ГЛАВА 12. ОБОРОНА КЕРЧЕНСКОГО ПРОЛИВА 

ГЛАВА 12.

ОБОРОНА КЕРЧЕНСКОГО ПРОЛИВА 

После эвакуации Тендровского боевого участка главной задачей Дунайской флотилии стала оборона Керченского пролива. Собственно, оборонять следовало не пролив, а Керченский полуостров от войск 11-й армии, ворвавшейся в Крым. Морских сил немцы на Черном море не имели, а итальянский флот по-прежнему существовал только в головах наших адмиралов.

Зачем адмирал Октябрьский просил наркома Кузнецова не расформировывать Дунайскую флотилию после ухода с Тендры, непонятно. Ведь на Азовском море уже несколько недель действовала Азовская флотилия. Не проще ли было включить Дунайскую флотилию в состав Азовской, хотя бы на правах отряда кораблей? Мониторы и бронекатера флотилии могли эффективно действовать как на мелководье Азовского моря, особенно в Арабатском и Казантипском заливах, так и на Дону.

А в Керченском проливе, не говоря уж о Феодосийском заливе, с успехом могли действовать корабли Черноморского флота, вплоть до крейсеров и линкора. Вспомним, как в 1920 г. белые обороняли Керченский пролив с помощью броненосца «Ростислав».

Увы, здесь был не тактический просчет, а стратегическая линия адмирала Октябрьского — «беречь корабли». Поэтому он и возложил оборону Керченского пролива на мало боеспособную, потерявшую свыше 70% своего состава Дунайскую флотилию.

Зато боевые корабли Черноморского флота зачастую ислользовались не по назначению. Так, в ноябре 1941 г. эсминец «Незаможник» возил генерал-майора П.И. Батова из Севастополя в Керчь, адмирал Октябрьский несколько раз ездил из Севастополя на Кавказ и обратно тоже на эсминцах. Хотя и куда более важные персоны летали на самолетах. Тот же В.М. Молотов летал в США на бомбардировщике Пе-8. В крайнем случае, на такие расстояния можно было сходить и на «морском охотнике», но на эсминце как-то комфортнее…

В октябре 1941 г. ситуация на Керченском полуострове складывалась следующим образом. После прорыва немцев в Крым войска 9-го стрелкового корпуса (156-я, 157-я и 271-я стрелковые дивизии) отступали к Керчи. Эти дивизии понесли большие потери и были мало боеспособны. Но к Керчи отходили и свежие стрелковые дивизии (106-я и 276-я), однако их командиры А.И. Первушин и И.С. Савинов потеряли связь с командованием корпуса и с соседями и отступали самостоятельно.

И командование 51-й армии, и командиры отдельных частей надеялись закрепиться на Акманайском перешейке, соединяющем Керченский полуостров с остальным Крымом. Приказ о строительстве линий укреплений на Акманайском перешейке был отдан командующим 51-й армией Кузнецовым еще 30 августа 1941 г.

18 октября с ходом работ познакомился А.Ф. Хренов, позднее вспоминавший: «Все делалось здесь основательно, в полном соответствии с требованиями военно-инженерного искусства. Акманайский укрепрайон уже существовал, так сказать, вчерне»^{34}.

Тыловая позиция поперек полуострова от селения Окречь до Саки в оперативном отношении была невыгодной. Возведенные на ней кое-какие сооружения не были использованы. Оборонительные работы вокруг городов и на горных дорогах были далеки от завершения. Акманайские позиции занимала 320-я стрелковая дивизия (бывшая 1-я Крымская).

В 19 часов 3 ноября 1941 г. германская 170-я пехотная дивизия заняла Феодосию. А 4—5 ноября наши отступающие войска вышли на Акманайские позиции. «На позиции их никто не встречал, не развертывал в боевой порядок; не было тут никаких запасов; не была проложена и связь. Несмотря на это, отошедшие дивизии развернулись на позиции в боевой порядок: 106, 271, 320, 157-я и на самом левом (южном) фланге 156-я стрелковые дивизии»^{35}.

Замечу, что отдельные подразделения и группы красноармейцев уже с 31 октября пересекали Акманайские позиции и бежали далее, прямо к переправе на Кавказ.

