ГЛАВА 9. ШТУРМ ВЕНЫ
ГЛАВА 9.
ШТУРМ ВЕНЫ
5 апреля 7-я гвардейская армия 2-го Украинского фронта продолжала преследовать отступавшего противника по левому берегу Дуная и вышла к реке Морава. Форсировав устье Моравы, части армии захватили плацдарм на ее правом берегу. Части 10-го стрелкового корпуса 46-й армии с боем захватили пригород Братиславы Петржалка и, преследуя противника, вышли в районе населенного пункта Манисворт.
Войска 3-го Украинского фронта прижали венскую группировку противника к Дунаю и, обойдя Вену, вышли в район населенного пункта Тулльн, расположенного на правом берегу Дуная. Таким образом, вражеским войскам были отрезаны все пути отхода на запад.
Командующий 2-м Украинским фронтом директивой № 00170/оп поставил флотилии задачу содействовать войскам фронта в овладении городом Вена, обеспечив форсирование Дуная и переправу войск 46-й армии с правого на левый берег реки. По плану операции намечалось, что 46-я армия будет наступать на Вену силами шести стрелковых дивизий (со средствами усиления), 2-го гвардейского механизированного корпуса и 23-го танкового корпуса — вдоль правого берега Дуная и силами пяти стрелковых дивизий, форсировав Дунай к западу от устья Моравы, — по левому берегу Дуная.
Во исполнение поставленной задачи командующий флотилией контр-адмирал Холостяков приказал командиру 2-й Сулинской бригады речных кораблей содействовать переброске войск 10-го и 75-го стрелковых корпусов 46-й армии с правого на левый берег Дуная в районе Гайнбург. Место переправы войск прикрыть дозором кораблей и артиллерией Берегового отряда сопровождения.
К 15 ч. 45 мин. 5 апреля Береговой отряд сопровождения в составе 492-й батареи (шесть 76-мм орудий), 508-й батареи (четыре 122-мм орудия), 64-го отдельного отряда дымомаскировки и дегазации, а также две роты 369-го отдельного батальона морской пехоты сосредоточились на юго-восточной окраине населенного пункта Вольфсталь (в районе Вены).
В 20 ч. 15 мин. бронекатера №№ 3, 115, 161, 162, 164, 232, 233, 234, 242, 243 и 322, минные катера №№ 20, 23, 24 и 29 прошли взорванный мост в Братиславе и стали у правого берега Дуная на 1870 км реки.
В 21 ч. 30 мин. при швартовке бронекатер № 161 оборвал носовой и кормовой тросы, и его течением понесло на ферму моста. Ударившись о ферму, катер перевернулся и течением был отнесен на камни в район 1864 км реки. Из команды катера утонули 5 человек, в том числе и командир катера. Оказывая помощь команде бронекатера № 161, минный катер № 20 в темноте ударился о затопленную баржу. При ударе за борт упали три человека, из которых один был спасен, а два утонули.
6 апреля с 6 часов утра в районе Гайнбург началась переправка войск, техники и грузов 297-й дивизии 10-го стрелкового корпуса и 273-й дивизии 75-го стрелкового корпуса с правого на левый берег Дуная. В районе переправы находились бронекатера №№ 3, 5, 162, 164, 232, 233, 234, 242 и 243 и минные катера №№ 15, 17, 19, 21, 22, 23, 24, 25, 29, 30 и 31. Они огнем поддерживали наступление наших частей на левом берегу реки, обстреливая немецкие танки, стремившиеся прорваться к переправе.
В этот день в 14 часов Военный совет Дунайской флотилии и оперативная группа штаба флотилии выехали из города Комаром в Братиславу.
7 апреля войска 3-го Украинского фронта очистили от противника правый берег Дуная от Петржалка до Манисворта и вели бои за южное предместье города Вена.
