Источники и литература

Источники и литература

1. Будиловский И. В. “Военные флоты и морская справочная книжка за 1891 год.", СПБ, 1891. (Составил под личным наблюдением Е. И. В. Великого князя Александра Михайловича (ВКАМ) л-т И. В. Будиловский), за 1895 г., СПБ, 1895., за 1897 г., СПБ, 1897., за 1899 г., СПБ, 1899,, за 1901 г„ СПБ, 1901, за 1903 г, СПБ, 1903,, за 1904 г, СПБ, 1904., за 1906 г, СПБ, 1906.

2. Морской сборник, 1893-1906 гг.

3. Вильсон X. Линейные корабли в бою. 1914 — 1918. — М.: 1938.

4. Корбетт Ю.С., Ньюболт Г. Операции английского флота в мировую войну.

5. Лорей Г. Операции германо-турецких морских сил в 1914-1918 гг. -М.: 1934.1914-1918. -Зт,-М.-Л.: 1941.

6. РГАВМФ, фонд 417. Главный морской штаб.

7. РГА ВМФ, фонд 418. Морской генеральный штаб.

8 РГА ВМФ, фонд 421. Морской Технический комитет.

“Карно ” 12 июля 1894 г, во время спуска на воду и на достройке в 1895 г.

“Карно” перед испытаниями

“Карно ” на достройке в 1895 г. (вверху) и в декабре 1898 г. во время ходовых испытаний.

“Карно” в Тулоне. 1897-1898 гг.

“Карно” после вступления в строй. 1897-1899 гг.

“Карно" в составе Эскадры Севера. 1900 г.

“Карно" в период службы с 1900 по 1905 гг.

Броненосец “Карно” в марте 1901 г. в Бресте (вверху) и в 1902-1903 гг. в Тулоне

“Карно " в период службы с 1899 по 1900 гг.

"Карно” в период службы с 1904 по 1905 гг.

“Карно" в период службы с 1902 по 1905 гг.

“Карно” в период службы с 1904 по 1905 гг.

“Карно” в 1901 г. (вверху) и в 1905 г. в составе Эскадры Севера

“Карно” и “Жорегибери ” в

1905 г. в Бресте (вверху), в 1906 г. (в центре) и в 1907 г. (внизу)

На рейде Вильфранш “Карно” в Тулоне. 1910 г.

Броненосец “Карно” . 1907 г.

“Карно” на ходовых испытаниях. Июль 1909 г.

“Карно” на рейде Тулона 1907 г. “Жорегибери” и “Карно” в 1909-1910-е гг.

“Карно в 1910 г. в Алжире (вверху), и в 1912 г. в Бресте (внизу)

“Карно в 1912 г. в Шербуре

"Карно’’ и “Жорегибери ” в 1912 г. в Шербуре

Французская эскадра на рейде Вильфранш. Декабрь 1912 г.

"Карно” в 1913 г.

“Внутреннее размещение броненосца весьма удобно, высокие борта дают ему безукоризненные морские качества. Скорость хода 18 узлов, которую, конечно, броненосец разовьёт, поставят его в один ряд с лучшими эскадренными броненосцами Франции и Англии, уже готовыми и строящимися. По-видимому, корпус “Карно” почти неуязвим, чего нельзя сказать о надводных его сооружениях, не имеющих решительно никакой защиты, во время боя они будут разрушены неприятельскими гранатами и обломки их могут легко парализовать действие башен ...” -такую оценку боевой мощи “Карно” составили для себя иностранные военно-морские аналитики конца Х!Х века.

Однако корабль избежал боевых повреждений.