Музей Т-34 в городской квартире
Музей Т-34 в городской квартире
Несмотря на то, что сегодня «тридцатьчетверка»подвергается жесткой и очень часто незаслуженной критике, интерес к этой боевой машине не только не утихает, а наоборот, повышается. Кто бы мог подумать, что в обыкновенной питерской квартире мог появиться музей знаменитого танка? Владелец этого музея – Александр Рузавин, историк, поисковик, реставратор военной техники и просто замечательный человек.
Историей легендарной «тридцатьчетверки» Александр начал интересоваться много лет назад, после просмотра художественного фильма «Жаворонок», посвященного подвигу неизвестных танкистов, совершивших побег из немецкого концлагеря на танке Т-34. Он был снят по сценарию фронтовиков С. Орлова и М. Дудина в 1964 г. и по праву считается одним из лучших фильмов о Великой Отечественной войне, особенно на фоне многочисленных современных кинохалтур на военную тематику.
Эта лента произвела неизгладимое впечатление на Александра и стала отправной точкой для его увлечения, которому он посвятил всю свою дальнейшую жизнь. Четыре года назад, при посещении 61-го танкоремонтного завода, Александру удалось даже прокатиться на том самом танке, который участвовал в съемках кинокартины «Жаворонок».
Коллекция «домашнего» музея Александра Рузавина впечатляет. Здесь можно увидеть и бронедетали, и приборы наблюдения, и радиостанции, и траки, и даже модели модификаций танка Т-34 в различных масштабах.
Все подлинные экспонаты были найдены на местах ожесточенных боев, в основном в Ленинградской области. Александр принимал участие во многих поисковых экспедициях в районе Мги, Киришей, Синявино и на Невском пятачке. Леса, где шли кровопролитные сражения по прорыву блокады Ленинграда, он исходил вдоль и поперек. Извлекать детали танков приходилось не только из земли, но и из болот, из мелких речушек, причем при далеко не всегда в благоприятных погодных условиях. Порой тяжеленные детали и обломки тащили на себе на достаточно приличные расстояния, поскольку даже современная техника не всегда могла пробиться через лесные дебри, грязь и болота.
Александр Рузавин, основатель музея.
Крышка орудийного ЗИПа с фразой из к/ф «Жаворонок» и карта боевых действий в районе Синявино.
Бронированный щиток пушки Л-11.
Бронировки лобового пулемета, в том числе и самодельная.
Отдавая долг памяти танкистам, погибшим в ходе многодневной битвы за Ленинград, Александр посвятил свой музей танковым бригадам, прорывавшим стальное кольцо блокады. На стене музея висит карта боевых действий в районе Мги и Синявино. Она буквально испещрена обозначениями многочисленных лесов, болот и озер. Нетрудно догадаться, в каких условиях приходилось воевать танкистам.
«Меня всегда поражал тот факт, – говорит Александр, – как наши танки, без поддержки пехоты и артиллерии могли передвигаться по лесам и болотам, да еще под кинжальным огнем противника. Ведь многие детали были найдены там, где наличие танков и представить себе невозможно».
Многие экспонаты хранят на себе следы тяжелых боев. Можно только представить, через какое чистилище приходилось идти людям, чтобы сокрушить умного и коварного врага. Разорванный обод опорного катка, иссеченное осколками сиденье командира, куски брони башен являются своеобразным напоминанием о высокой цене той Великой Победы.
Особо следует выделить найденный под Ельней передний защитный лист от пушки Л-11. Эти орудия производства Кировского завода устанавливались на самые первые образцы танка Т-34. Вполне возможно, что Александр – единственный обладатель подобной бронедетали.
Рядом с картой боевых действий многочисленные фото танков-памятников и машин, в реставрации которых Александр принимал непосредственное участие. Например, в реставрацию «тридцатьчетверок», ставших одной из важных составляющих выставки на Невском пятачке – «Плацдарм 2015», была вложена значительная часть и его труда. А ведь когда-то создатель музея танка Т-34 начинал со сборки пластиковых моделей этих боевых машин в 35-м масштабе!
