Глава 6 НАЧАЛО XX ВЕКА. МАНЬЧЖУРИЯ И ДАЛЬНИЙ ВОСТОК. ПОРТ АРТУР И ВЛАДИВОСТОК

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

Глава 6

НАЧАЛО XX ВЕКА.

МАНЬЧЖУРИЯ И ДАЛЬНИЙ ВОСТОК. ПОРТ АРТУР И ВЛАДИВОСТОК

В конце XIX столетия Россия стала активно осваивать свою тихоокеанскую окраину — Дальний Восток. Туда направляются многочисленные переселенцы, которые начинают хозяйственное освоение огромного края. Юг Сибири прорезает «стройка века» — Транссибирская железнодорожная магистраль (Транссиб). Но государственная казна оказалась тогда не в состоянии продолжить трассу по российской территории вдоль берегов Амура и Уссури до Владивостока. Тогда с Китаем, благодаря стараниям министра финансов С.Ю. Витте, было подписано соглашение о строительстве через его территорию КВЖД (Китайской Восточной железной дороги), которая должна была связать Забайкалье с портовым Владивостоком[11].

Освоение Дальнего Востока вызвало к жизни серьезную государственную проблему — защиту не только тихоокеанских границ России, но и ее интересов в этом регионе, в первую очередь от набирающей силу империи на Японских островах. То и другое можно было обеспечить только при наличии достаточных военно-морских сил. Но чтобы их содержать на Дальнем Востоке, требовался незамерзающий военный порт. В тех условиях Владивосток с его прекрасной бухтой Золотой Рог для этой цели не годился.

Проблему незамерзающей военно-морской базы для флота России удалось решить в 1897 году. В тот год не одна европейская страна захватила в Китае прибрежные земли и портовые города. По этому пути пошла и Россия, которой хотелось иметь незамерзающий порт на Желтом море.

Таким местом мог быть Квантунский полуостров, который перед этим едва не стал владением Японии после победы в войне с Китаем. В декабре 1897 года русская эскадра вошла в Порт-Артур. Переговоры о его занятии велись одновременно в Пекине (на дипломатическом уровне) и в самом Порт-Артуре.

Здесь командующий эскадрой Тихого океана контр-адмирал Дубасов под «прикрытием» 305-мм орудий броненосцев «Сисой Великий» и «Наварин» провел непродолжительные переговоры с командованием местного крепостного гарнизона генералами Сун Цином и Ма Юйкунем.

Решительный Дубасов проблему высадки русских войск в Порт-Артуре и уход оттуда китайского гарнизона решил быстро. После раздачи мелких взяток императорским чиновникам генерал Сун Цин получил 100 тысяч рублей, а его заместитель генерал Ма Юйкунь — 50 тысяч рублей (не ассигнациями, разумеется, а золотой и серебряной монетой).

Реакция китайских генералов на просьбу адмирала была самой благожелательной. Местный 20-тысячный гарнизон менее чем за сутки покинул крепость со всем своим личным имуществом, оставив русским 59 пушек вместе с боеприпасами. Часть из них потом будет использована для обороны Порт-Артура.

С прибывшего из Владивостока парохода Добровольческого флота «Саратов» на берег сошли первые воинские части, положившие начало русскому порт-артурскому гарнизону. Это были две сотни забайкальских казаков, дивизион полевой артиллерии и команда крепостной артиллерии.

Всероссийский император Николай II по такому случаю издал следующий высочайший указ:

«Государь Император объявляет Высочайшую благодарность Командующему эскадрою в Тихом океане вице-адмиралу Дубасову и Монаршее благоволение — всем чинам вверенной ему эскадры и сухопутного отряда за отличное выполнение возложенных на него поручений по занятию Порт-Артура и Таллиенвана».

В марте 1898 года с Китаем был подписан договор об условиях аренды на 25 лет южной части Ляодунского полуострова (так называемой Квантунской области) с портами и прилегающими островами. Порт-Артур превратился в главную военную базу русской Тихоокеанской эскадры, а соседний порт Дальний (бывший Таллиенван) объявлялся открытым коммерческим портом. К нему подходила ветка от КВЖД.

