Чемпионат мира по танковому биатлону

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

Чемпионат мира по танковому биатлону

С 4 по 16 августа на подмосковном полигоне Алабино прошел Чемпионат мира по танковому биатлону. По сравнению с прошлым годом список стран-участниц этого соревнования значительно расширился. Достаточно сказать, что в нем принимали участие танкисты уже из 12 государств из Европы, Азии, Африки и Южной Америки – Анголы, Армении, Белоруссии, Венесуэлы, Индии, Казахстана, Киргизии, Китая, Кувейта, Монголии, России и Сербии. Более 20 государств направили свои делегации в качестве наблюдателей.

Стоит напомнить, что танковый биатлон проводился по аналогу лыжного биатлона и включал следующие вида состязаний – индивидуальную гонку, спринт, гонку преследования и командную эстафету. Танкисты преодолевали несколько препятствий – слалом (змейка), брод, курган (крутой подъем), колейный мост и эскарп. Экипажи боевых машин поражали мишени, имитирующие танки и низколетящие вертолеты, на дистанциях от 900 до 2200 м.

Фото В. Изъюрова.

Все экипажи выступали на российских танках типа Т-72Б, предварительно пройдя курсы подготовки на базе гвардейской танковой Кантемировской дивизии ЗВО. Единственным исключением стали китайские танкисты, которые демонстрировали свое мастерство на танках Type 96А. От каждого государства выступало по четыре экипажа: три – основных и один – запасной.

Перед началом соревнований на танки нанесли четыре типа камуфлированной окраски с преобладанием желтого, красного, синего и зеленого цветов. Так, на танках желтой расцветки выступали команды Анголы, Кувейта и Индии, на синих – Казахстана, Армении и Белоруссии, на красных – Монголии, России и Венесуэлы, на зеленых – Сербии, Китая и Киргизии.

Чемпионат стартовал 4 августа с индивидуальной гонки, где лидером после второго заезда был признан экипаж Российской Федерации, на втором и третьем местах оказались экипажи Казахстана и Индии. 6 августа основное внимание в индивидуальной гонке было приковано к соперничеству российского и китайского экипажей.

Лучшие результаты по итогам индивидуальной гонки продемонстрировали танкисты из России и Армении.

8 августа стартовал второй этап танкового биатлона, который состоял из двух гонок – «Спринт» и «Гонка преследования». Гонка «Спринт» проходила в течение двух дней. Каждый экипаж преодолел два круга по 3 км со стрельбой из 125-мм пушки тремя штатными выстрелами по мишени типа «Танк». Определяющими слагаемыми успеха в этой гонке стали точность стрельбы и скоростные показатели боевых машин. При этом первый круг проходился без стрельбы, а на втором – каждый экипаж поражал мишени, расположенные на удалении от 1600 до 1800 м, которые появлялись в неизвестной для них последовательности. В случае промаха экипажу предоставлялась возможность поразить цель дополнительным снарядом. За каждую непораженную цель после использования всех выстрелов к танковой пушке назначался штрафной круг протяженностью 500 м.

11 и 12 августа прошла «Гонка преследования». Во избежание нарушений требований безопасности и происшествий на трассе старт участников гонки преследования проводился с интервалом в 60 с.

По итогам двух этапов биатлона лидировали первый и второй экипажи российской команды, поделившее между собой первые два места. Третье и четвертое места достались второму и третьему экипажам команды Казахстана, также набравшим одинаковое количество баллов.

Основные события, определившие лучший экипаж чемпионата, состоялись 14 августа в ходе «спортивного» этапа, где танкисты продемонстрировали навыки в индивидуальной физической подготовке. В личном первенстве экипажей российские танкисты заняли первую и вторую ступени пьедестала, а на третьем месте оказался экипаж из Казахстана.

В финальной эстафете, которая состоялась 16 августа, приняла участие первая четверка команд из 12 стран-участниц чемпионата, которая в сумме набрала наибольшее количество баллов.

Первое место по итогам командного соревнования заняла сборная команда России (экипаж под командованием Марата Халикова) с результатом прохождения трассы 1 ч 15 мин 13 с. На втором месте – сборная Армении, преодолевшая все этапы за 1 ч 20 мин 3 с. Бронзовыми призерами стали танкисты из Китая, успевшие пройти эстафету за 1 ч 30 мин 56 с. Экипаж из Казахстана, который почти все время лидировал в финале, стал лишь четвертым с результатом 1 ч 34 мин 11 с. При подведении итогов учитывались и штрафные очки.

Как сообщили в оргкомитете соревнований, сборная Армении, занявшая второе место на чемпионате, заработала для своей страны новый танк Т-90. Сертификат на танк предназначался для иностранной команды, занявшей наиболее высокое место в эстафете.

Награды победителям и призерам вручил Министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу. Он поблагодарил представителей зарубежных стран, которые приехали на чемпионат мира по танковому биатлону, не взирая на политическую обстановку в мире:«Особую признательность выражаю представителям иностранных государств, которые в условиях обострения международных отношений нашли возможность приехать на чемпионат мира по танковому биатлону».

Вместе с министром обороны РФ Сергеем Шойгу и губернатором Московской области Андреем Воробьевым Генеральный директор НПК «Уралвагонзавод» (генеральный спонсор Чемпионата мира по танковому биатлону) Олег Сиенко вручил победителям специальные призы – УАЗ Patriot в топовой комплектации. Ключи от современного российского внедорожника получил каждый член экипажа-победителя.

По материалам Управления пресс-службы и информации МО РФ.

Фото В. Иъзюрова и МО РФ.

Д.Г. Купрюнин, Н.С. Дорохов, Е.Н. Чистяков