Маска пушки Ф-34 танка Т-34 производства СТЗ, бронировка бокового смотрового прибора башни, бронировка перископа «сталинградский скворечник» с куском крыши, бронированная «скула» башни Т-34 производства СТЗ.
Танковые командирские панорамы ПТ4-7.
Настенная экспозиция музея танка Т-34.
Большую помощь в создании столь обширной экспозиции Александру оказали его друзья – Виктор Соболев, Иван Янчарук, Иван Бубырев и Константин Буевич.
В экспедициях эти ребята работали просто самоотверженно. Их не пугали ни плохая погода, ни походный быт, к которому они давно привыкли, ни трудности, связанные с извлечением из лесов и болот оставшихся немых свидетелей Великой Отечественной войны. Последняя такая экспедиция по подъему бронедеталей танка Т-34 состоялась сразу же после празднования 70-летнего юбилея Победы.
Появление такой домашней экспозиции хотя бы отчасти компенсирует отсутствие полноценных музеев, освещающих деятельность поисковиков на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Существующие мини-музеи либо находятся на полуподпольном положении, либо влачат жалкое существование. Приятным исключением является, пожалуй, лишь музей Карельского укрепрайона в городе Сестрорецке. Совсем недавно правительство Ленинградской области объявило о намерении создать к 9 мая 2016 г. новый музейный комплекс в поселке Марьино, возле диорамы «Прорыв блокады Ленинграда», однако информации о нем пока очень мало.
Интересно отметить, что в экспозиции музея Александра Рузавина можно увидеть не только многочисленные детали танков Т-34, но и обломки немецкого тяжелого танка «Тигр». Этот танк под номером 250 001 принадлежал командиру 502-го батальона тяжелых танков майору Меркеру. Останки «Тигра» были обнаружены поисковиками отряда «Суворов» под руководством Виктора Соболева осенью прошлого года. В работе экспедиции принимал участие и Александр Рузавин. В результате проведенных исследований поисковиками была опровергнута ранее устоявшаяся версия, будто новейший немецкий танк просто увяз в болоте в районе населенного пункта Тортолово, но из-за невозможности быстрой эвакуации с поля боя был брошен экипажем. На самом деле этот «Тигр» после нескольких попаданий снарядов экипаж в спешке вывел из строя, а затем и оставил его. После этого секретный танк пришлось взорвать. Вероятнее всего, это событие повлияло на дальнейшую судьбу майора Меркера: он был смещен с поста командира батальона и вскоре погиб на Восточном фронте.
Кусок брони танка «Тигр» №250001 с отметиной от попадания советского снаряда.
Экранированный задний лист башни для демонтажа пушки с отметиной от 37-мм бронебойного снаряда, рядом – фрагмент башни-«гайки».
Танковый домкрат.
Лампы американского производства к радиостанции 9Р.
Большой башенный люк и ранний вариант люка механика-водителя.
Ранний буксирный рым Т-34.
Танк Т-34, который снимался в к/ф «Жаворонок», на территории 61-го БТРЗ.
Любопытен и еще один факт. По обломкам танка отчетливо видно, что осенью 1942 г. данный «Тигр» был окрашен не в серый, а в желтый цвет.
Коллекция музея тем временем продолжает пополняться. Сам же Александр принимает участие в реставрации очередного Т-34. Плотный график поисково-реставрационных работ далеко не всегда позволяет Александру уделять должное внимание своей семье, однако жена Светлана относится к занятию мужа с пониманием. Остается пожелать Александру творческих успехов в его нелегком деле и дальнейшего развития его детища – музея танка Т-34.