...Защита дальневосточных границ России во многом была связана с мощью морских крепостей Порт-Артур и Владивосток. Главную их силу составляла крупнокалиберная артиллерия. Русская крепостная артиллерия на Дальнем Востоке состояла из 4 батальонов, крепостной артиллерийской роты и трех команд. Два батальона находились во Владивостоке, два — в Квантунской области, рота стояла в Николаевске, защищая вход в устье Амура.

Строительство морской крепости на берегах Желтого моря требовало больших субсидий. Казна же на дальневосточное крепостное строительство денег отпускала мало[12]. В результате сооружение крепости Порт-Артур — главнейшего опорного пункта на Ляодунском полуострове — не только не завершилось к началу Русско-японской войны, но даже не планировалось на эти годы. Хотя ситуация на северо-западной окраине Тихого океана должны была насторожить официальный Санкт-Петербург.

Порт-Артур как приморская крепость занимал чрезвычайно выгодное положение на Желтом море. Отсюда русский флот мог постоянно держать под ударами Корейский и Печилийский заливы — важнейшие операционные линии японской армии в случае ее высадки в Маньчжурии.

Как главная база Тихоокеанской эскадры, Порт-Артур оборудован был плохо. Внутренняя гавань для стоянки кораблей была тесна, мелководна, имела всего один выход, причем очень узкий и мелкий. Большие корабли, особенно эскадренные броненосцы, могли выходить в море и возвращаться в гавань только во время прилива и то при помощи буксиров. Внешний рейд, совершенно открытый, был опасен для стоянки кораблей. Кроме того, крепость оказалась практически незащищенной с суши.

Порт-Артур в руках китайцев был военным портом, соответствующим образом укрепленным: там имелось четыре береговых батарейных позиции и несколько довольно высоких земляных фортификационных укреплений. Они окружали город с востока и севера и соединялись между собой земляным валом, получившим впоследствии название «китайской стенки».

Кроме того, по окрестностям города было разбросано свыше двух десятков солдатских казарм — «ипаней», обнесенных глинобитными стенами. Но большинство «ипаней», подготовленных к круговой обороне, оказались разрушенными.

В общем, крепостные сооружения Порт-Артура, оставленные китайским гарнизоном русским, никакой боевой ценности из себя не представляли. Поэтому России пришлось заново создавать на юге Ляодунского полуострова военную базу для флота и приморскую крепость для ее защиты.

Была создана авторитетная комиссия по сооружению сильной крепости на берегу. Она предложила на первое время воспользоваться китайскими береговыми батареями, постепенно усовершенствуя их и перевооружая. Однако такое предложение сразу же было отклонено.

 Автор первого проекта сооружения крепости генерал-лейтенант Конович-Горбацкий считал, что Порт-Артур будет осажден противником в самом начале войны. Он предлагал для защиты города и флота от артиллерийского огня с суши вынести пояс фортов дальше к северу и северо-западу на Волчьи горы, на 8 километров от городской черты, оставив в расположении крепости командные высоты.

Чиновники Военного ведомства, рассматривая проект, не согласились с ним. Свое несогласие они мотивировали тем, что удлинение линии фортов потребует много дорогостоящих орудий крупных калибров и больших материальных затрат на фортификационные работы.

В итоге был утвержден более дешевый проект, подготовленный военным инженером полковником профессором Величко, в то время занимавшим должность члена Инженерного и Крепостного комитетов. Военное ведомство, командируя его в Порт-Артур, дало ему при составлении проекта крепости следующее указание:

«...Надо не бояться командующих высот, разброска сил хуже всего; недостатки местности можно исправить усилением возводимых укреплений».

Величко был вынужден при составлении нового проекта Порт-Артурской крепости руководствоваться подобными рекомендациями. Но в своем отчете он указал на исключительную важность в данном случае рельефа местности:

«...Подобного рельефа, особенностей почвы и поверхности не встречалось ни в одной из наших крепостей».

По этому проекту на приморском фронте протяженностью до 9 километров намечалось построить 27 батарей долговременного типа, а на сухопутном фронте протяженностью до 22 километров — 8 фортов, 9 укреплений, 6 долговременных батарей и 8 редутов. Проект полковника Величко был утвержден в 1900 году.