Для содействия частям 7-й гвардейской армии командующий 2-м Украинском фронтом приказал высадить с кораблей флотилии десант в составе стрелкового полка 49-й стрелковой дивизии с задачей захватить населенные пункты Орт и Манисдорф и тем самым отрезать противнику пути отхода по прибрежным дорогам на запад. Во исполнение этой задачи контр-адмирал Холостяков приказал командиру 2-й Сулинской бригады речных кораблей в ночь на 8 апреля высадить десант в 3 км юго-западнее города Орт, посадку первого отряда десанта произвести в Гайнбурге, второго — в Хаслау. Переход кораблей с десантом совершить, используя протоки и берега, занятые нашими войсками. Весь состав катеров свести в один отряд под командованием командира 4-го Тульчинского дивизиона бронекатеров капитан-лейтенанта Великого. Он же был назначен и командиром высадки.
8 апреля в 0 ч. 15 мин. десант, сосредоточенный в районе Гайнбург (300 человек при двух 45-мм орудиях), начал посадку на бронекатера №№ 164, 232, 234, 243 и минные катера №№ 21, 22 и 25. В 1 ч. 05 мин.катера с десантом отошли к месту высадки — в район Орт. От населенного пункта Штопфенройт левый берег Дуная был занят противником, поэтому катера шли, прижимаясь к правому берегу реки, используя многочисленные протоки. Катера с десантом следовали строем кильватера со скоростью 9—10 км/ч, соблюдая шумомаскировку. Но в районе Хаслау противник все же обнаружил их и обстрелял из крупнокалиберных пулеметов. Катера отошли дальше от левого берега и, не открывая огня, продолжали движение. Три 76-мм самоходных орудия 492-й подвижной батареи открыли огонь по вражеским пулеметам и подавили их.
В 5 ч. 35 мин. командир высадки, ориентируясь по белому огню в Хаслау, выставленному Береговым отрядом сопровождения, уточнил место высадки десанта на противоположном берегу. Катера подошли к берегу в районе города Орт и высадили десант. При высадке десант не встретил сопротивления и начал продвижение к населенному пункту Манисдорф. Здесь противник начал обстреливать десантников беспорядочным огнем из глубины обороны.
В 6 часов наши катера подошли к Хаслау за вторым отрядом десанта, но из-за разлива реки не смогли подойти к берегу. Поэтому решили произвести посадку десанта на катера в протоке Фишаменд-Маркт, куда катера и направились.
Схема десантных действий катеров Дунайской флотилии в районе Орт 8 апреля 1945 г.
За это время два бронекатера произвели разведку вверх по реке, где обнаружили и захватили 10 барж противника, из которых пять оказались с продовольствием, а пять — с техническим имуществом и обмундированием. Там же были захвачены четыре крана, три землечерпалки и две спаренные баржи для подъема затонувших судов. Команды этих судов (немцы и венгры) разбежались.
В 6 ч. 55 мин. при входе в протоку Фишаменд-Маркт наши десантные катера были обстреляны с нашего берега диверсионной группой противника. Высаженная на берег команда с катеров (7 человек) обнаружила диверсантов, трое из них были убиты, двое захвачены в плен, а остальные разбежались. В 7 ч. 15 мин. катера подошли к месту посадки второго отряда десанта, но его не обнаружили. Из-за бездорожья отряд подошел к пункту посадки только в 8 ч. 45 мин.
Тем временем первый отряд десанта продолжал наступление и в 8 ч. 30 мин. овладел населенным пунктом Манисдорф, отрезав противнику пути отхода на запад по прибрежным дорогам.
В 9 ч. 00 мин. катера начали переброску второго отряда десанта в район города Орт, но из-за необорудованных подходов к месту посадки переброска шла медленно. В состав второго отряда десанта входили 330 человек, шесть 45-мм и два 76-мм орудия, четыре миномета, шесть противотанковых ружей, 14 лошадей, 10 тонн боезапаса и 8 тонн разного груза.
В 15 часов второй отряд десанта соединился с частями 75-го стрелкового корпуса 46-й армии, которые, наступая вдоль левого берега реки, овладели городом Орт. С потерей этого сильно укрепленного опорного пункта противник начал отходить на запад. При захвате города Орт были взяты в плен три генерала и 21 офицер из состава штаба дивизии СС «Викинг».
