
1906 год. В начале года пройдут обычные плавания в бретонских водах, подробности которых не представляют для читателя большого интереса. 10 февраля 1906 г. командира Лё Клер меняет капитэн дё вэсо Моте (Mottet).
Когда 24 января 1905 года депутат Гастон Томсон (Gaston Thomson) сменил министра Пелётан и большие маневры были возобновлены. Флаг главнокомандующего “Морской Армией” вице-адмирала Фурнье, взвился на мачте “Брэнюс”.
20 июня Эскадра Севера под командованием, с 15 сентября 1905 г., адмирала Жиго (Gigon) вышла из Бреста. 25-го, она становится на якорь в Мерс-эль-Кебир; с 3 по 6 июля, она находится в Алжире, где встречается с Эскадрой Средиземного моря, которая покинула Тулон 28 июня.
"Сердечное согласие" французская эскадра на рейде Портсмута
Наш флот наносит английскому флоту ответный визит вежливости, который тот ему сделал в июне, послав одну из своих наиболее красивых эскадр в Брест. Именно нашей эскадре Севера выпала честь демонстрировать наш флаг на английском берегу. Находящаяся под командованием вице-адмирала Гайар (Gaillard), она состоит из броненосных дивизионов, одного дивизиона броненосных крейсеров, одного бронепалубного крейсера и семи эскадренных миноносцев. В 1-й дивизион входят: броненосцы «Масэна», командир Сэнсэ (Caicay); «Жорегибери», командир Рабуэн (Rabouin); «Карно», командир Лё Клер (Le Clerc). 2-й броненосный дивизион объединяет три броненосца береговой обороны «Бувинэ», который несёт флаг адмирала Лейг (Leygue), командир Лямсон (Lamson); «Амираль Трэуар», командир Шилиг (Schilling); «Анри IV», командир Лефэ (Lephay). Дивизион броненосных крейсеров великолепен. Он включает: «Глуар», на борту которого контр-адмирал Пюш (Puech), командующий этим дивизионом; «Кондэ», «Амираль Об» и «Леон Гамбета».
Бронепалубный крейсер «Форбан» и эскадренные миноносцы «Касини», «Бомбард»,»Бэлье», «Флямберж», «Катапюльт», «Аркебюз», «Балист», дополняют эти прекрасные военно-морские силы, которые насчитывают, таким образом, 18 кораблей всех рангов.
Английская эскадра, встречающая наших моряков на великолепном рейде Портсмута, называется флот Канала, увеличенная на эскадру броненосных крейсеров. Во главе её адмирал Вильсон (Wilson), кому помогают вице-адмирал Мур (Moor) и контр-адмирал Пур (Poor). Она состоит из 11 броненосцев, 3 бронепалубных крейсеров и 24 эскадренных миноносцев. Среди этих броненосцев, шесть, из которых «Эксмут» несёт флаг главнокомандующего, насчитывают 14.000 тонн водоизмещения и имеют скорость 19 узлов. Другой, «Ривендж» того же тоннажа, но скорость только 17,5 узлов.
Затем приходят «Цезарь» и «Ганибал», с тоннажем 15.100 т и 18 узлами. Эти чудовища не являются между тем наиболее крупными единицами английского флота, который насчитывает шесть броненосцев по 16.500 т и скоро ожидаются другие по 18.500 т.
Два последних броненосца флота Канала - «Свифтшур» и «Трайэмф», которые Адмиралтейство выкупило у Чили, так как они строились в Англии. Три бронепалубных крейсера по 5600 т, «Дидо», «Жюно» и «Топаз», также входят во флот Канала.
Эскадра броненосных крейсеров находится под командованием контр-адмирала Нэвилл (Neville), флаг которого на мачте «Гуд Хоуп», 14.100 т и 23 узла. Пять других единиц этого дивизиона — «Кент», «Антрим», «Монмут» и «Донегал», — имеют 10.000 тонн водоизмещения стой же скоростью 23 узла.
Английские силы, которые встретили нашу эскадру перед Портсмутом, насчитывают, таким образом, 44 вымпела.
Наша эскадра Севера, прибывшая в Портсмут, 7 августа в 11 часов утра, оставит английский берег 14-го.
Праздники в самом разгаре. Всё то, на что способна гостеприимная английская нация, было отдано французскому флагу и тем, кто оказывал этот незабываемый приём.
Король Англии хотел предоставить гостям яркое и особенное свидетельство её симпатии. Он приглашает отобедать на борту королевской яхты «Виктория энд Альберт» высших и старших офицеров французской эскадры, и в среду 9 августа он осматривал на параде наш флот и согласился завтракать на борту “Масэна”.
Именно там прозвучали ценные признания значимости, которые намеревались выразить Англии наряду с проявлением взаимных симпатий двух наций, сделанных ради соглашения, отныне настолько метко характеризующих знаменитое выражение - “Сердечное согласие”.