Артиллерийские батареи приморского фронта на местности располагались тремя большими группами. Первая группа устраивалась на Тигровом полуострове. Вторая — на Золотой горе и у Плоского мыса. И, наконец, третья группа размещалась в окрестностях Крестовой горы. Кроме того, предусматривалось возведение отдельной береговой батареи на Перепел очной горе.

По расчетам, на все береговые батареи планировалось поставить — «назначалось» — 124 различных артиллерийских орудия. Они имели следующие калибры: 254-мм, 152-мм, 57-мм береговые пушки и 280-мм и 225-мм мортиры.

Линия фортов должна была проходить на удалении от города всего в 4 с половиной километра, не доходя до удобных для обороны во многих отношениях Волчьих гор. Фортификационные сооружения намечалось возвести на линии Дагушань — Драконов хребет — Панлуншан — Угловые горы — Высокая гора и высота Белый волк. По инженерным расчетам, эта линия сухопутной обороны соответствовала требованиям прикрытия ядра крепости от вражеской бомбардировки.

Кроме главной оборонительной линии, состоявшей из фортов и промежуточных укреплений, батарей и редутов, проект Величко предусматривал еще окружение старого города и Восточного бассейна Порт-Артурской гавани непрерывной центральной оградой. Она должны была состоять из временных фортификационных сооружений на командных пунктах и вала со рвом, имеющим отвесный контрэскарп и фланковую оборону, частью открытую, частью — из фланкирующих построек.

На вооружении Порт-Артурской крепости для обороны сухопутного и приморского фронтов длиной около 70 километров намечалось иметь 552 (сперва 528) орудия различных калибров и 48 пулеметов с достаточным числом боевых запасов. Это не считая береговых батарей и резерва. Численность крепостного гарнизона определялась в 70 тысяч человек.

Стоимость всех инженерных построек исчислялась в сумме около 7,5 миллионов рублей. Почти во столько же должна была обойтись стоимость артиллерийского вооружения. В общем, на постройку Порт-Артурской крепости требовалось от государственной казны около 15 миллионов рублей. По причине малых денежных средств работы велись не сразу, а были разделены на три очереди, с расчетом окончить постройку всей крепости в 1909 году. Война же началась на пять лет раньше.

К слову сказать, Министерство финансов России и его глава С.Ю. Витте сразу же восприняли такие расходы, как говорится, в штыки, что не могло не сказаться на ходе строительства. До 1904 года на создание крепости Порт-Артур было отпущено всего 4,25 миллиона рублей, то есть менее трети необходимого, поэтому «экономические соображения» полковника Величко (получившие одобрение российского Военного ведомства и утвержденные императором Николаем II) привели к заметному уменьшению толщины перекрытий бетонных сводов погребов боеприпасов до 1,5 метра, убежищ для гарнизонов фортов и крепостных укреплений — до 0,9 метра. При этом Величко и его прямое начальство исходили из того, что у противника никак не могло быть осадных орудий калибром более 122 миллиметров.

Фортификационные сооружения Порт-Артура строились чрезвычайно медленно. К тому же во главе строительства оказались люди нечестные и привлеченные впоследствии за финансовые злоупотребления к уголовной ответственности.

К началу войны на приморском фронте было возведено всего 9 батарей долговременного типа и 12 временных, а также 2 пороховых погреба. Причем только половина этих фортификационных построек к началу войны была принята в оконченном виде.

Хуже обстояло дело на сухопутном фронте крепости: там был построен один лишь форт № 4, три временных укрепления и 3 литерных батареи («А», «Б» и «В»), два «питательных погреба». В постройке находились 3 форта, одна литерная батарея и несколько других, менее значительных укреплений. Сооружение других фортификационных объектов даже не начиналось.

Неблагополучным было и положение дел с вооружением крепости артиллерией. К февралю 1904 года крепость имела только 116 орудий. Из них на морском направлении было установлено 108 орудий, а на сухопутном фронте только 8 (!).

