Перемены в Сараево

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

Перемены в Сараево

Очередной масштабный удар авиации НАТО по боснийским сербам был спровоцирован 28 августа 1995 г. очередным минометным обстрелом Сараево, в результате которого погибло 37 мирных жителей. Через несколько часов после обстрела столицы Боснии НАТО и ООН завершили подготовку серии карательных авианалетов. Эти удары изменили расстановку сил на Балканах самым драматическим образом. Вечером 28 августа небольшой гарнизон британцев получил приказ в целях безопасности покинуть Горажде. Часы начали отсчет времени до взлета самолетов.

В течение 28 августа Центр воздушных операций в Венеции занимался подготовкой и планированием удара армады из более чем 350 самолетов. Ударные самолеты и самолеты-заправщики слетались в Италию со всей Европы. Взлет был намечен на раннее утро 30 ноября. Действия авиации координировались со штабом миротворческого контингента сил ООН в Сараево. 29 августа руководство воздушной операцией возглавил прибывший в Венецию генерал-лейтенант ВВС США Майкл Райан. Проработать план детально не оставалось времени – приближался час «Ч». Линии связи между Венецией и авиабазами в Италии, Франции, Германии и Великобритании, а также с авианосцами в акватории Адриатического моря не успевали перекачивать весь объем информации. Организационно армада самолетов делилась на несколько ударных групп, с которыми взаимодействовали самолеты ДРЛО и У, самолеты-заправщики, самолеты-разведчики и постановщики помех. В каждой группе имелись машины и с бомбовым, и с ракетным вооружением. Все группы имели многонациональный состав. Управление самолетами в воздухе осуществлялась в реальном масштабе времени через летающий воздушный командный пункт ЕС-130Н из Венеции и Сараева. Помимо поражения заранее выделенных целей, предусматривалась работа «по вызову» передовых авианаводчиков, находившихся в боевых порядках босняков.

Отметка о налете на Удбину на борту фюзеляжа истребителя-бомбардировщика «Ягуар» с бортовым кодом «XZ367».

Оснащенный подвесным контейнером LOROP истребитель-бомбардировщик «Ягуар» (бортовой код XZ367) Королевских ВВС Великобритании. Снимок сделан после возвращения самолета из налета на Удбину.

Истребитель-бомбардировщик F-16C из 555-й тактической истребительной эскадрильи ВВС США взлетает с авиабазы Авиано. Через пару минут «Файтинг Фалкон» возьмет курс на Удбину. Помимо ракет АIМ-9L «Сайдундер» и AIM-120 AMRAAM класса воздух-воздух, самолет несет фугасные бомбы CBU- 87, предназначенные для разрушения взлетно-посадочной полосы и рулежных дорожек.