АВИАЦИЯ ПВО

АВИАЦИЯ ПВО

До начала Великой Отечественной войны истребительные части, выделенные для противовоздушной обороны страны, организационно не входили в состав зон ПВО, оставаясь в составе ВВС округов. Однако фактически эти части были двойного подчинения — формально ими руководил командующий ВВС округа, однако фактически — командующий зоной ПВО.

С первых дней полки ПВО наравне с остальными были брошены для отражения налетов люфтваффе. Так, 23 июня налет на Львов отражали в том числе и летчики 28-го иап 15-й САД (придан 4-й зенитной дивизии ПВО).

3-й зенитной дивизии ПВО для прикрытия Киева и окрестностей была придана целая 36-я истребительная дивизия. С началом войны летчики осуществляли прикрытие объектов методом дежурства на земле из положения «Готовность № 1», с приближением линии фронта перешли к постоянному патрулированию одним-двумя звеньями. Была создана система ВНОС, которая состояла из постов наведения, располагавшихся как в центре Киева, так и на окраинах, связанных со штабом дивизии телефоном.

Летчики дивизии за первые два месяца войны совершили 6856 самолето-вылетов, провели 180 воздушных боев и заявили о сбитии 92 самолетов противника. Стоит отметить, что кроме выполнения непосредственных задач истребители привлекались и к поддержке наземных войск, штурмовке, разведке.

В состав Южной зоны ПВО входили 69-й иап 21-й ИАД и три эскадрильи ВВС Черноморского флота. В их зону ответственности входили дальние подступы к Одессе глубиной в 25 км.

Однако наибольшее количество истребителей было собрано в 6-м истребительном авиакорпусе ПВО Москвы. Сформирован 20 июня 1941 года в составе 11 полков, которые были вооружены 175 современными истребителями Як-1, МиГ-1 и ЛаГГ-3 и 212 И-16 и И-153. Авиакорпус был разбросан по аэродромам в радиусе 100—120 км от Москвы (с началом бомбардировок авиацией противника часть авиаполков была перебазирована на аэродромы, находящиеся в 180—360 км, что позволяло более эффективно бороться с вражескими бомбардировщиками).

С продвижением линии фронта авиакорпус был значительно усилен, практически в полтора раза, — до 29 авиаполков. Достигалось это прежде всего за счет снятия с фронта лучших по эффективности полков.

Первый налет на Москву немцы силами до 220 бомбардировщиков совершили в ночь на 22 июля. На отражение четырех групп (которые шли с интервалами 30—40 минут) летчики 6-го ИАК выполнили 170 самолетов-вылетов, одержав 12 побед.

С этого дня налеты стали ежедневными, причем зачастую это были крупные соединения по 50—100 машин. Последний такой налет был совершен в ночь на 11 августа, причем из 100 бомбардировщиков к городу прорвались всего 12, а к центру и того меньше — 5.

Всего за июль — август летчиками 6-го ИАК были сбиты 37 самолетов противника. Трое летчиков совершили тараны. Полную картину действий истребительной авиации ПВО Москвы на конец 1941 года на сегодняшний день установить крайне затруднительно, так как состав корпуса был непостоянным. Однако некоторые данные привести стоит.

Итоги боевых действий некоторых полков 6-го ИАК с 22.06.1941 по 01.11.1941

Прикрытие Ленинграда было возложено на 2-й корпус ПВО, которому были приданы две истребительные авиадивизии. 7 июля 1941 года был сформирован 7-й истребительный авиакорпус под командованием Героя Советского Союза полковника СП. Данилова. Самолеты корпуса располагались в 20—60 км от города. Основной задачей летчиков была борьба с высотными разведчиками, которые регулярно по ночам появлялись над городом, С переметшим успехом такое «тихое» противостояние продолжалось до середины июля, когда с приближением линии фронта немецкое командование смогло усилить бомбардировочные налеты как днем, так и ночью.

Летчики 7-го ИАК действовали весьма эффективно. Так, 20 июля в районе Красногвардейца 25 истребителей почти полностью разгромили (сбив 8 из 20 машин) группу Ю-88 под прикрытием Ме-110. Всего же за июль—август, по советским данным, противник совершил 17 групповых налетов, из них 8 — днем. Летчики ПВО заявили об уничтожении 192 самолетов, что является явно завышенным.

В ходе реорганизации войск ПВО 9 ноября 1941 года было создано управление истребительной авиации ПВО под командованием генерал-майора авиации И.Д. Климова. Все авиационные корпуса и дивизии были оперативно подчинены командующему войсками ПВО страны, а на местах—командующим корпусными и дивизионными районами ПВО.