После различных эволюций и захода в Бужи с 9 по 10-е, эскадра отправляется в Бизерту, откуда она ушла 23-го на совместные маневры, которые проходили частично в Салин д’Иер и продлились два дня, 26-го она возвратилась в Тулон. Эскадра Севера вышла из Тулона в Мерс-эль-Кебир, куда она прибывает на следующий день. Между тем, “Карно” отправляется в Марсель, где 2 и 3 августа выполняет учебные стрельбы лёгкой артиллерии и маневры с подводными лодками Тулона; затем он делает остановку в Гро дю Руа (с 10 по 12-е), чтобы присоединиться к остальной Эскадре в Танжере, куда та прибыла 3 августа. Общее отправление на север наступило 16-го, 21-го последовал заход в Ройан, 25-го - на Иль д’Экс, затем в Ля Палис (26-го), в Сабль д’Олон 27-го и наконец, 28 августа - в Брест.
1 сентября Эскадра отправляется в Кибёрон на стрельбы. Возвращение к Бресту состоится 16-го. 3 ноября “Карно” встаёт в док, из которого выходит 17-го и в этом году, 12 и 13 декабря, сделает только короткий поход во Фрэ, где проведёт учебные стрельбы.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
НАВСТРЕЧУ ЭСКАДРЕ
НАВСТРЕЧУ ЭСКАДРЕ Тем временем известие о мятеже на броненосце «Потёмкин» достигло столицы. 15 июня управляющий Морским министерством получил из Севастополя от временно исполнявшего должность главного командира вице-адмирала Кригера (вице-адмирал Чухнин в это время
Глава IX Поход владивостокского отряда навстречу эскадре и бой в Корейской проливе 1 августа 1904 г
Глава IX Поход владивостокского отряда навстречу эскадре и бой в Корейской проливе 1 августа 1904 г Результаты сражения в Жёлтом море стали известны адмиралу Е. И. Алексееву с большим опозданием, а первые сведения о неудаче и судьбе кораблей были вообще получены из
1906
1906 Советская атомная наука… С. 375.
В Эскадре Севера
В Эскадре Севера 1904 год. В начале года снова состоится выход в Жуанский залив и Салин (с 3 по 18 февраля). За свои семь лет напряжённой службы "Жорегибери" уже прошёл не одну тысячу миль по Средиземному морю и Атлантике и давно перестал быть новейшим в эскадре, которая с тех
В составе Эскадры Севера
В составе Эскадры Севера 1910 год. В Мерс эль-Кебире корабли оставались по 4 января, далее следовали Танжер (5-8-е), Гибралтар (8-12-е), Кадикс (с 13 по 18-е), Лиссабон (с 19 по 29-е), Виго (с 31 января по 9 февраля), Ля Палис (с 11 по 15-е) и Иль д’Экс (с 16 по 22-е). 24 февраля они отправляются на рейд
1906
1906 РГАВМФ. Ф. 212. Оп. 4. Д. 4. Л. 130.
1902 — 1904 гг. В Эскадре Средиземного моря
1902 — 1904 гг. В Эскадре Средиземного моря 1902 год. Больше месяца, с 14 марта по 20 апреля, “Карно” проводит в доке.Эскадра пребывала на рейде Вильфранш с 14 по 29 мая. 30-го, после стрельб у Гольф Жуан последовало возвращение в Тулон. 10 июня “Карно” отправляется в Чиотат, затем в
1910-1911 гг. В Эскадре Севера
1910-1911 гг. В Эскадре Севера 1910 год. 4 января 2-я Эскадра в полном составе оставляет Мерс-эль-Кебир, направляясь в Танжер, откуда она снимается с якоря на следующий день, держа курс на Гибралтар, куда прибывает 8-го. 12-го, эскадра направляется к Понанту, делая заходы в Кадикс (с 13
Pistole 1904 / Navy Model 1904 / Navy Luger
Pistole 1904 / Navy Model 1904 / Navy Luger Pistole 1904 (Navy Luger) выпуска 1906 г. Коммерческий «Navy Luger» раннего выпускаГеорг Люгер не остановился на модели образца 1900 года и постоянно совершенствовал свой пистолет. Германия, как и другие европейские страны, нуждалась в принятии на вооружение нового
ЗАЩИТНИК СЕВЕРА
ЗАЩИТНИК СЕВЕРА «Казна — нерв государственный соблюдает». Биографы Суворова полагали, что после штурма Измаила полководец поссорился с Потемкиным и впал в немилость двора. Лишь в конце XX в. B.C. Лопатин убедительно доказал, что это — анекдот. Никакого разрыва отношений
Спецслужбы белого Севера
Спецслужбы белого Севера После октября 1917 г. военная разведка на белом Севере находилась упадке. В связи с этим до весны 1919 г. ее функции выполняла контрразведка, основу которой составляли офицеры морской контрразведки из состава Архангельского морского особого
Части группы армий «Центр» (с севера на юг)
Части группы армий «Центр» (с севера на юг) Командование группы армий (генерал-фельдмаршал Буш)Резерв группы армий:14-я пехотная дивизия (с октября 1940 по лето 1943 года моторизованная) (генерал-лейтенант Флёрке — пленен)3-я танковая армия (генерал-полковник Рейнхард)IX
1906
1906 Штрик-Штрикфельдт В.К. Указ. соч. С. 61; Трушнович Я.А. Указ. соч. С. 155; Андреева Е. Указ. соч. С.