По стопам Гитлера

Хорошо известно, что гитлеровская стратегия была стратегией авантюристов. Доктрина так называемой «молниеносной войны» была построена на блефе, доктрина «тотальной войны» – на поистине звериной жестокости, на истреблении мирного гражданского населения.

Уже через год после капитуляции нацистской Германии стало ясно, что британское верховное командование, превращая Западную Германию в военный плацдарм, намерено использовать основные военные доктрины Гитлера.

«Молниеносная война» требует превосходства в воздухе, опорных пунктов и баз для воздушных нападений. Британское и американское командование с самого начала оккупации уделяло огромное внимание созданию баз для бомбардировщиков дальнего действия. Из четырехсот с лишним аэродромов, существовавших в западных зонах при нацистах, ни один не был выведен из строя, несмотря на то что наши эксперты заявляли, что для нормального воздушного движения достаточно ста тридцати двух.

Но английские и американские стратеги не ограничились использованием старых гитлеровских аэродромов. Американцы ассигновали сотни миллионов долларов на строительство новых и расширение старых авиабаз. Деньги английских налогоплательщиков также шли на эти цели. На английском аэродроме в Буккебурге близ Бад-Эйнхаузена свыше двух тысяч немцев построили новые взлетные дорожки, ангары и склады. Были значительно расширены аэродромы в Дюссельдорфе, Кельне, Мюнхене и Франкфурте. Новые аэродромы построены в районах Люнебурга, Любека, Гамбурга и Кельна.

На аэродромах и в специальных летных школах идет усиленная тренировка немецких, английских и американских летчиков для нового «блицкрига». «Воздушный мост», устроенный американскими и британскими властями в дни так называемого «берлинского кризиса», предназначался главным образом для тренировки личного состава воздушного флота и для проверки расширенных и вновь построенных аэродромов.

Американский фашист, известный летчик Чарльз Линдберг, который в свое время был консультантом командования гитлеровской авиации, в 1949 году получил приглашение британского командования проинспектировать аэродромы, обслуживавшие «воздушный мост». Некоторое время спустя Линдберг был назначен одним из советников генерала Клея по вопросам строительства аэродромов в американской оккупационной зоне.

Большое внимание западногерманским аэродромам уделил и Клемент Эттли во время своей поездки по Германии в 1949 году. Правда, Эттли проявил в этом деле меньше специальных познаний, чем американский летчик, зато его интерес к этому вопросу не уступал интересу самого Линдберга.

Идея мобильности, которая была в свое время навязчивой идеей нацистского генералитета, также нашла своих горячих поклонников среди британского командования. Нацисты построили в Западной Германии обширную сеть автострад и дорог для быстрейшей доставки войск к границам. Британские и американские власти продолжают это дело – они сооружают стратегические дороги, соединяющие аэродромы, узловые железнодорожные станции и порты для ускоренного продвижения войск.

Так, в 1948 году было решено построить новую сеть железных и автомобильных дорог в северо-восточной части нашей зоны, которые соединят Шлезвиг-Гольштейн с границами восточной зоны.

Одновременно с этим в начале 1947 года американский штаб приступил к постройке линии укреплений вдоль Рейна. Наши корреспонденты и офицеры, посетившие этот район, рассказывали мне, что новые американские укрепления имеют даже более внушительный вид, чем гитлеровская «линия Зигфрида».

Однако, усвоив стратегию «блицкрига», наши военные власти, очевидно, не заметили всей ее парадоксальности, если не сказать нелепости, в условиях расчлененной, оккупированной Германии.

Гитлер уверял немцев, что он превратил Германию в крепость, противостоящую Востоку и Западу. Ворота этой «крепости» должны будут открываться только тогда, когда воздушные армады и танковые колонны нацистов устремятся завоевывать другие страны для Германии и фюрера.

Но американцы и англичане раздробили Германию, оторвали ее западную часть от восточной. Следовательно, в случае нового «блицкрига» немцы должны направить свое оружие не против других стран, а в первую очередь против части своей же собственной страны. Разве это не абсурдная идея? Разве можно увлечь народ стратегией «молниеносной войны» на своей собственной земле или воодушевить его идеей отгородиться укреплениями от своих же соплеменников?

Еще более абсурдной идеей является идея «тотальной войны» в условиях послевоенной Германии. О том, как понимают эту стратегию западные союзники, в наиболее откровенной форме высказался французский генерал де Серриньи в журнале «Ревю де де монд».

Де Серриньи заявил, что германская территория, оккупированная западными союзниками, должна рассматриваться только как район сосредоточения их войск, а германское население должно служить военным интересам Атлантического пакта.

