Часть 3 «Шерманы» в действии

Часть 3

«Шерманы» в действии

Под плотной маскировкой трудно определить, что на снимке изображен М4 из состава британской 4-й танковой дивизии, двигающийся по одной из дорог в Нормандии. Главным препятствием для танка стала придорожная насыпь.

Танки «Шерман» строились по принципу «джипа», который играл важную роль в американской стратегии. Он заключался в том, что танки были относительно дешевы и их можно было строить очень быстро. Именно из-за численного превосходства, а не из-за достоинств конструкции «Шерманы» оказали столь большое влияние на ход войны.

После взятия Тобрука корпусом Роммеля 21 июня 1942 года стало казаться, что британские войска в Египте не в состоянии остановить армии Оси, рвущиеся к Суэцкому каналу, что эти армии, наступая с севера и юга, могут соединиться в Леванте (Восточном Средиземноморье), угрожая захватить нефтяные месторождения в Ираке и тд. В это время британский премьер-министр Уинстон Черчилль находился в Вашингтоне и, в ответ на предложение президента Франклина Рузвельта о помощи, попросил танки «Шерман», первые экземпляры которых сошли с конвейера всего четыре месяца назад. Пока первые два М4А1 были отправлены в Великобританию, основную часть только что изготовленных танков получила американская армия. И вот теперь эти танки должны были помочь остановить Роммеля.