Приморские батареи Порт-Артура оказались не приспособленными для борьбы с вражеским броненосным флотом. В этих, стоивших миллионы рублей, крепостных сооружениях размещалась, как правило, устаревшая артиллерия.

У орудий, установленных на приморском фронте, дальнобойность была меньше, чем у новых японских корабельных систем, а скорострельность не превышала одного выстрела в три минуты[13]. Крепостные батареи располагались открыто и были весьма уязвимы для корабельной артиллерии противника.

В своей работе «История крепостей. Эволюция долговременной фортификации» преподаватель Военно-технической академии РККА имени Ф.Э. Дзержинского профессор В.В. Яковлев отмечал следующее:

«В конечном результате Порт-Артур не удовлетворял прежде всего теоретическим условиям тогдашней нормальной крепости, так как некоторые укрепления наружного обвода отстояли от города на расстояние меньшее минимального предела — 4 километра. Так как форт № 3 был удален от него на 2,5 километра, а форты № 4 и 5 находились от окраины нового города даже в 1,5 километра.

Если даже считать охраняемой площадью только Восточный бассейн, где укрывалась русская эскадра, то и тогда оказывается, что линия сухопутных фортов отстояла от границы местами (например, форты № 1 и 2) всего лишь на 3 километра.

 Понятно, что такая близость укреплений к городу вызывала бомбардирование последнего и порта с первых же выстрелов, причем страдали суда, склады, госпитали, а по улицам города летали не только снаряды, но и ружейные пули.

Такое сужение обвода, как мы видели выше, было вызвано исключительно экономическими соображениями и желанием вогнать протяжение обвода в соответствие со строго выделенной для Порт-Артура живой силой».

Летом 1903 года военный министр А.Н. Куропаткин инспектировал войска Дальнего Востока. Он тщательно познакомился с оборонительными сооружениями Порт-Артурской крепости. По возвращении в Санкт-Петербург в докладе императору Николаю II генерал от инфантерии писал:

«Укрепления Порт-Артура приходят к концу и сделают его при достаточном гарнизоне и запасах неприступным с моря и с суши. Гарнизон Квантуна усилился в значительной степени. Ныне можно не тревожиться, если даже большая часть, например, японской армии обрушится на Порт-Артур. Мы имеем силы и средства отстоять Порт-Артур, даже борясь один против 5—10 врагов...

Дальнейшие работы дадут возможность найти безопасное убежище всей нашей Тихоокеанской эскадре. Уже и ныне эта эскадра может смело мерить свои силы со всем флотом Японии с надеждою на полный успех. Таким образом, Порт-Артур, обеспеченный с моря и с суши, снабженный сильным гарнизоном и поддержанный могущественным флотом, представляет вполне самостоятельную силу. Запасов собрано столько, что наши войска успеют собраться в Маньчжурии, нанести решительное поражение противнику и освободить осажденный или блокированный Порт-Артур.

Два года назад, даже год тому назад, мы могли тревожиться оторванностью Порт-Артура от России и Приамурья. Теперь можно и не тревожиться»[14].

Куропаткинский вывод из всего вышеизложенного был поразителен и для современников, и для истории. Российский военный министр предлагал императору... сократить расходы на оборону Дальнего Востока.

 Генерал от инфантерии А.Н. Куропаткин как военный министр Российской империи и в скором времени командующий русской Маньчжурской армии, безусловно, переоценивал силы и возможности русских сил на Дальнем Востоке. Равно как он и недооценивал возможности армии и флота Японской империи.

Вяло велись работы и по укреплению обороноспособности морской крепости Владивосток, особенно на острове Русском, который прикрывал вход в бухту Золотой Рог. Город, обладавший хорошо защищенной глубоководной внутренней гаванью, имел большую перспективу в будущем.

Владивостокский крепостной район разделялся на две обособленные части: обширный полуостров Муравьева-Амурского, вытянутый с северо-востока на юго-запад, и остров Русский, отделенный от материка проливом Босфор Восточный. Глубоководная бухта Золотой Рог, хотя и небольшая по акватории, являлась удобнейшей стоянкой для военных кораблей, в том числе броненосных, всех классов.