Внезапная высадка десанта в районе Орт и его успешные действия, завершившиеся захватом фланговых опорных пунктов Мансдорф и Орт, позволили взломать оборону противника на левом берегу Дуная в полосе наступления 75-го стрелкового корпуса, который в течение 8 апреля продвинулся на 20 км в направлении Вены.
Расширение плацдарма 46-й армии на левом берегу Дуная от устья до Мансдорфа создало благоприятные условия для ускорения переправы главных сил этой армии.
К исходу 10 апреля войска 3-го Украинского фронта вышли к правому берегу Дуная и заняли северо-западную часть Вены. Соединения 6-й гвардейской танковой и 4-й гвардейской армий занимали квартал за кварталом и выходили к центру города. Венская группировка противника все больше и больше оттеснялась к правому берегу Дуная. Немцы оказывали ожесточенное сопротивление юго-восточнее Вены и сдерживали наступление 46-й армии 2-го Украинского фронта на левом берегу Дуная восточнее Гросс Энцерсдорфа, в 10—12 км от левобережной части Вены, чтобы не допустить обхода города с этой стороны.
Контр-адмирал Холостяков направил 14 бронекатеров и 8 минных катеров 1-й и 2-й бригад речных кораблей и Береговой отряд сопровождения флотилии к южным окраинам Вены для совместных действий с войсками 4-й гвардейской армии 3-го Украинского фронта, наступавшими на приречном фланге правобережной части Вены. Остальные бронекатера и минные катера продолжали оказывать артиллерийскую поддержку левофланговым частям 46-й армии, наступавшим из района Шинау в северо-западном направлении вдоль левого берега Дуная, и обеспечивали переправу сюда войск этой армии.
10 апреля бронекатера №№ 232 и 234 и минные катера № 23, 24 и 30 с огневых позиций из района Маннсворта артиллерийским огнем поддерживали приречные фланги частей 223-й стрелковой дивизии, наступавших по левому берегу Дуная. Другие корабли флотилии продолжали перевозку войск, техники и грузов 2-го Украинского фронта с правого на левый берег Дуная в районе Девин — Гайнбург — Хаслау.
Германское командование изо всех сил старалось удержать в своих руках правобережную часть Вены и сохранить связь с левым берегом Дуная. Из пяти мостов через Дунай, расположенных в черте города, немцы взорвали четыре, а пятый подготовили к взрыву. Перед командованием 3-го Украинского фронта встали две противоречивые задачи. С одной стороны, готовя штурм правобережной части Вены, важно было лишить немцев последней связи с левым берегом Дуная, а с другой — целесообразно было захватить мост для переброски по нему войск и дальнейшего преследования противника.
Предпринятые 9 и 10 апреля неоднократные попытки захватить мост успеха не имели — противник отбивал все атаки наших частей. Тогда капитан 2 ранга Аржавкин, ознакомившись детально с обстановкой на приречном фланге 4-й гвардейской армии, предложил высадить десант одновременно на правый и левый берег Дуная для захвата подступов к мосту и удержания затем моста до подхода к нему частей 4-й гвардейской армии. Контр-адмирал Холостяков утвердил этот план, предварительно согласовав его с командованием 3-го Украинского фронта.
Учитывая сложную навигационно-гидрографическую обстановку, необходимость прорыва через район первого разрушенного моста и по фарватерам, на которых было затоплено много различных судов, капитан 2 ранга Аржавкин решил высадку десанта произвести одновременно на оба берега реки днем 11 апреля под прикрытием артиллерии 80-й гвардейской дивизии, кораблей флотилии и Берегового отряда сопровождения.
11 апреля части 223-й стрелковой дивизии 2-го Украинского фронта при огневой поддержке минных катеров №№ 17, 22, 24, 25, 29, 30 и 31, наступая вдоль левого берега Дуная, выбили противника из населенного пункта Гросс Энцерсдорф. Имея целью захватить узел шоссейных дорог, части дивизии продолжали наступление на район Асперы — Штадлау — Флоридсдорф.
