Глава шестая. Объ огнѣ

Глава шестая. Объ огн?

914. Для присмотра за огнемъ назначаются унтеръ-офицеры преимущественно изъ числа бывшихъ въ артиллерійской учебной команд?, которые называются тогда огневыми унтеръ-офицерами, чередуются по усмотр?нію командира на три или четыре вахты и состоятъ въ полномъ в?д?ніи вахтеннаго начальника. Въ помощь имъ для разноса огня въ фонаряхъ и для надзора за фитилемъ наряжается необходимое число матросовъ, называемыхъ огневыми. На паровыхъ судахъ присмотръ за огнемъ въ машинномъ отд?леніи и отв?тственность за него возлагается на вахтеннаго механика.

915. Во всякое время дня и ночи должно им?ть подъ бакомъ зажженными: одинъ фонарь для раздачи огня по кораблю и два фитиля въ ночникахъ, а подъ ними кадку съ водою. Огни эти находятся подъ надзоромъ вахтеннаго огневаго. Зажженные фитили обр?заются только во время погрузки и выгрузки пороха.

916. Никто не долженъ брать огня безъ в?дома огневаго, который даетъ его не иначе какъ съ разр?шенія вахтеннаго начальника.

917. Огонь разносится по кораблю не иначе какъ въ фонар?, и везд?, гд? окажется надобность въ огн?, оный содержится не иначе какъ въ фонаряхъ, за исключеніемъ сл?дующихъ м?стъ: адмиральской и капитанской каютъ, каютъ-компаніи, офицерскихъ каютъ, лазарета и во время молитвы въ походной церкви или у образа. Офицеръ, взявшій огонь въ каюту, отв?чаетъ за него.

918. Въ трюм?, на кубрик?, въ ахтеръ-люк? и во вс?хъ погребахъ при работахъ, для которыхъ осв?щеніе необходимо, долженъ находиться офицеръ; въ шкиперской кают? — шкиперъ и особый часовой при фонар?, а въ аптек? — докторъ или фельдшеръ, причемъ строго воспрещается вынимать св?чи изъ фонарей. При недостатк? офицеровъ дозволяется посылать для присмотра за огнемъ при работахъ унтеръ-офицеровъ. По окончаніи работъ въ сихъ м?стахъ огонь немедленно гасится, для удостов?ренія въ чемъ посылается офицеръ съ вахты въ т? м?ста, гд? при самомъ производств? работъ не было офицера.

919. Если по приказанію командира палубы просушиваются печами или жаровнями, это производится подъ надзоромъ вахтеннаго огневаго унтеръ-офицера и тогда при каждой печи и жаровн? должно им?ть часоваго съ вахты, а также кадку съ водою и шваброю; ближайшія помпы должны быть въ полной готовности. То же самое исполняется, когда работа производится въ походной кузниц? вн? машиннаго отд?ленія.

920. Ночью должны быть въ постоянной готовности фонари: фалрепные и сигнальные. Они зажигаются не иначе какъ по приказанію съ вахты: первые фалрепными, а вторые вахтенными сигнальщиками. Огонь для сихъ фонарей дозволяется брать подъ склянками.

921. Отъ захожденія до восхожденія солнца вс? корабли должны постоянно им?ть установленные отличительные огни, за исправностью которыхъ наблюдаетъ вахтенный начальникъ.

922. Посл? девяти часовъ вечера безъ особаго разр?шенія командира нигд? не дозволяется им?ть огня, кром? каютъ: адмиральской и капитанской, каютъ-компаніи, офицерскихъ каютъ, непосредственно въ оной находящихся, въ нактоузахъ, подъ склянками, у карты, въ палубахъ у каждаго люка, гд? поставлены трапы, посреди офицерскаго кубрика, въ кают? юнкеровъ и воспитанниковъ, въ отличительныхъ фонаряхъ, при больныхъ въ лазарет?, и если корабль на якор?, то у клюзъ-бака и битенга, а на паровыхъ судахъ, сверхъ того, въ машинномъ отд?леніи. Посл? десяти часовъ вечера огонь въ офицерскихъ каютахъ долженъ быть погашенъ и оставляется въ одномъ фонар? или прочной ламп? въ каютъ — компаніи. Въ случа? особаго разр?шенія командира огонь оставляется и дол?е помянутыхъ сроковъ, и вообще командиру предоставляется разр?шать им?ть огонь въ т?хъ м?стахъ, гд? онъ признаетъ нужнымъ. При семь наблюдается, по возможности, чтобы снаружи корабля не было видно другихъ огней, кром? отличительныхъ.

923. Если посл? потушенія огней на основаніи предъидущей статьи понадобится огонь офицеру въ кают? для приготовленія его на вахту или по см?н? съ оной, или для другой необходимой надобности, огонь приносится въ фонар? и ни подъ какимъ видомъ изъ онаго не вынимается. О погашеніи сихъ огней по минованіи надобности огневый доносить вахтенному начальнику.