В крепости имелось семь деревоземляных укреплений с двойными валами, построенными в 1878—1880 годах. Четыре из них располагались на высотах, непосредственно примыкающих к городу с севера, и два на полуострове Саперном острова Русский. С годами эти временные укрепления из-за частых сильных ливней обветшали и были заброшены гарнизонным начальством.

Накануне войны Владивостокская крепость находилась явно в неудовлетворительном состоянии. Особенно это касалось ее артиллерийской вооруженности, долговременных крепостных сооружений и оборудования порта. Военный министр А.Н. Куропаткин после посещения Владивостока со всей откровенностью записал в своем дневнике следующее впечатление от увиденного:

«Общее впечатление неблагоприятное — не вижу идеи в применении к местности. Садили батареи и укрепления там, где по местности это было выгодно, не связывая общей идеей то, что делали...

Артиллерийское вооружение в общем устарелых образцов».

Однако посещение военным министром Владивостока имело позитивный результат. Был принят ряд мер по усилению крепости, однако намеченные фортификационные работы к началу Русско-японской войны не были завершены. Главная линия обороны, проходившая в 3—5 километрах от города и состоявшая из северного и южного фронтов, имела ряд укреплений, соединенных непрерывной оградой.

С суши и со стороны Японского моря оборона города-крепости опиралась на пять фортов, три люнета, два редута, два временных укрепления и 11 открытых артиллерийских батарей. Во время Русско-японской войны в крепости сооружено было много окопов, блиндажей и других сооружений полевой фортификации.

Сильным от природы форпостом Владивостокской крепости являлся остров Русский, с крутыми, обрывистыми берегами и с несколькими удобными, защищенными со стороны моря бухточками. В северной части острова Русский были сооружены два форта и пять открытых батарей. Близость к городу позволяла в трудную минуту усиливать гарнизон острова, а созданная система наблюдения и оповещения гарантировала безопасность от внезапного появления вражеского флота перед крепостью.

Главная линия обороны по своей дальности не обеспечивала защиту города Владивостока от артиллерийского обстрела японцами с моря. На вооружении Владивостокской крепости состояло 400 орудий, из которых крепостных, крупнокалиберных было только 80.

Опасность состояла в том, что в случае японского десанта на юге Приморского края и осады крепости Владивосток ее защитникам крайне трудно было бы вести с неприятелем контрбатарейную борьбу. Японская армия имела большой парк тяжелых осадных орудий, который насчитывал от 120 до 180 единиц.

...То, что устройство морских крепостей России на Дальнем Востоке оставляло желать много лучшего, беспокоило многих военных руководителей. Первым заявил об этом контр-адмирал С.О. Макаров, который за десять лет (!) до начала Русско-японской войны в докладе морскому министру вице-адмиралу Ф.К. Авелану указывал, что активные действия японцев против России на Дальнем Востоке, вероятнее всего, начнутся с нападения на русский флот с целью его уничтожения.

В новой секретной записке начальника Кронштадтского порта уже вице-адмирала С.О. Макарова, направленной в Главный морской штаб 8 марта 1900 года, тревожно подчеркивалось:

«Сухопутная оборона Порт-Артура 22 версты, местность крайне пересеченная, и на нее назначают лишь 200 орудий, хотя подкомиссия, проектировавшая вооружение Порт-Артура, требовала 477 орудий. Представляется существенная опасность, чтобы полумера эта не имела пагубных последствий...

Япония прежде всего займет Корею, а нашему флоту, оперирующему вдали от баз, будет невозможно помешать высадке японцев в каком угодно месте. Заняв Корею, японцы двинутся к Квантунскому полуострову и сосредоточат там более сил, чем у нас. Это будет война за обладание Порт-Артуром. Падение Порт-Артура будет страшным ударом для нашего положения на Дальнем Востоке».

Как же в Главном морском штабе откликнулись на макаровскую секретную записку? Управляющий Морским министерством адмирал П.П. Тыртов в своей резолюции обвинил будущего героя порт-артурской эпопеи чуть ли не в паникерстве. В тыртовской резолюции, среди прочего, говорилось:

«...Не могу не обратить внимания адмирала Макарова на его несколько пессимистический взгляд на оборону Порт-Артура».