Войска 3-го Украинского фронта выбили противника из центра Вены и подошли к Венскому каналу. При отступлении немцы взорвали все мосты через канал. В юго-восточной части города подразделения 80-й гвардейской стрелковой дивизии при артиллерийской поддержке бронекатеров №№ 3, 232, 233 и 243 2-й Сулинской бригады форсировали канал и отбросили противника в район первого венского моста.
С часу до трех часов ночи 11 апреля два бронекатера перебросили с правого на левый берег Дуная в район нижнего венского моста группу наших бойцов из 80 человек при пяти 45-мм орудиях. Эта группа на левом берегу соединилась с передовыми частями фланговой 223-й стрелковой дивизии.
К 11 часам по приказанию командира 2-й Сулинской бригады катера десантного отряда и отряда прикрытия (бронекатера №№ 3, 232, 233, 234 и 243) перешли в район первого венского моста для приемки десанта. К этому времени отряд огневой поддержки (минные катера №№ 17, 23, 25, 29, 30 и 31) сосредоточился на огневых позициях у левого берега реки в районе посадки десанта.
В 12 ч. 30 мин. катера начали и в 12 ч. 50 мин. закончили посадку десанта — бойцов 80-й гвардейской стрелковой дивизии. Бронекатер № 233 принял на борт 53 человека, одну 45-мм пушку и два станковых пулемета. Он должен был высадить этот десант на правом берегу Дуная в 50 метрах ниже второго венского моста. Бронекатер № 234 принял 50 человек, два станковых пулемета и два противотанковых ружья, ему надлежало высадить десант на левом берегу реки в 50 метрах ниже моста.
Содействие Дунайской флотилии войскам Красной армии в боях за Вену 11 —13 апреля 1945 г.
В 13 ч. 00 мин. десантный отряд и отряд прикрытия вышли на выполнение задания. От места посадки до нижнего венского моста катера шли строем кильватера. В голове шел десантный отряд, а за ним отряд прикрытия. В это время наши самолеты интенсивно бомбили позиции противника как на побережье, так и в глубине его обороны, а отряд прикрытия и артиллерия Берегового отряда сопровождения обстреливали неприятельские огневые точки. Артиллерия 80-й гвардейской стрелковой дивизии вела огонь, поддерживая наступление своих частей в районе второго венского моста.
Пройдя нижний мост, бронекатера встретили сильный артиллерийско-минометный и пулеметный огонь. Тогда артиллерия Берегового отряда сопровождения и 80-й гвардейской стрелковой дивизии, а также катера поддержки усилили обстрел огневых точек противника. В это время части дивизии неоднократно пытались прорваться ко второму венскому мосту, но успеха не имели.
Схема десантных действий катеров Дунайской флотилии по захвату второго венского моста 11 апреля 1945 г.
В 13 ч. 55 мин. бронекатера с десантом подошли к месту высадки. Бронекатер № 234 первым подошел к левому берегу Дуная в 50—60 м ниже второго венского моста и высадил свой десант. Бронекатер № 233 подошел к правому берегу в 70 м ниже моста и там высадил свой десант. В это время отряд прикрытия подошел к мосту и, не прекращая артиллерийского огня по правому и левому берегам реки, открыл пулеметный огонь по мосту. Движение противника по нему прекратилось.
Высадив десант, наши бронекатера в 14 ч. 06 мин. начали отходить под огнем противника. В бронекатер № 3 попало два 88-мм и два 20-мм снаряда, был ранен один матрос, катер получил несколько пробоин, но ход не потерял. На катере были подожжены дымовые шашки, и он продолжал вести бой. В 14 ч. 11 мин. в левый борт бронекатера № 233 попал 88-мм снаряд. Катер потерял ход, так как был разбит мотор. Возникший пожар был ликвидирован личным составом. Бронекатер № 232 подошел на помощь подбитому катеру и на буксире вывел его из-под огня.
Высадившись на берег, десант занял оборону на правом и левом берегах Дуная. Мост был захвачен и разминирован.
Потери личного состава на катерах составили: один человек убит, ранено семь. Катера израсходовали 76-мм снарядов — 362, патронов ДШК — 5400, винтовочных патронов — 1500.
