Из отчета Кораблестроительного отделения Морского Технического комитета за 1886 г

Из отчета Кораблестроительного отделения Морского Технического комитета за 1886 г

В препровожденном в Морской технический комитет Главным командиром Кронштадтского порта рапорте начальника Учебной артиллерийской команды по этому вопросу сказано следующее:

«В видах успешного обучения нижних чинов стрельбе по движущейся цели на встречных курсах, признается необходимым установить 4-фунтовые пушки на двухбашенной лодке «Русалка».

Наиболее удобным расположением этих орудий считается установка их по два на каждой башне, как показано на прилагаемом чертеже.

Такое расположение орудий, независимо от помянутого назначения их, представляет еще и то удобство, что является возможность согласовать эти орудия с индикаторами и производить из них офицерскую стрельбу взамен стрельбы из 9-дюймовых орудий.

Для свободного действия из 4-фунтовых орудий, при такой их установке, пушки Готчкисса с башен должны быть сняты, и одна из этих последних может быть установлена на баке, где прежде уже стояла такая пушка, и отверстия ее установки имеются уже готовые.

Помещений для боевых припасов к устанавливаемым 4-фунтовым пушкам устраивать вновь не нужно, так как для того количества их, которое потребуется на учебную стрельбу в течение 1 1/2 месяца, есть возможность воспользоваться имеемыми помещениями на лодке.

Собрание членов Морского Технического Комитета по артиллерии положило:

Предлагаемые меры для успешного обучения стрельбе чинов отряда следует признать полезными, и потому на башенной лодке «Русалка» необходимо установить четыре 4-фунтовые пушки, по две на каждой башне, но с тем, чтобы расстояние между орудиями было по возможности увеличено, сравнительно с проектом.

Временно Управляющий Морским министерством вице-адмирал Чихачев вышеприведенное постановление Комитета утвердил, о чем и сообщено Главному командиру Кронштадтского порта.

Двухбашенная броненосная лодка “Чародейка” (Расположение гребных катеров и шлюпок)

Двухбашенная броненосная лодка “Чародейка” (Расположение гребных катеров и шлюпок)