Аналогичный вывод о возможности внезапного нападения на русскую Тихоокеанскую эскадру в месте базирования (в Порт-Артуре) был сделан и на основании стратегической игры, проводившейся в Морской академии в 1902—1903 годах. Однако и он не был принят во внимание и сдан на хранение в архив.

...Как известно, Русско-японская война 1904—1905 годов началась с внезапного нападения в ночь на 9 февраля миноносных сил Соединенного флота адмирала Хэйхатиро Того на русскую эскадру, стоявшую на внешнем рейде Порт-Артура.

Показательно, что всего за полчаса до начала атаки японских миноносцев на русском флагманском броненосце «Петропавловск» закончилось совещание командиров кораблей у командующего Тихоокеанской эскадрой вице-адмирала О.В. Старка. Прощаясь с офицерами, начальник штаба эскадры контр-адмирал В.К. Витгефт напутственно сказал:

— Войны не будет...

С первых дней войны японский флот начал морскую блокаду Порт-Артурской крепости. Дело до обстрелов русской крепости пока не доходило, но японцы предприняли несколько попыток «закупорить» русскую эскадру во внутренней гавани, закрыв в нее вход затопленными брандерами. Однако такие попытки оказались безуспешными.

Вскоре японцам удалось добиться значимого успеха. На минах, поставленных близ выхода из порт-артурской гавани, подорвался и погиб почти со всем экипажем эскадренный флагманский броненосец «Петропавловск». Среди погибших оказался командующий морскими силами на Дальнем Востоке вице-адмирал С.О. Макаров и прославленный художник-баталист В.В. Верещагин.

Высшее командование Японии, понимая огромное значение Порт-Артурской крепости в начавшейся войне, одну из четырех своих сухопутных армий — 3-ю генерала Маресукэ Ноги — решило сделать осадной армией. Она высадилась на Ляодунском полуострове после 2-й армии генерал-лейтенанта Ясукаты Оку. 1-я армия генерала Тамасады Куроки вошла в Маньчжурию через Корею, выиграв сражение на пограничной реке Ялу. Последней высадилась 4-я армия генерала Митицуры Одзо.

Пока армия Ноги, высаживаясь, свозила с транспортных судов на берег громоздкое осадное имущество, особенно крупнокалиберную артиллерию, в сторону Порт-Артура двинулась 2-я армия. 26 апреля японцы прервали железнодорожное сообщение Квантунской области с КВЖД.

Продвигаясь в сторону Порт-Артура, 2-я армия барона Ясукаты Оку столкнулась с противником, который занимал подготовленные в инженерном отношении Цзиньчжоунские позиции. Они были устроены на перешейке шириной около 4 километров, в самом узком месте Квантунского полуострова. Позиция называлась «воротами к Артуру» и находилась от крепости в 62 километрах. Это столкновение известно в истории Русско-японской войны еще и как бой при Наньшане.

Перешеек и город Цзиньчжоу оборонял 5-й Восточно-Сибирский стрелковый полк 4-й Восточно-Сибирской стрелковой дивизии, усиленный полевой артиллерией (всего 3800 человек при 65 полевых орудиях и 10 пулеметах). Полком командовал полковник Н.А. Третьяков, ставший одним из героев порт-артурской эпопеи и награжденный орденом Святого Георгия 4-й степени.

На перешейке были устроены полевые фортификационные сооружения — 13 артиллерийских позиций, 5 редутов и 3 люнета. Пехотные траншеи были вырыты на высотах в два, а местами в три яруса, соединяясь между собой ходами сообщений. Приморские участки имели проволочные заграждения и 84 фугаса с электрическими запалами. Кроме того, на позиции было устроено 66 блиндажей, вырыто 8 колодцев, проведена телефонная линия и установлено 2 прожектора.

