Из отчета Кораблестроительного отделения Морского Технического комитета за 1869 г
Из отчета Кораблестроительного отделения Морского Технического комитета за 1869 г
Вследствие одобренного Управляющим Морским министерством решения Артиллерийского отделения Морского технического комитета, о вооружении этой лодки 9-дюймовой артиллерией, в Кораблестроительном отделении были на рассмотрении составленные начальником артиллерийской части Кронштадтского порта два чертежа расположения этих орудий в башнях лодки, с показанием размеров, до которых следует расширить амбразуры. На одном из чертежей фундамент под орудие показан деревянный, а в другом железный.
По рассмотрении этих чертежей, в соединенном собрании Кораблестроительного и Артиллерийского отделений, последнее полагало платформу под станки принять железную, как это делается на всех башенных судах. Что же касается до размеров амбразур, то, имея в виду постановку на эту лодку 9-дюймовых переделанных орудий и признавая полезным ограничиться возможно меньшим расширением амбразур, Артиллерийское отделение полагало понизить платформу на 2 дюйма и принять для этих орудий соединенный прицел, причем амбразуры должны быть расширены только по дюйму на сторону и на 1? дюйма в высоту, т. е. надлежит сделать амбразуру шириной 1 ф. 8 дюйм., а высотой 3 ф. 1? дюйм.
К приведению к исполнению такого заключения Артиллерийского отделения, Кораблестроительное отделение со своей стороны не нашло препятствия в техническом отношении, и потому представило об этом Управляющему Морским министерством и получило разрешение Его Высокопревосходительства.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
Из отчета Кораблестроительного отделения Морского Технического комитета за 1866 г.
Из отчета Кораблестроительного отделения Морского Технического комитета за 1866 г. 1) Вследствие приказания Его Императорского Высочества Генерал-Адмирала об усилении брони на строящихся в Санкт-Петербурге судах строитель фрегата "Адмирал Грейг" потребовал изготовления
Из отчета Кораблестроительного отделения Морского Технического комитета за 1867 г.
Из отчета Кораблестроительного отделения Морского Технического комитета за 1867 г. Рассмотрен и одобрен Кораблестроительным Отделением в общих очерках, представленный главным инженер-механиком флота, чертеж общего расположения механизма, котлов, угольных ящиков,
Из отчета Кораблестроительного отделения Морского Технического комитета за 1868 г.
Из отчета Кораблестроительного отделения Морского Технического комитета за 1868 г. Трехбашенный фрегат "Адмирал Грейг"По воле Высшего начальства, назначено снабдить броненосные фрегаты паровыми брашпилями, заказав за образец, по указанию начальника броненосной эскадры,
Из отчета Артиллерийского отделения Морского Технического комитета за 1869 г.
Из отчета Артиллерийского отделения Морского Технического комитета за 1869 г. 1) Для крепления башенных плит на фрегате "Адмирал Грейг" требовалось заготовить 450 болтов, которые, по мнению строителя, должны быть такого качества, чтобы при холодном состоянии могли быть
Из отчета Кораблестроительного отделения Морского Технического комитета за 1882 г.
Из отчета Кораблестроительного отделения Морского Технического комитета за 1882 г. На основании приказания Управляющего Морским министерством составлены в Кораблестроительном отделении Комитета по образцу “Imperieuse” чертежи (с подробными вычислениями) и спецификация
Из отчета Кораблестроительного отделения Морского Технического комитета за 1884 г.
Из отчета Кораблестроительного отделения Морского Технического комитета за 1884 г. В продолжение строения этого броненосца были на обсуждении в Кораблестроительном отделении следующие предметы:1) Рассмотрен и одобрен для руководства составленный по указаниям Отделения
Из отчета Кораблестроительного отделения Морского Технического комитета за 1886 г.
Из отчета Кораблестроительного отделения Морского Технического комитета за 1886 г. В течение 1886 года по достройке океанского броненосного крейсера “Адмирал Нахимов” на рассмотрении Технического Комитета были следующие вопросы: 1) Председатель Морского Технического
Из отчета Кораблестроительного отделения Морского Технического комитета за 1885 г
Из отчета Кораблестроительного отделения Морского Технического комитета за 1885 г (Океанский крейсер в 6000 тонн водоизмещением по проекту Балтийского завода)Проект этого крейсера с объяснительною к нему запискою и расчетом остойчивости рассматривался в Соединенном
Из отчета Кораблестроительного отделения Морского Технического комитета за 1865 г
Из отчета Кораблестроительного отделения Морского Технического комитета за 1865 г а) На мониторах оказалось необходимым переделать башенные амбразуры с заслонками.Начальник броненосной эскадры, в представлении своем по этому предмету, изложил, что прицельная стрельба
Из отчета Кораблестроительного отделения Морского Технического комитета за 1869 г
Из отчета Кораблестроительного отделения Морского Технического комитета за 1869 г 1) Рассмотрен чертеж вспомогательного парового котла, которым предполагалось снабдить мониторы.Вспомогательные паровые котлы предполагалось иметь на мониторах по той причине, что при
Из отчета Кораблестроительного отделения Морского Технического комитета за 1865 г
Из отчета Кораблестроительного отделения Морского Технического комитета за 1865 г (О броненосной лодке «Смерч»)1) Производивший строение лодки иностранец Сван, представил в Комитет два чертежа рубки (овальной и круглой формы), одетой броней в 4V дюйм., и просил решить,
Из отчета Кораблестроительного отделения Морского Технического комитета за 1869 г
Из отчета Кораблестроительного отделения Морского Технического комитета за 1869 г Вследствие одобренного Управляющим Морским министерством решения Артиллерийского отделения Морского технического комитета, о вооружении этой лодки 9-дюймовой артиллерией, в
Из отчета Кораблестроительного отделения Морского Технического комитета за 1865 г
Из отчета Кораблестроительного отделения Морского Технического комитета за 1865 г а) По представлению наблюдавшего за постройкой двухбашенных лодок «Чародейка» и «Русалка» Комитет определил крепить броню в подводной части винтами, так как при подкладке в 18-дюймовой
Из отчета Кораблестроительного отделения Морского Технического комитета за 1868 г
Из отчета Кораблестроительного отделения Морского Технического комитета за 1868 г 1) Начальник Компасной обсерватории в Кронштадте признал необходимым устранить на лодках «Чародейка» и «Русалка» железо в верхнем и нижнем штурвале и их подставках, заменив их деревом или