В середине дня 3 ноября советские войска без боя оставили Феодосию, куда после 19 часов вошли немцы.

7 ноября сухопутное и морское начальство в Крыму получило директиву Сталина за № 1882, в которой говорилось:

«Главной задачей Черноморского флота поставить активную оборону Севастополя и Керченского полуострова всеми силами…

Все три старых крейсера и старые эскадренные миноносцы держать в Севастополе. Из этого состава сформировать маневренный отряд для действий в Феодосийском заливе по поддержке войск, занимающих Акманайские позиции.

Отряду Азовской флотилии поддерживать войска на Акманайских позициях с севера.

Линкор и новые крейсера базировать в Новороссийске, используя их для операции против берега, занятого противником и для усиления отряда старых кораблей. Базирование эскадренных миноносцев установить по вашему усмотрению»^{36}.

Действительно, узкий перешеек в районе Акманая простреливался на всю ширину не только крупнокалиберными орудиями, но и 130-мм, и даже 100-мм корабельными пушками как со стороны Черного, так и со стороны Азовского моря. А линкор «Парижская Коммуна» и крейсера «Молотов» и «Ворошилов» могли обстреливать весь Керченский полуостров. Но, увы, этого сделано не было. Вместо того, чтобы поддерживать свои войска на Керченском полуострове, линкор, крейсера и эсминцы Черноморского флота искали себе убежище в портах Кавказа или, в лучшем случае, использовались в качестве транспортных средств.

В итоге германские войска задержались на Акманайских позициях не более дня. 7—8 ноября на несколько часов нашим войскам удалось удержаться на промежуточной позиции у станции Семь Колодезей, где для обороны был использован старинный турецкий вал. К 17 часам противник занял железнодорожную станцию Семь Колодезей и село Каджалар.

20 октября Дунайская флотилия, переформированная по приказу Военного совета Черноморского флота, в основном сосредоточилась в базе Камыш-Бурун. В состав флотилии входили:

1. монитор «Железняков», стоявший в Севастополе и требовавший капитального ремонта с заменой всех механизмов;

2. два отряда бронекатеров, пять катеров-тральщиков и три глиссера, находившиеся в среднем ремонте;

3. плавбатарея № 4 (три 100-мм, три 45-мм орудия и шесть пулеметов М-1) с буксиром СП-1;

4. буксирные пароходы ИП-23 и ИП-22, санитарное судно «Советская Буковина» и плавмастерская, которые не требовали капитального ремонта;

5. батальон морской пехоты (на 70% не вооруженный);

6. отдельная местная стрелковая рота;

7. 17-я пулеметная рота при 12 исправных пулеметах;

8. 46-й отдельный зенитный артиллерийский дивизион, не имевший приборов управления огнем и дальномеров, с материальной частью, требовавшей ремонта;

9. штаб Дунайской флотилии (в Камыш-Буруне);

10. дивизион канонерских лодок, действовавший по заданиям штаба Черноморского флота.

В оперативном отношении Дунайская флотилия была подчинена командованию 51-й армии и имела задачу оборонять побережье Азовского моря на участках: город Геническ — Арабатская стрелка — Акманай — северное побережье Керченского полуострова до мыса Ахиллеон, который одновременно служил и разграничительной линией с Керченской военно-морской базой и Азовской военной флотилией.

20—22 октября плавбатарея № 4 находилась на Азовском море и обстреливала Геническ и остров Бирючий. В связи с ухудшением обстановки на Керченском полуострове база Дунайской флотилии была перенесена из Камыш-Буруна в порт Тамань.

25 октября в Тамань были перебазированы учреждения, тылы и зенитная батарея флотилии № 463. На северном берегу Керченского полуострова в пунктах Казантип, мыс Зюк, мыс Хрони и мыс Пеклы были развернуты посты СНИС флотилии. От Акманая до северного входа в Керченский пролив сейнеры и катера-тральщики непрерывно несли дозорную службу.

25 октября в 11 ч. 25 мин. монитор «Железняков»[20] и канонерская лодка «Красная Грузия» вышли из Севастополя и 26 октября в 15 ч. 30 мин. прибыли в Камыш-Бурун.