12 апреля на венском направлении корабли флотилии, действуя с огневых позиций у правого и левого берега реки, артиллерийским огнем поддерживали действия десанта, высаженного у второго венского моста, и содействовали наступлению приречных частей армии. Бронекатера израсходовали 1132 снаряда, а минные катера — 285 мин (реактивных снарядов). Одновременно с кораблями огневую поддержку десанту и наступавшим частям армии оказывала артиллерия Берегового отряда сопровождения флотилии. Были подавлены две батареи противника, девять пулеметных точек, разбиты два орудия, подбито самоходное орудие, взорван склад боеприпасов, отбиты две контратаки, рассеяно и частично уничтожено до батальона пехоты противника.
Наши корабли и батареи были обстреляны артиллерийским и минометным огнем противника. Корабли потерь и повреждений не имели. На 492-й подвижной батарее Берегового отряда сопровождения, находившейся юго-восточнее второго венского моста, артиллерийским огнем противника было подбито одно 76-мм самоходное орудие, из личного состава батареи убит командир орудия и ранены пять человек.
13 апреля войска 3-го Украинского фронта при содействии войск 2-го Украинского фронта после упорных уличных боев овладели столицей Австрии городом Вена — стратегически важным узлом обороны немцев, прикрывавшим пути к южным районам Германии.
За отличные боевые действия при овладении Веной Верховный Главнокомандующий в приказе № 334 объявил благодарность кораблям и частям Дунайской флотилии контр-адмирала Холостякова, капитан-лейтенанта Барботько, капитан-лейтенанта Великого.
По приказу Ставки Верховного Главнокомандования за № 11067 Дунайская флотилия с 0 ч. 00 мин. 17 апреля перешла в оперативное подчинение командующему 3-м Украинским фронтом.
В течение дня 13 апреля корабли флотилии и батареи Берегового отряда сопровождения артиллерийским огнем содействовали наступлению войск 2-го и 3-го Украинских фронтов. Для предотвращения возможного противодействия со стороны вражеских кораблей наши бронекатера №№ 71, 221, 322, 339, 422 и 423 (2-й Сулинской бригады) несли дозор на 2019 км Дуная. Содействуя наступлению сухопутных войск, корабли флотилии израсходовали 850 снарядов, а батареи флотилии — 317 снарядов.
В этих боях со стороны флотилии участвовали 35 кораблей (из них 22 бронекатера и 13 минных катеров), две подвижные батареи и рота автоматчиков Берегового отряда сопровождения, а также оперативно приданная флотилии 83-я отдельная бригада морской пехоты.
14 апреля войска 2-го Украинского фронта продолжали вести наступательные бои по левому берегу Дуная на территории Австрии и одновременно вели наступление на территории Чехии и Словакии.
Войска 3-го Украинского фронта, продолжая наступление вдоль правого берега Дуная, форсировали реку Трайзен (приток Дуная) и заняли город Герцогенбург.
Контр-адмирал Холостяков приказал 14 апреля: а) всем кораблям, находившимся в районе Вены, сосредоточиться в ее предместье Пуссдорф для содействия нашим войскам; б) Береговому отряду сопровождения к исходу 16 апреля перейти на новые огневые позиции — в район Тулльн.
Бронекатера №№ 32, 75, 121, 215 и 314 1-й Керченской бригады артиллерийским огнем поддерживали наступление 223-й стрелковой дивизии 75-го стрелкового корпуса по левому берегу Дуная на населенные пункты Аспери и Штадлау, израсходовав 225 снарядов.
С 21 ч. 15 мин. до 21 ч. 45 мин. минные катера № 18 и №30 2-й Сулинской бригады вели минометный огонь по отступавшему противнику в районе западнее Штадлау, израсходовав 26 мин.
В период боев за Вену с 6 по 14 апреля корабли Дунайской флотилии и Береговой отряд сопровождения нанесли противнику следующие потери: рассеяно и частично уничтожено до четырех полков пехоты, взорвано пять складов с военным имуществом и боезапасом, разбито 13 танков, два самоходных орудия, 35 автомашин, 51 повозка, уничтожено 90 огневых точек, подавлено восемь батарей и 35 других огневых точек, отбито до 15 контратак пехоты и танков. Батареи израсходовали 122-мм снарядов — 749, 75-мм снарядов — 1004,
15 апреля войска 2-го Украинского фронта, продолжая наступление, подошли к району Корнейбург. В этот же район вышли войска 3-го Украинского фронта, форсировавшие Дунай.