Цзиньчжоунская позиция являлась серьезным препятствием на пути 2-й японской армии прежде всего в силу своего выгодного географического положения. Французский военный историк полковник К. Грандпре, изучавший Русско-японскую войну, в своей работе «Падение Порт-Артура» писал:

«Перешеек Цзиньчжоу — место, предназначенное для возведения форта-заставы. Если бы русские имели время построить такой форт и хорошо снабдить его всеми средствами современной техники, они могли бы с небольшим гарнизоном задержать японские войска на целые месяцы. Японцы должны были бы или приступить к осаде форта, или высаживаться в каком-либо пункте Квантунского полуострова, более, чем Бицзыво, подверженном опасности со стороны гарнизона Порт-Артура и русского флота».

Как показал ход войны, позиции у Цзиньчжоу оказались единственной преградой для врага на подступах к морской крепости. Силы русских на перешейке оказались малы (всего один полк пехоты), чтобы надолго задержать здесь движение целой армии. Ко всему прочему на одно полевое орудие было подвезено всего по 60 снарядов, которых едва могло хватить на один день напряженного боя.

Яростный бой продолжался 13 часов. В схватке за Цзиньчжоу, меняясь, участвовали все три пехотные дивизии армии Ясукато Оку. Атакующим не помогало и полное превосходство в артиллерии, и то, что они ввели в дело 48 пулеметов против десятка у обороняющихся.

Первоначально был предпринят лобовой штурм высот перешейка, последовавший после сильной артиллерийской подготовки. Массированные атаки неприятельской пехоты отбивались русскими ружейными залпами и огнем полевых пушек. Временами волны японской пехоты останавливались всего лишь в 25—30 метрах от передней линии окопов.

Английский полковник Апслей Смит, бывший иностранным военным наблюдателем при штабе 2-й японской армии, доносил своему начальству о бое беспристрастными глазами стороннего наблюдателя:

«Сражение было очень упорное. Японская пехота сравнительно легко достигала местности в 300—600 ярдов[15] от цели, но дальнейшие неоднократные попытки продвинуться вперед не дали результатов. Около 5 часов вечера временно ощущался недостаток в артиллерийских снарядах; успех боя колебался до самого конца».

К 11 часам утра японцам удалось подавить огонь большинства русских батарей, стоявших на незащищенных открытых позициях на скатах высот. Часть из них, израсходовав боезапас, умолкла сама. Подвоза новых снарядов из Порт-Артура не было.

В тот день особенно отличилась батарея капитана Л.Н. Гобято. В ходе артиллерийской дуэли она подавила вражескую батарею, которая оказалась на исключительно выгодной позиции для ведения огня. При этом русские артиллеристы потерь не понесли.

После новой продолжительной бомбардировки позиции русских, в которой участвовали пришедшие в залив Цзиньчжоу корабли — 4 канонерские лодки и 6 миноносцев, барон Оку направил главный удар вдоль береговой кромки на своем правом фланге, где по русским полевым укреплениям с моря велся интенсивный огонь. Прибрежные траншеи оказались почти полностью разрушенными. Японская пехота наступала по ровной и открытой прибрежной полосе густыми цепями. Именно здесь атакующим удалось прорвать линию обороны русских.

В конце концов, не получив подкреплений из крепости, полк сибирских стрелков полковника Третьякова был вынужден отступить вместе с батареями, расстрелявшими свой боезапас. Врагу оставлялись тактически выгодная и хорошо укрепленная в инженерном отношении позиция.

Удержать ее не помог и огонь с пришедших на подмогу из Порт-Артура канонерской лодки «Бобр», эсминцев «Бойкий» и «Бурный», которые стреляли из бухты Хунуэза. Но с началом отлива им пришлось отойти от берега. Корабли обстреливали неприятеля до тех пор, пока у них не закончились снаряды.

 Цзиньчжоуский бой стал одним из самых кровопролитных в ходе войны. Японцы из 30 тысяч человек (всего 2-я армия на это время насчитывала 36 тысяч человек), участвовавших в штурме укреплений на перешейке, потеряли около 4,5 тысячи солдат и 133 офицера. Потери полка сибирских стрелков и полевых батарей составили 1375 солдат (почти каждый третий) и 28 офицеров (почти половина из участвовавших в бою).