Уве Харнак (Швейцария)
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
Приложение 16 Справка П. А. Бутенко и Ю. Я. Азаревича в Российский Земско-городской комитет помощи российским гражданам за границей (Париж) о положении в лагере Тухола
Приложение 16 Справка П. А. Бутенко и Ю. Я. Азаревича в Российский Земско-городской комитет помощи российским гражданам за границей (Париж) о положении в лагере Тухола КопияДекабрь 1921 г.ЛАГЕРЬ
Музей авиации в Пловдиве
Музей авиации в Пловдиве Михаил ЛисовФото автораКогда-то по Союзу ходила поговорка «курица — не птица, Болгария — не заграница». В те времена Болгарию пазы вали «шестнадцатой республикой СССР», а выезд на отдых в эту страну, хотя и считался престижным, чем-то особенным не
Музей вооруженных сил Индонезии
Музей вооруженных сил Индонезии Михаил Лисов Фото автораМногочисленные туристы, спешащие в индонезийский туристический рай — остров Бали, редко заглядывают в столицу государства, насчитывающего в своем составе более 300 тыс. больших и малых островов. Бизнесмены и
Музей сухопутных сил самообороны
Музей сухопутных сил самообороны Александр ДанилюкФото автораПосле окончания Второй мировой войны вооруженные силы Японии согласно международным договорам были разоружены и распущены. В 1947 г. была принята новая Конституция страны, в 9-й статье которой юридически
Переславский железнодорожный музей
Переславский железнодорожный музей Военно-исторический Клуб РККА Клуб заинтересован в любой информации, касающейся местонахождения исторической техники 1918–1950 гг. БМП-1 на учениях. Фото В.
МУЗЕЙ
МУЗЕЙ Если Вы каким-то чудом окажетесь в США в бухте Мобил, штат Алабама, то любителю военной истории прямая дорога на борт линкора «Алабама", превращенного в музей. В Маневренной бухте Мемориального парка кроме «Алабамы» можно посетить подводную лодку «Драм», а рядом на
Музей «Союзники и ленд-лиз»
Музей «Союзники и ленд-лиз» Москва, ул. Житная, 6 Союзники: английский летчик, советский офицер, американский пехотинец в полном штатном обмундировании и с оружием. 1942–1945 гг. Мотор от электростанции «Геркулес». Изготавливался компанией Ford и поставлялся по
Музей "Дорога жизни"
Музей "Дорога жизни" Музей "Дорога жизни" в Санкг-Петербурге:1 — речной буксир, использовавшийся в годы Великой Отечественной войны;2 — общий вид экспозиции на открытой площадке:3 — морской охотник (МО);4 — башня танка Т-34, ставившаяся на бронекатера;5 — морское
Курганский авиационный музей
Курганский авиационный музей Курганский аэропорт находится практически в черте города. Построенный по стандартной для аэропортов 1970-х гг. архитектуре, сегодня он уже не тот, что был когда-то, в те годы. Всего два рейса в неделю, которые сейчас выполняются, вынудили
Музей экипажей и автомобилей
Музей экипажей и автомобилей Музей расположен на территории центра военно- патриотического воспитания молодежи ЮВАО. Адрес: Москва, ул. Заречье, владение 3.Проезд до станции метро Люблино или Волжская, далее пешком до ул.
Центральный музей ВВС в Монино
Центральный музей ВВС в Монино Михаил НикольскийМузей ВВС в подмосковном Монино в особом представлении не нуждается, по крайней мере для энтузиастов авиации в России. Казалось бы… Все любители авиации знают, что есть такой музей, знают как до него добраться и какие
Музей ВВС Польши в Кракове
Музей ВВС Польши в Кракове Михаил Никольский «Краков завлекает туристов своими чудесным образом сохранившимися в годы Второй мировой войны (а Красная Армия тут вроде как совершенно ни при чем? — Прим. автора) замком Вавель, старым городом, еврейским кварталом Казимеж».
Личное. Редактор городской газеты
Личное. Редактор городской газеты Виталий Александрович Сырокомский — мой отчим. Но мне это слово не нравится. Он стал мне вторым отцом. Я его очень любил, восхищался им.Когда началась та история, о которой идет речь, Виталий Александрович уже ушел из горкома. Егорычев
3.2. Музей образцов
3.2. Музей образцов «Ослябя»Пятый эскадренный броненосец 2-й эскадры вступил в строй незадолго до войны и уже успел принять участие в походе недостигшего Порт-Артура отряда контр-адмирала А.А. Вирениуса. «Ослябя» был однотипным кораблем с затопленными в Порт-Артуре