Указом Президиума Верховного Совета СССР 3-й дивизион бронекатеров 1-й Керченской Краснознаменной бригады речных кораблей Дунайской флотилии за отличные боевые действия 15 апреля был награжден орденом Александра Невского.
Командующий флотилией приказал командиру 2-й Сулинской бригады речных кораблей произвести разведку правого берега Дуная в районе Корнейбург — Штоккерау. В задачу разведки входило выяснить возможности прохода кораблей в район подорванных венских мостов, выяснить минную обстановку и возможности для высадки десанта в разведываемом районе. Высадка десанта была намечена в ночь на 16 апреля. Разведке было приказано также установить связь с частями 46-й армии для взаимодействия с ними при продвижении их вверх по реке.
Корабли 2-й Сулинской бригады и оперативно подчиненные ей корабли 1-й Керченской бригады к исходу дня 15 апреля сосредоточились в предместье Вены в районе Пуссдорф для предстоявших боевых действий. Здесь в 500 м ниже первого венского моста находились бронекатера №№ 3, 6, 32, 33, 71, 75, 121, 132, 154, 162, 164, 215, 234, 243, 314, 331 и минные катера № 17, 18, 21, 22, 23, 24, 25, 29, 30, 31.
17 апреля разведчики флотилии выяснили, что район взорванных венских мостов для кораблей флотилии проходим. Для ограждения фарватера на всех мостах были выставлены отличительные знаки (прямоугольные щиты, окрашенные по диагонали в белый и красный цвета). Тулльнский мост тоже был взорван противником, и проход здесь был возможен лишь у правого берега, где сохранилась ферма моста. Ширина этого прохода была 10—15 м при глубинах 3—5 м.
В затоне Кюхелау (в районе Вены) противник при отступлении оставил югославский пароход «Задар», итальянский буксир «Пьемонте», шесть катеров, двенадцать барж, груженых строительными материалами и продовольствием, один перегружатель и одну землечерпалку. Все суда были в исправном состоянии. В том же затоне были затоплены до 20 судов.
20 апреля войска 2-го и 3-го Украинских фронтов, преодолевая сопротивление противника, продолжали наступательные бои в районе Штоккерау.
В районе Креме — Йббе два монитора противника[26] прикрывали до 300 различных судов, отходивших вверх по реке. Одиночные немецкие самолеты вели разведку боевых порядков, тылов и переправ наших войск.
Нарком ВМФ приказал Дунайской флотилии обеспечить судоходство в верховьях Дуная и поставил как первоочередную задачу перед флотилией к 1 мая 1945 г. произвести траление реки и открыть фарватер в районе Новисад — Вена для нормального судоходства.
Для выполнения этой задачи командующий флотилией своей директивой № 00434/пох. определил каждой бригаде участок реки для траления и выделил следующие силы и средства:
1) 1-й Керченской бригаде речных кораблей — участок реки от Вены (1930 км) до Братиславы (1870 км). Для производства тральных работ были выделены шесть бронекатеров, два буксира и пять разных катеров. Траление было приказано производить буксировкой магнитных тральных барж. Другим кораблям бригады, не участвовавшим в тралении, было приказано вместе со штабом бригады базироваться в Пуссдорфе, имея в готовности № 2 30% бронекатеров.
2) 2-й Сулинской бригаде речных кораблей — участок реки от Братиславы до Комарно (1768 км). Для производства траления были выделены 12 минных катеров, пять полуглиссеров и пять трофейных катеров. Было приказано ежедневно иметь на тралении не менее 12 катеров. Бронекатера вместе со штабом бригады базировались в Петржалка (пригород Братиславы) и имели 30% состава в готовности № 2.
3) 1-й и 2-й бригадам траления — район Комарно — Новисад.
