Долгий путь к награде

Дениц остался доволен действиями своего подчиненного, о чем свидетельствует запись в журнале боевых действий командующего подводными силами от 17 января 1940 года:

«U 30 вернулась в базу. Сразу после выхода в море она потопила сторожевой корабль типа «Агата», а также попала одной торпедой в «Бархэм». Минная постановка у Ливерпуля прошла успешно и по плану. Будучи осуществлена на мелководье, активно патрулируемом противником, она потребовала смелости, осмысления, навыков и упорства. В общем и целом, к 16 числу у порта были поставлены три минных поля. При возвращении в базу командир имел все основания гордиться сознанием того, что вся Ливерпульская бухта была на время полностью заблокирована минами».

За выполнение этого рискованного задания и торпедирование линкора Лемп получил всего лишь Железный крест 1-й степени. Тем, кто знает правила награждения Рыцарским крестом, это может показаться удивительным, так как в течение войны все командиры подлодок, торпедировавшие линкоры, автоматически становились кавалерами этой награды. В январе 1940 года Лемп крест не получил, и тому могут быть две причины.

Во-первых, Дениц мог не представлять командира U 30 к награде из-за неотработанности самих правил награждения Рыцарским крестом. На тот момент его кавалером среди подводников был только Гюнтер Прин. Даже Отто Шухарт, потопивший авианосец «Корейджес», не получил такой награды. Поэтому Дениц мог счесть достижения Лемпа «не тянувшими» на Рыцарский крест, который на начало войны был для подводников малодоступной наградой даже в отношении успешных атак линкоров и авианосцев.

Командующий подводными силами Карл Дениц и Фриц-Юлиус Лемп на мостике U 30. Снимок сделан 30 августа 1940 года в Киле, в день, когда Лемпу был вручен Рыцарский крест.

Во-вторых, Дениц мог просто не представить к высокой награде проштрафившегося командира, несмотря на то, что он загладил свою вину с «Атенией» действиями во втором походе. Но, видимо, Лемп был взят на карандаш, и Дениц просто решил выждать. Именно эта причина представляется более реалистичной: Лемп стал кавалером Рыцарского креста 14 августа 1940 года после потопления всего девяти судов на 46 500 брт без учета «Атении». При награждении также учли успешную постановку мин у Ливерпуля и торпедирование «Бархэма».

Таким образом, можно сказать, что Фриц-Юлиус Лемп полностью реабилитировал себя в глазах начальства после инцидента с «Атенией». Несмотря на то, что его действия 3 сентября 1939 года с юридической точки зрения можно считать военным преступлением, в дальнейшем Лемп зарекомендовал себя как отличный подводник. Судьба готовила ему новое испытание, которое он пройти не сумел: 9 мая 1941 года его новая лодка U 110 была захвачена в бою англичанами, а сам Лемп погиб при невыясненных обстоятельствах. Это была вторая роковая ошибка подводного аса, приведшая к захвату шифровальных кодов к «Энигме» и повлёкшая за собой многие неудачи немецких лодок в Атлантике до конца 1941 года.