Иностранные аналоги эскадренных миноносцев типа “Навигатори”
Иностранные аналоги эскадренных миноносцев типа “Навигатори”
Тип “Шакал” (Франция). 5 ед.
Головной построен в 1926 году. Водоизмещение: 2160 т (стандартное), 3098 т (в полном грузу), размерения: 126,8x11,2x3,65 м.
Механизмы: 5 котлов Du Temple, 2 турбины Rateau. Мощность механизмов 50000л .с., скорость хода 35 узлов, дальность плавания 2900 миль со скоростью 16 узлов.
Вооружение: 5 130-мм, 2 75-мм, 6 550-мм ТА.
Экипаж: 195 человек.
Тип “Бизон” (Франция). 6 ед.
Головной построен в 1929 году. Водоизмещение: 2474т (стандартное), 3251 т (в полном грузу), размерения: 130,2x11,76x4,03 м.
Механизмы: 4 котлов Пено, 2 турбины с зубчатой передачей, мощность механизмов 64000 л.с., скорость хода 35,5 узлов, запас топлива 581 т (нефти), дальность плавания 3450 миль со скоростью 14,5 узлов.
Вооружение: 5 139-мм, 4 37-мм, 4 13,2-мм, 6 550-мм торпедных аппаратов, 2 бомбомета, 2 бомбосбрасывателя.
Экипаж: 230 человек.
Тип “Кодрингтон” (Англия). 1 ед.
Построен в 1930 году. Водоизмещение: 1564 т (стандартное), 2041 т (в полном грузу), размерения: 104,5x10,29x3,76м.
Механизмы: 3 Адмиралтейских котла, 2 турбины Парсонса, мощность механизмов 39000 л.с., скорость хода 35 узлов, запас топлива 432 т (нефти), дальность плавания 4800 миль со скоростью 15 узлов.
Вооружение: 5 120-мм, 240-мм, 8 533-мм торпедных аппаратов.
Экипаж: 185 человек.
Тип “Трайбл” (Англия). 16 ед.
Головной построен в 1938 году. Водоизмещение: 1883 т (стандартное), 2559 т (в полном грузу), размерения: 114,9x11,1x2,75 м.
Механизмы: 3 Адмиралтейских котла, 2 турбины Парсонса, мощность механизмов 44000 л.с., скорость хода 36 узлов, запас топлива 532 т (нефти), дальность плавания 5700 миль со скоростью 15 узлов.
Вооружение: 8 120-мм, 4 40-мм, 8 12,7-мм (пулемета), 4 550-мм торпедных аппаратов.
Экипаж: 190 человек.
Тип “Фубуки” (Япония). 20 ед.
Головной построен в 1928 году. Водоизмещение: 1778 т (стандартное), 2159 т (в полном грузу), размерения: 118,41x10,36x3,2м.
Механизмы: 4 котла Канпон, 2 турбины Канпон, мощность механизмов 50000 л.с., скорость хода 35 узлов, запас топлива 482 т (нефти), дальность плавания 5000 миль со скоростью 14 узлов.
Вооружение: 6 127-мм, 2 13-мм (пулемета), 9 610-мм торпедных аппаратов.
Экипаж: 197 человек.
Тип “Дубровник” (Югославия). 1 ед.
Построен в 1932 году. Водоизмещение: 1910т (стандартное), 2845 т (в полном грузу), размерения: 113,2x10,66x3,22 м.
Механизмы: 3 котла Ярроу, 2 турбины Парсонса и 1 маршевая турбина, мощность механизмов 42000 л.с., скорость хода 37 узлов, запас топлива 528 т (нефти), дальность плавания 6600 миль со скоростью 13 узлов.
Вооружение: 4140-мм, 2 84-мм, 6 40-мм, 6 533-мм торпедных аппарата, 40 мин заграждения.
Экипаж: 200 человек.
Тип “Чуррука” (Испания). 7 ед.
Головной построен в 1929 году. Водоизмещение: 1560 т (стандартное), 2120 т (в полном грузу), размерения: 101,5x9,68x3,2м.
Механизмы: 4 котла Ярроу, 2 турбины Парсонса, мощность механизмов 42000 л.с., скорость хода 36 узлов, запастоплива 508 т (нефти). Дальность плавания 4500 миль со скоростью 14 узлов.
Вооружение: 5 120-мм, 1 76-мм, 4 пулемета, 6 533-мм торпедных аппаратов.
Экипаж: 175 человек.
Тип “Портер” (США). 8 ед.
Головной построен в 1936 году. Водоизмещение: 1863 т (стандартное), 2638 т (в полном грузу), размерения: 116,5x11,28x3,12м.
Механизмы: 4 котла Бабкок и Вилкокс, 2 турбины, мощность механизмов 50000 л.с., скорость хода 37 узлов, запас топлива 508 т (нефти), дальность плавания 6500 миль со скоростью 12 узлов.
Вооружение: 8 127-мм, 8 28-мм, 2 12,7-мм пулемета, 6 533-мм торпедных аппаратов.
Экипаж: 230 человек.
Тип “Ленинград” (СССР). 3 ед.
Головной построен в 1938 году. Водоизмещение: 2032т (стандартное), 2693 т (в полном грузу), размерения: 127,5x11,7x4,18м.
Механизмы: 3 котла, 2 турбины, мощность механизмов 86000 л.с., скорость хода 43 узла, дальность плавания 2100 миль со скоростью 20 узлов, запас топлива 600 т (нефти)
Вооружение: 5 130-мм, 2 76-мм, 4 37-мм, 6 7,62 пулемета, 6 533-мм торпедных аппаратов, 2 бомбосбрасывателя, 76 мин заграждения.