924. Ко вс?мъ зажженнымъ фонарямъ въ батареяхъ и палубахъ назначаются съ вахты часовые, которые находятся въ непосредственномъ в?д?ніи вахтеннаго огневаго и см?няются каждые два часа. Эти часовые не позволяютъ никому и ни подъ какимъ видомъ брать огонь изъ ихъ фонарей; а для надзора за огнемъ въ машинномъ отд?леніи опред?ляется одинъ изъ вахтенныхъ машинистовъ.

925. Съ наступленіемъ сумерекъ вахтенный начальникъ разр?шаетъ зажженіе огней въ палубахъ и доноситъ о томъ старшему офицеру Для осмотра огней и для наблюденія за исправностью часовыхъ, при нихъ поставленныхъ, должно посылать съ вахты н?сколько разъ унтеръ-офицеровъ и каждый часъ одного изъ вахтенныхъ офицеровъ, воспитанниковъ или юнкеровъ, которые обязаны въ особенности обращать вниманіе на то, чтобы не было огней въ м?стахъ, гд? оныхъ им?ть не разр?шено.

926. Когда въ кухн? разведенъ огонь, должно им?ть подл? камбуза кадку съ водою и шваброй. По изготовленіи служительской варки и офицерскаго стола должно гасить огонь на кухн?, причемъ вахтенный огневый наблюдаетъ, чтобы въ печахъ не оставалось горящихъ или тл?ющихъ угольевъ и головней, и о потушеніи огня доноситъ каждый разъ вахтенному начальнику.

927. Если по какому-либо непредвидимому случаю, какъ то: для больныхъ, для мытья б?лья и т. п., потребуется на кухн? огонь вн? времени варки, тогда испрашивается на это черезъ вахту разр?шеніе командира корабля.

928. Когда тушится огонь въ печахъ подъ паровыми котлами, сіе исполняется съ крайнею осторожностію подъ непосредственнымъ надзоромъ вахтеннаго механика, причемъ вся вахта машинистовъ и кочегаровъ должна быть на своихъ м?стахъ. Для мгновеннаго залитія огня сл?дуетъ им?ть достаточное количество воды. По совершенномъ потушеніи огней вахтенный механикъ доноситъ о семъ вахтенному начальнику.

929. Когда для отпиранія крюйтъ-камеры съ вахты будетъ приказано потушить огни, это распоряженіе не относится до огней въ адмиральской и капитанской каютахъ и въ фонар? подъ бакомъ (ст. 915); а если это случится ночью, то и въ нактоузахъ, отличительныхъ фонаряхъ, подъ склянками и у карты; на мелкихъ корабляхъ, гд? входъ въ крюйтъ-камеру изъ капитанской каюты или близъ оной, огни въ сей кают? также должны быть погашены. Въ это время запрещается курить табакъ. Офицеръ или воспитанникъ съ вахты съ вахтеннымъ огневымъ обходятъ вс? палубы и вс? каюты, и удостов?рившись, что эти правила исполнены, доносятъ вахтенному начальнику На ходу подъ парами соблюдаются т? же правила, но огни подъ паровыми котлами и въ машин? не гасятся, а для большей безопасности должно изб?гать шевелить уголь въ печахъ. Вообще же во все время, пока крюйтъ-камеры находятся открытыми, принимаются вс? м?ры предосторожности.

Прим?чаніе. Соображаясь съ положеніемъ камбуза относительно крюйтъ-камеры, огонь подъ камбузомъ тушится или оставляется по усмотр?нію командира.

930. При тревог? вахтенный огневый немедленно гасить огонь на кухн?, если не получитъ на то отм?ны, и зажигаетъ ручной м?дный фонарь для осв?щенія крюйтъ-камеръ и т?хъ м?стъ, осв?щеніе которыхъ при тревог? будетъ опред?лено командиромъ. Для наблюденія за этими огнями назначаются особые люди по росписанію. При ночной тревог? вахтенный огневый передаетъ также по одному зажженному фонарю въ каждую батарею или башню, для осв?щенія батарейныхъ фонарей, особо назначеннымъ для сего по росписанію унтеръ-офицерамъ.

931. Огонь получается только отъ огневаго, посредствомъ зажженнаго фонаря или фитиля. Вс?мъ, находящимся на корабл?, запрещается им?ть при себ? заряженное оружіе, химическія спички, трутъ и вообще всякія зажигательные и удобовоспламеняющіяся вещества. Если офицеры им?ютъ свой собственный порохъ или патроны, то оные должны храниться въ крюйтъ-камер?.

932. Брандеры и корабли, назначаемые для перевозки пороха, снабжаются относительно предосторожностей отъ огня особыми инструкціями, сообразно съ обстоятельствами.