Редуктор-ПМ: высокое качество – наш фирменный стиль

Редуктор-ПМ: высокое качество – наш фирменный стиль

Анатолий ЗАГРЫШЕВ, технический директор, 1-й заместитель генерального директора ОАО «Редуктор-ПМ»

Открытое акционерное общество «Редуктор-ПМ» – дочернее предприятие ОАО «Пермские моторы» – один из крупнейших в мире производителей вертолетных редукторов п трансмиссий. Мощная производственная база, большой опыт и высококвалифицированные специалисты позволяют нам изготавливать, ремонтировать и поддерживать в эксплуатации главные редукторы и трансмиссии для большинства вертолетов семейства «Ми»: Ми-8, Ми-8МТВ, Ми-14, Ми-17, Ми-2б, Ми-28Н, Ми-34, а также редукторов Р-25 и Р-45 для передвижных электростанций ПАЭС-2500М и ПАЭС-4500.

Шлифование косозубого зубчатого колеса наружного зацепления

Гордость предприятия – редуктор ВР-26, созданный для сверхтяжелого вертолета Ми-26. Это единственный в мире серийный вертолетный редуктор, передающий мощность в 23000 л.с.

За полвека на нашем предприятии накоплен большой опыт по управлению качеством продукции. Разработана целенаправленная политика в области качества. Она определяет и регулирует деятельность всех структур предприятия для достижения главной цели – выпуска продукции, отвечающей всем запросам потребителей по безопасности и надежности, четкому соблюдению сроков поставки. Наши потребители могут быть уверены, что им будет поставлена продукция требуемого качества, выполненная в полном соответствии с техническими требованиями.

Как упрочить доверие российских и иностранных партнеров к своей продукции? Как укрепить свои позиции на внутреннем и международном рынках? Ответы на эти непростые вопросы пришлось искать нашему предприятию при переходе к рыночным отношениям. Было принято решение серьезно заняться проблемами лицензирования всех направлений деятельности предприятия и сертификации главных вертолетных редукторов и их производства. В декабре 1999 г. получен Сертификат соответствия № Р-СК.А 07.02.0001-99, удостоверяющий, что система управления качеством производства, ремонта и сервисного обслуживания редукторов и трансмиссий вертолетов, составных частей авиационных и газотурбинных двигателей соответствует требованиям ГОСТ Р ИС0 9002- 96 и стандартам СРПП ВТ. Одновременно были получены лицензии № А 503080, № А 503081 на разработку, производство, ремонт и гарантийное обслуживание редукторов и трансмиссий вертолетов, составных частей авиационных и газотурбинных двигателей.

Новый рубеж – сертификация ремонтного производства редукторов ВР-8А, ВР-14 и ВР-26 – также успешно преодолен предприятием.

Практика подтвердила правильность принятого решения. Полученные лицензии и сертификаты укрепили позиции предприятия на внешнем рынке и позволили выиграть тендер на ремонт редукторов ВР-14 для Индии.

Известный японский специалист в области подготовки персонала профессор Исикава считает, что «качество начинается и кончается обучением». Нельзя не согласиться с этим мнением, тем более что именно японская продукция являет миру образцы высочайшего качества. На нашем предприятии непрерывное обучение и специализированная профессиональная подготовка персонала идут в ногу с производством, позволяя гибко реагировать на все изменения и требования сегодняшнего дня.

Станок фирмы «Эрликон» с ЧПУ модели OPAL-80 для профильного шлифования цилиндрических зубчатых колес

Мы хорошо понимали и понимаем, что существенное повышение качества продукции невозможно без реализации технической политики, направленной на перевооружение и обновление основных фондов, реконструкцию производственных помещений. В апреле этого года в специализированном цехе нашего предприятия введен в действие новый зубошлифовальный станок пятого поколения 0PAL-80, применяемый для сверхточного и экономичного шлифования прямозубых и косозубых зубчатых колес внутреннего и наружного зацепления. С этого станка началась практическая реализации пятилетней программы существенного обновления станочного парка предприятия.

Особенностями современной системы качества являются постоянный анализ и оценка ее эффективности, наличие внутренних проверок, как на своем предприятии, так и на предприятиях-поставщиках. По результатам проверки предлагаются корректирующие меры, выполнение которых находится под наблюдением главного контролера. Внедрение эффективной системы качества, работающей по принципу предупреждения, а не обнаружения дефектов, позволяет снизить уровень непроизводительных затрат и повысить надежность продукции. За последние два года не было случаев досрочного съема с эксплуатации главных вертолетных редукторов предприятия по конструктивно-производственным дефектам: система контроля качества продукции сбоев не дает.

Высокая надежность редукторов, подтвержденная длительными испытаниями на натурном стенде нашего предприятия, позволяет ОАО «Редуктор-ПМ» продлевать межремонтный ресурс главным вертолетным редукторам ВР-14 по техническому состоянию до 3000 часов и более. Такое увеличение действующих ресурсов редукторов ВР-14 дает возможность владельцу не прерывать коммерческую эксплуатацию вертолета для замены главного редуктора и экономить средства, предназначенные для капитального ремонта.

Вверху: сборка главного вертолетного редуктора ВР-14 для Ми-17

Внизу: Настройка станка

У «Редуктора-ПМ» надежные партнеры и разработчики: МВЗ им. М.Л. Миля, ОКБ завода им. Климова, ЗАО «Аэромеханика-Ми», ОАО «Авиадвигатель», немецкая фирма RENK (дочерняя компания концерна MAN), что в сочетании с нашим «фирменным» стилем – высоким качеством произведенной продукции – позволяет строить планы на будущее. Мы будем и дальше развивать сотрудничество с общепризнанным лидером по производству индустриальных редукторов – фирмой RENK. Сейчас мы вместе ведем подготовку производства к серийному выпуску редукторов для электростанций мощностью 12-16 МВт.

Будет продолжена отработка технологии изготовления трансмиссий для боевого вертолета Ми-28Н и для многоцелевого вертолета «Ансат».

Сборка главного вертолетного редуктора ВР-26 для Ми-26

Уникальной технологией изготовления гипоидных зубчатых колес заинтересовались на КамАЗе, совместно с которым проводятся работы по проектированию и изготовлению редукторов заднего моста и коробки передач для большегрузного автомобиля.

Продукция ОАО «Редуктор-ПМ» находит применение в производстве авиационных двигателей ПС-90А, ТВ2-117А и Д-30.

…В последние годы пермские редукторы все более уверенно «чувствуют» себя на мировом рынке. Наша продукция вполне конкурентоспособна. Секрет успеха и поступательного движения предприятия прост: мы уважаем нашего потребителя и дорожим своей репутацией.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