Экипаж: 344 человека.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
Иностранные источники
Иностранные источники Beaman J. & Campbell J. Messerschmitt Bf-109 in action. P. 1. Squadron/signal publications, inc, 1980.Ishoven A. van Messerschmitt Bf-109 at war. Ch. Seribner’s Sons, 1971.Kosin R. Die Entwicklung der deutschen Jagdflugzeuge, Die deutsche Luftfahrt. B. 4. Koblenz, 1983.Trautloft Н. Als Jagdflieger in Spanien. Aus dem Tagebuch eines Legion?rs, Berlin o. J. 1986.Wadman D., Bradley J., Ketley В. Aufkl?rer und Aufkl?rungsverbande der deutschen
Иностранные источники
Иностранные источники Dierich, W Kampfgeschwader 55«Greif». Motorbuch Verlag, Stuttgart, 1994.Feist, U. Heinkel He-Ill in action. Squadron/Signal Publications, USA 1973.Ketley В., Rolfe M. Luftwaffe emblems 1939-1945. Great Britain, Hikoki Publications, 1998.Kiehl H. Kampfgeschwader «Legion Condor» 53. Motorbuch Verlag, Stuttgart, 1996.Nauroth, H. The Luftwaffe. From the North Cape to Tobruk. 1939– 1945. Schiffer Military History, USA 1991.Nauroth, H. Stukageschwader
Иностранные источники
Иностранные источники Aero Journal. 2008. № 5.Grohler O. Geschichte des Luftkriegs 1910 bis 1980. Berlin, 1981.Henry Sakaida. Japanese Army Fighter Aces. Osprey Publishing, London, 1997.Forell F. M?lders und feine M?nner. Gteirifhe Berlagssanftalt Graz, 1942.Michulec R. «Messerschmitt Me-109» бcz.5, AJ-Press, 1998.Murawsi M.J. JG 27 w akcji vol. I. Kagero Miniatury Lotnicze 1.Murawski M.J., P. Neuwerthl. «JG 52», Vol. 1, Kagero, 2003.«Revi», c. 2/1994.Sean
Иностранные тенденции
Иностранные тенденции В 1780-е гг. французский флот экспериментировал с 44-пушечными фрегатами. Фрегаты имели орудийную палубу, вмещавшую 28–30 пушек вместо обычных 24–26 пушек. Двухпалубные 44-пушечные корабли несли на главной орудийной палубе 20–22 пушки. Французский фрегат
Иностранные Ju-52/3m
Иностранные Ju-52/3m Германия продала три Ju-52/3m g3e Австрии, где они поступили на вооружение местных ВВС. Два самолета (Werk Nr. 5807 бортовой номер 36 и Werk Nr. 5820 бортовой номер 37) были поставлены в транспортно-бомбардировочном варианте. Третий самолет (Werk Nr. 5835) австрийцы получили в
Спуск эскадренных броненосцев “Веттин” и “Заринген”[4]
Спуск эскадренных броненосцев “Веттин” и “Заринген”[4] 6-го июня (н. ст.) 1901 г. на верфи Шихау, в Данциге, состоялся спуск на воду броненосца D, получившего при крещении имя “Веттин” (фамильное имя царствующего ныне саксонского королевского дома).Броненосец был начат
Техническое описание эскадренных миноносцев типа “Навигатори”
Техническое описание эскадренных миноносцев типа “Навигатори” Корпус. Скауты типа “Навигатори” были двухтрубные корабли с развитым полубаком, длиной 42,6 м, что составляло половину длины корпуса. Обшивка корпуса состояла из оцинкованных стальных листов высокого
Подводные лодки типа “Е” и типа “Барс”
Подводные лодки типа “Е” и типа “Барс” Подводные лодки типа "Е". Англия, 1913 г. (Наружный вид)После Гельголандского сражения Флот Открытого Моря больше не возобновлял попыток проведения крупных операций в Северном море, зная о присутствии там британского Гранд-Флита.
3. 56 бригада эскадренных миноносцев
3. 56 бригада эскадренных миноносцев Ежегодное пополнение 7 оперативной эскадры новыми кораблями к 1978 году привело к количественному росту ее корабельного состава и послужило причиной создания нового тактического соединения – 56 бригады эскадренных миноносцев. Отсчет
Иностранные САУ на базе Т-34
Иностранные САУ на базе Т-34 Несколько образцов САУ на базе Т-34 были изготовлены зарубежными конструкторами. Конечно, это были всего лишь переделки с использованием корпуса танка с заменой башни на артиллерийскую установку с круговым обстрелом. Такой была
Воинские звания ВВС и морской авиации Франции и их примерные аналоги в других странах
Воинские звания ВВС и морской авиации Франции и их примерные аналоги в других странах В книге "Французские истребители Второй Мировой" по техническим причинам пропало "Приложение 2", содержащее таблицу сравнения воинских званий французской авиации с ВВС других стран. Мы
Краткие сведения о службе эскадренных броненосцев Черноморского флота
Краткие сведения о службе эскадренных броненосцев Черноморского флота Броненосный корабль «Екатерина II» зачислен в списки судов флота 3 октября 1883 года. Заложен 22 сентября 1884 года. Спущен на воду 10 мая 1886 года. Вступил в строй в 1888 году. С 1 февраля 1892 года – эскадренный
Краткие сведения о службе эскадренных броненосцев Балтийского флота
Краткие сведения о службе эскадренных броненосцев Балтийского флота Монитор «Крейсер» зачислен в списки судов флота 24 мая 1869 года. Заложен 11 июля 1870 года. 30 мая 1872 года переименован в «Петр Великий». Спущен на воду 15 августа того же года. С 22 декабря 1873 года – броненосный