Сараево, 1994 г.

Сараево, 1994 г.

К концу 1993 г. стало совершенно ясно – усилия международного сообщества по «обузданию» конфликта в Боснии успеха не принесли. Все мирные планы последовательно отвергались противоборствующими сторонами. Минометный обстрел Сараева в феврале 1994 г. унес жизни 68 мирных жителей, после чего лидеры стран Запада заняли более жесткую позиции по отношению к балканской войне. Проводником жесткого курса стал новый командующий силами ООН в Сараево генерал-лейтенант британской армии Майкл Роуз. Имея за плечами воздушную мощь НАТО, он предъявил враждующим сторонам ультиматум: отвести все тяжелое вооружении на расстояние 20 миль от городской черты столицы Боснии или же передать его под контроль ООН. В последний момент, уже после прибытия в Сараево российского контингента сил ООН, сербы вернули свои орудия на прежние позиции. Это действия сербов привели к многочисленным инцидентам, произошедшим в последующие годы в окрестностях Сараево. В течения лета Роуз дважды привлекал самолеты НАТО для нанесения ударов по неподконтрольной ООН сербской военной технике в районе боснийской столицы.

Самолеты-заправщики Боинг КС-135 «Стратотанкер» обеспечивали действия боевых самолетов в период проведении операции «Дени Флайт».

Вертолеты Уэстленд «Линкс» HAS.4 (FR) ВМС Франции использовались для инспекции грузовых судов в Адриатическом море на предмет соблюдения наложенного ООН эмбарго на поставки оружия в республики бывшей Югославии.

Вертолеты Ми-8 хорватской милиции осуществляли снабжение изолированных сербами анклавов на территории центральной Боснии в период кровавого мусульмано-сербского конфликта. В целях обхода запрета на полеты авиации в «по flat zone» на фюзеляжах вертолетов порой рисовали красные кресты.