Германия

Германия

Работы над огнеметными танками начались в Германии в 1939 г. по инициативе Управления вооружений сухопутных войск. Германское командование ввело в состав своих мотомеханизированных дивизий сначала легкие, а затем средние огнеметные танки, моторизованным дивизиям придали самоходные огнеметы на шасси БТР. Есгь упоминания об использовании германскими войсками огнеметных машин уже в 1940 г. в Бельгии и Франции (хотя, возможно, [течь идет о возимых огнеметах).

Легкий огнеметный танк PZ.KPFW II (FI) (Flammpanzer II)

Заказ на постройку легких огнеметных танков выдали 21 января 1939 г., в мае была готова опытная машина на шасси танка Pz.II Ausf. D. С мая 1940 г. по февраль 1941 г. изготовили 90 машин, а в августе 1941 г. начали исполнение следующего заказа на 150 таких танков, но из них собрали только 65, а оставшиеся шасси использовали для противотанковых САУ.

Огнеметные ганки строились на основе Pz.II модификаций D и Е (отличавшихся от других вариантов Pz.II конструкцией ходовой части) и обозначались, соответственно, Pz.Kpfw 11 (FI) Ausf. А и Ausf.B; известны также под индексом Stl.Kfz. 122 или "Фламинго" (видимо, по созвучию с Flamm — пламя). Вместо стандартной ставили одноместную пулеметную башню, а на над гусеничных полках спереди монтировали две поворотные башенки с брандспойтами огнеметов. Наведение башенок производилось электроприводами изнутри танка. Внутри корпуса танка размещался резервуар для огнесмеси (бензин, загущенный нефтью) емкостью 320 л, а в бронекожухах позади огнеметов находились четыре баллона со сжатым азотом, давлением которого и выбрасывалась огнесмесь. Дальность огнеметания составляла 35–40 м, запас огнесмеси позволял сделать до 80 выстрелов по 2–3 или 3–5 с. Воспламенение огнесмеси производилось ацетиленовыми зажигателями, для которых в корпусе крепился баллон с ацетиленом. Интересно, что германские огнеметчики часто включали зажигатели уже в конце пуска, чтобы наиболее полно использовать смесь для поражения цели.

За бронекожухами на надгусеничных полках установили по два дымовых гранатомета — логичный способ самозащиты огнеметных машин. Имелась радиостанция.

Всего с мая 1940 г. по сентябрь 1941 г. было изготовлено 155 огнеметных танков Pz.Kpfw II (F1) — 112 вновь построенных плюс 43 переоборудованных линейных Pz.Kpfw II Ausf.D и Ausf.E, т.с. их количество составило около amp;% от всех Pz.II.

На 22 июня 1941 г. вермахт имел три батальона огнеметных танков, все на Востоке: один в группе армий "Юг" и дна в группе армий "Центр". Уже в июне 1941 г. Pz.Kpfw II (FI) были пущены вдело. Из-за слабого бронирования Flammpanzer II несли большие потери. В марте 1942 г. их отозвали с фронта и начали переоборудовать в противотанковые САУ, а огнеметные батальоны переформировали в обычные танковые.

Легкий огнеметный танк Pz.Kpfw II (FI) — трофей Красной Армии. 1941 г.

Легкий огнеметный танк Pz.Kpfw II (FI) (Flammpanzer II).

Легкий огнеметный танк Pz.Kpfw" II (FI) (Flammpanzer НА)

Экипаж 3 человека

Боевая масса 12 т

Длина танка 4.9 м

Ширина 2.4 м

Высота 1.85 м

Основное вооружение два огнемета

Вспомогательное вооружение 7,92-мм пулемет MG.34

Толщина брони. от 15 до 30 мм

Мощность двигателя 140 л.с.

Максимальная скорость хода 55 км/ч

Запас хода 250 км

В ходе подготовки к штурму удерживаемой британцами крепости Тобрук в Северной Африке технические подразделения 5-й легкой дивизии германского Африканского Корпуса в полевых условиях переоборудовали несколько легких танков Pz.Kpfw I Ausf.A в огнеметные (видимо, под впечатлением итальянских огнеметных танкеток). Ранцевый пехотный огнемет Flammenwerfer 40 устанавливался в башне в стандартной маске вместо правого пулемета. Емкости резервуара с огнесмесыо хватало на 10–12 односекундных пусков, дальность огнеметания не превышала 25 м. Эти огнеметные танки использовались под Тобруком в мае 1941 г.

Огнеметание из правого брандспойта PZ.KPFW II (FI)

Тяжелый огнеметный танк Pz.Kpfw B1bis (FI). Виды спереди и сзади. Видны брандспойт огнемета и бронированный резервуар для огнесмеси.

Пробное огнеметание из легкого огнеметного танка PZ.KPFW I AUSF А.

Средний огнеметный танк Pz.Kpfw III (FI)

Тяжелый огнеметный танк Pz.Kpfw В1 bis (F1)

Для создания "штурмового" огнеметного ганка немцы решили использовать захваченные ими хорошо бронированные тяжелые французские танки 131 bis. В мае 1941 г. фирма "Вегманн АГ" получила заказ на переделку в огнеметные 25 таких танков (огнеметную аппаратуру поставляла фирма "Кёте"), После отбора работоспособных машин выдали заказ еще на 35 танков, и всего с ноября 1941 г. по июнь 1942 г. переоборудовали 60 машин, известных как В1 bis (FI) или В2 (FI).

Огнемет в шаровой опоре ставился в корпусе справа вместо 75-мм пушки, башня с 47-мм пушкой сохранялась. Углы наведения брандспойта по горизонтали составляли по 10 град вправо и влево, по вертикали — от -2 до +10 град Рабочее давление огнемета создавал компрессор, приводимый во вращение специально установленным двухтактным мотоциклетным двигателем. Резервуар с огнесмесыо, защищенный 30-мм броней. монтировался на корме корпуса. Для оператора огнемета выполнили рубку рядом с рубкой механика-водителя. Танки оснащались радиостанцией. На некоторых машинах для уменьшения высоты сняли командирскую башенку.

В! bis (FI) свели в огнеметные танковые взводы, которые придавались танковым ротам, вооруженным линейными танками BI bis. 12 В1 bis(Fl) использовались в составе 223-й группы тяжелых танков в Крыму летом 1942 к, 7-я дивизия СС "Принц Евгений" применяла их на Балканах.

Огнемётный танк Pz.Kpfw Bl bis (F1)

Экипаж 4 человека

Боевая масса 34 т

Данна танка 6,86 м

Ширина 2,52 м

Высота 2,88 м

Основное вооружение огнемет, 47-мм пушка

Вспомогательное вооружение 7,5-мм пулемет

Толщина брони. от 30 до 60 мм

Мощность двигателя 300 л.с.

Максимальная скорость хода 28 км/ч

Запас хода 150 км