Техника и вооружение 2015 01
Научно-популярный журнал
Читать книгуМир Авиации 2002 02 Автор неизвестен
Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.
Читать книгуТехника и вооружение 2014 01
Научно-популярный журнал
Читать книгуАрсенал-Коллекция, 2013 № 05 (11)Коллектив авторов
Научно-популярное издание
Читать книгуБронеколлекция 1996 № 03 (6) Советские тяжелые послевоенные танкиБарятинский Михаил
Доля тяжелых боевых машин в танковых войсках в течение второй мировой войны постоянно возрастала и достигла в 1944 году 37,5%. При этом по численности лидером по-прежнему оставался Советский Союз, в котором с 1939 по 1945 год было выпущено 8258 тяжелых танков, за это же время в Германии — всего 1839!
Количественное превосходство напрямую сказалось как на организации тяжелых танковых частей, так и на тактике применения боевых машин этого класса. Если немцы не пошли дальше тяжелых танковых батальонов, то в Красной Армии, начав с танковых полков прорыва в 1942 году, спустя два года пришли к сосредоточению тяжелых танков в составе тяжелых танковых бригад. Тактика их применения была соответственной — можно по пальцам пересчитать случаи, когда немецкие «тигры» использовались в качестве ударного кулака наступающих танковых частей. Самые известные из них — Курская битва и сражение у озера Балатон в Венгрии. В основном же уделом немецких тяжелых тан
Читать книгуТехника и вооружение 2014 09
Научно-популярный журнал
Читать книгуБронетанковая техника Германии 1939 - 1945 (часть II) Бронеавтомобили, бронетранспортеры, тягачи и спецмашиныБарятинский Михаил
Легкобронированные боевые машины — бронеавтомобили и бронетранспортеры — в течение всей второй мировой войны являлись весьма важной составляющей вооружения танковых и моторизованных частей и соединений вермахта и войск СС, Они, как нельзя лучше, соответствовали доктрине развертывания высокомобильной механизированной армии, которая начала осуществляться сразу после прихода к власти нацистов.
К постройке же броневых машин в Германии приступили еще задолго до первой мировой войны. В 1906 году был изготовлен и успешно прошел испытания бронеавтомобиль Ehrhardt ВАК, вооруженный 50-мм противоаэростатной пушкой. За ним последовало еще несколько образцов броневиков различного типа. Наиболее удачным из них стал тяжелый полноприводной Ehrhardt E-V/4, выпущенный серией из 32 единиц в 1917 — 1916 годах.
Читать книгуВЗЛЁТ 2012 09 Автор неизвестен
Российский информационным технический журнал
Читать книгуТехника и вооружение 2015 02
Научно-популярный журнал
Читать книгуВЗЛЁТ 2012 07-08 Автор неизвестен
Российский информационным технический журнал
Читать книгуТехника и вооружение 2014 04
Научно-популярный журнал
Читать книгуСредний танк Т-34-85Барятинский Михаил
Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»
По иронии судьбы, одна из величайших побед Красной Армии в Великой Отечественной войне —под Курском была одержана в тот момент, когда советские бронетанковые и механизированные войска в качественном отношении уступали немецким (см. «Бронеколлекцию» № 3, 1999 г.). К лету 1943 года, когда наиболее болезненные конструктивные недостатки Т-34 были устранены, у немцев появились новые танки «Тигр» и «Пантера», заметно превосходившие наши по мощи вооружения и толщине брони. Поэтому в ходе Курской битвы советским танковым частям, как и прежде, приходилось полагаться на свое численное превосходство над противником. Лишь в отдельных случаях, когда «тридцатьчетверкам» удавалось приблизиться к немецким танкам почти вплотную, огонь их пушек становился эффективным. На повестку дня остро встал вопрос о кардинальной модернизации танка Т-34.
Читать книгуТехника и вооружение 2014 05
Научно-популярный журнал
Читать книгуМир Авиации 2003 01 Автор неизвестен
Авиационно-исторический журнал, техническое обозрение.
Читать книгуБоевые машины мира № 3. Основной боевой танк «Леопард-2»
Серия изданий с вкладышами для сборки моделей боевой техники. Выпуск посвящен основному боевому танку «Леопард-2».
Читать книгу