В 22 ч. 15 мин. 26 октября начальник штаба Черноморского флота телеграммой № 5/218 передал командующему Дунайской флотилией приказание: «Теперь же направить Горшкову один отряд бронекатеров (4-й отряд) для действий в составе Донского отряда кораблей Азовской военной флотилии. Один отряд бронекатеров оставить в составе Дунайской флотилии».

27 октября в 19 часов начальник штаба Черноморского флота телеграммой № 4/267 приказал командующему Дунайской флотилией срочно морским путем направить в Севастополь батальон морской пехоты с вооружением. На следующий день этот батальон был отправлен в Севастополь на канонерской лодке «Красная Грузия».

1 ноября канонерские лодки «Дон» и «Днестр» оказывали артиллерийскую поддержку частям 51-й армии в районе Арабатской стрелки.

3 ноября в 20 ч. 03 мин. немецкая бомба попала в корму плавбатареи № 4, стоявшей у Камыш-Буруна. Ранено три человека, а батарея была отбуксирована в Камыш-Бурун для ремонта.

Судя по всему, сухопутное командование в Керчи потеряло управление. Поэтому 8 ноября во второй половине дня по приказанию замнаркома ВМФ вице-адмирала Левченко командующий Дунайской флотилией перешел в город Керчь для руководства эвакуацией имущества и частей Красной армии. В Камыш-Буруне остались штаб, части и корабли флотилии под командованием начальника штаба Дунайской флотилии.

К 8 часам утра 10 ноября флотилия сосредоточилась в Керченской военно-морской базе для усиления обороны города Керчь и прикрытия эвакуации города и частей Красной армии. Вечером наши части отошли к Керченскому проливу. Личный состав взорванных 180-мм батарей и батальон № 29 вместе с сухопутными частями Дунайской флотилии сосредоточились на тыловом рубеже на меридиане Булганак.

Тут невольно возникает вопрос: враг рвется к Керчи, канонерские лодки Азовской флотилии вышли из строя, а где были линкор, крейсера, эсминцы, канонерские лодки, сторожевые и другие корабли Черноморского флота? Командование заблаговременно отвело их в Поти, Батуми и другие порты Кавказа — «от греха подальше».

В ночь на 16 ноября части 51-й армии оставили город Керчь. Западный берег Керченского пролива был занят немцами, а на косах Чушка и Тузла находились части Красной армии. Азовская флотилия несла дозор, не допуская переправ противника в районе севернее Еникале и косы Чушка. Дунайская флотилия несла дозор южнее косы Чушка, не допуская переправ немецких частей на Таманский полуостров.

17 ноября монитор «Железняков» обстрелял немецкие войска в районе Керчи.

20 ноября командующий Дунайской флотилией получил телеграмму замнаркома ВМФ адмирала Исакова за № 9/228 о расформировании Дунайской военной флотилии. Оставшиеся части Дунайской флотилии было приказано влить в состав Азовской флотилии. На следующий день приказ о расформировании был подписан адмиралом Октябрьским.

Дунайская военная флотилия прекратила свое существование.

Монитор «Железняков» 25 ноября отправили в Новороссийск, где он находился в ремонте до 8 мая 1942 г. С 15 мая по 29 августа 1942 г. монитор участвовал в боях в Азовском море, а 13 сентября прибыл в Поти, где встал на ремонт, длившийся до августа 1943 г.

Бронекатера бывшей Дунайской флотилии в июле-августе 1942 г. погибли на реках Маныч и Кубань. Согласно «Справочнику потерь…», 26 июня 1942 г. в Севастополе германской авиацией был потоплен бронекатер № 037. Ни в одном другом документе бронекатер с таким номером не встречается. Видимо, это один из бронекатеров Дунайской флотилии, пришедший с Тендры в Севастополь и из-за своего технического состояния не отправленный в Керченский пролив.

^{Действия Дунайской флотилии в 1941 г.} 

В завершение рассказа о событиях 1941 г. можно сказать, что на Южном Буге, Днепре, у Тендры и в Керченском проливе моряки Дунайской военной флотилии проявили мужество и героизм и делали все, что могли в сложившейся ситуации. Другой вопрос, что флотилия могла бы добиться гораздо большего при поддержке кораблей Черноморского флота. Но, как уже говорилось, адмирал Октябрьский старался избежать участия крупных надводных кораблей в огневой поддержке Красной армии даже в самые критические моменты.