По Серриньи, Западная Германия является не государством, а лишь полигоном для иностранных войск, а впоследствии будет служить и военным плацдармом для англичан, американцев и французов. Что же касается миллионов немцев, то, по мнению Серриньи, они не люди, а только солдаты, рабочий скот или просто негодный человеческий материал, который можно убрать с дороги, если понадобится.

Подобных же взглядов придерживаются американские генералы, интервью которых помещаются в самых крупных газетах США.

Когда я читаю эти поистине чудовищные рассуждения, мне всегда становится не по себе. И не только потому, что американские стратеги пытаются установить в континентальной Европе свои каннибальские порядки, но и потому, что моя родная Англия отделена от этого континента не океаном в тысячи миль, а всего лишь узенькой полоской пролива Па-де-Кале.

Всякий здравомыслящий человек понимает, что стихия зла, произвола и человеконенавистничества опасна не только для тех, против кого она в первую очередь направлена, но и вообще для всего мира. Правда, американские генералы собираются, по их словам, в поход не против Англии, а против Советского Союза. Но ведь и Гитлер в своей книге «Майн кампф» говорил о войне только на Востоке, а германские генералы клялись, что война на два фронта невозможна. Пропагандируя эти заверения, британские политики типа Чемберлена помогали вооружать фашистские орды, те самые орды, которые растоптали Францию и, без сомнения, уничтожили бы Англию, если бы народы всего мира и в первую очередь советский народ не встали на защиту права и справедливости.

«Кто сеет ветер – пожнет бурю», – говорится в Библии. Наше поколение не только пережило бурю, но является свидетелем того, как безумцы вновь сеют ветер в Западной Германии.

Конечно, стратегические взгляды этих генералов и «теоретиков» можно было бы рассматривать как простую болтовню, если бы американский генерал Брэдли не осуществлял их на практике. Генерал Брэдли разработал обширный план, согласно которому Рейн в случае войны должен быть выведен из своего русла. Воды Рейна, по плану Брэдли, должны затопить значительные участки в среднем течении этой большой реки, на берегах которой расположены крупные города и плодородные поля. Мосты через Рейн уже сейчас снабжены специальными взрывными камерами. Новый мост, выстроенный недавно между Дуйсбургом и Рейнхаузеном, достаточно мощный, чтобы выдержать самые тяжелые танки западных держав, также снабжен взрывными камерами. Подготовка к взрыву мостов в Западной Германии ведется сейчас совершенно открыто. Еще весной 1951 года Аденауэр в ответ на парламентский запрос о подготовке американскими оккупационными властями взрыва мостов сообщил, что такие мероприятия действительно проводятся. По словам Аденауэра, во многих крупных мостах уже сооружены взрывные камеры. Однако и эти людоедские планы не являются пределом, если сравнить их с планами других американских стратегов.

Американский журнал «Лук» в декабре 1949 года дошел до того, что предложил в случае отступления англичан и американцев прикрывать это отступление атомными бомбардировками.

Уже сейчас, уничтожая под видом демонтажа ряд отраслей германской мирной промышленности, британские и американские власти учитывают все эти планы превращения Западной Германии в зону «мертвой земли». Негласно Западная Германия разделена на три зоны. Первая – «мертвая зона» – проходит вдоль межзональной границы. В ней не должно быть оставлено ни одной важной отрасли индустрии. К западу от «мертвой зоны» лежит «легкая зона», где будут оставлены только те отрасли промышленности, которые можно легко и быстро уничтожить в случае войны. И, наконец, «тяжелая зона» – в Руре; она призвана служить арсеналом для снабжения западных армий оружием. Этот американский план объясняет, между прочим, причину демонтажа таких промышленных центров, как Ватенштедт-Зальцгиттер, расположенных в будущей «мертвой зоне».

Гитлеровская теория «тотальной войны» и «выжженной земли» считалась в свое время высшим выражением варварства и авантюризма. Но американские генералы, идя по стопам Гитлера, готовятся превзойти его в варварстве.

Идея затопления целого района в центре Европы или идея превращения его в радиоактивную зону может прийти в голову только людоеду. С точки зрения нормального человека, она не только чудовищна, но и смехотворна. Какой же народ согласится обречь на уничтожение свою собственную страну и кто может гарантировать нам, англичанам, что генерал Брэдли в союзе с гитлеровскими генералами, руководствуясь все теми же «высшими стратегическими соображениями», не захочет превратить в «мертвую зону» не только Германию, но и Британские острова?