Защитники Порт-Артура тяжело перенесли оставление полевой укрепленной позиции у Цзиньчжоу — «ключа к Артуру». Военный инженер М.Н. Лилье писал:

«...Прекрасно укрепленная Цзиньчжоуская позиция, поглотившая такую массу труда, энергии и средств, была взята штурмом в течение одного дня».

Другой участник обороны Порт-Артура, С.А. Рашевский, в своем дневнике в тот день записал:

 «Та позиция, про которую говорили, что ее взять невозможно, что там надо положить целую армию, — сдается после второго натиска. Неужели же нам так трудно было отстоять эту позицию или хотя бы подольше задержаться на ней?»

Тот же Рашевский в своих размышлениях о дальнейшем ходе Японской войны и судьбе русской крепости на берегу Желтого моря писал в дневнике следующее:

«...По-моему, главная цель войны — Артур и Артур. С взятием Артура японцы выигрывают кампанию наполовину, если не более. Мы лишаемся при этом нашего флота, дорогих фортов и батарей..., а главное — базы для действий 2-й эскадры, помимо того, с падением Артура, вероятно... европейские их (японцев. — А.Ш.) друзья, Америка и Англия, станут денежно поддерживать их».

Весьма показательна и другая запись Рашевского:

«Все те, которые для оттенения собственной деятельности кричали, что Артур неприступен, — преступники перед нашим отечеством, благодаря им Артур очутился в нынешнем тяжелом положении...

Дай Бог нам отсидеться и отстоять ради чести и славы России наш Артур, но, видимо, что это будет стоить гарнизону Артура больших усилий и жертв».

...События в войне развивались не столь стремительно, как ожидалось сторонами. С занятием японцами порта Дальний крепость Порт-Артур оказалась фактически окруженной с моря и суши. В Дальнем стала сосредотачиваться осадная 3-я императорская армия под командованием генерал-полковника Маресукэ Ноги. Ему не случайно поручалось главнокомандующим маршалом Ивао Оямой осада русской крепости: именно генерал Ноги в 1894 году во время Японо-китайской войны захватил у китайцев Порт-Артур, блестяще проводя операцию.

Судьбой для России было уготовлено так, что обороной Порт-Артура по ранее утвержденным свыше планам руководил начальник Квантунского укрепленного района генерал-лейтенант A.M. Стессель, по свидетельству современников, едва ли не самый некомпетентный представитель царского сухопутного командования на Дальнем Востоке.

Стессель, опасаясь наступления японцев от Цзиньчжоу, приказал двум дивизиям сибирских стрелков — 4-й и 7-й генерал-майоров Фока и Кондратенко отступить к Волчьим горам, то есть под стены крепости без боя. Это лишало возможности защитников Порт-Артура заняться укреплением сухопутного фронта.

С большим трудом начальнику 7-й дивизии Р.И. Кондратенко удалось настоять на том, чтобы не отводить сразу войска под стены Порт-Артура, а занять позиции на удобных для боя высотах восточнее перевала Шининцзы по линии Суан-цайгоу — Лунвантан с целью встретить здесь наступающих японцев.

Передовую позицию заняла 4-я Восточно-Сибирская дивизия, четыре полка которой были подкреплены полком из дивизии генерал-майора Кондратенко. Они занимали линию обороны в 28 километров, которую обойти с флангов было невозможно. Сибирские стрелки спешно занялись инженерными работами: рылись окопы и траншеи, оборудовались батарейные позиции, блиндажи и другие укрытия для личного состава, устанавливались проволочные заграждения, а в ряде мест — фугасы.

О том, насколько плохо была поставлена разведка японских сил и их действий, свидетельствует следующее. В дивизионный штаб Фока несколько раз поступали донесения о движении японских войск к Порт-Артуру, но все они оказались неверными.

Противник, понесший большие потери в бою за Цзиньчжоу, собирался с силами: Осадная 3-я армия еще только высаживалась в порту Дальнем. Японцы сами опасались контрудара крепостного гарнизона, который в мае 1904 года превосходил их численно. Однако в штабе Квантунского укрепленного района на такой шаг никто не решился.

Почти до середины лета воюющие стороны занимались собственными проблемами. Русская сторона укрепляла передовую позицию и занималась дооборудованием крепостных сооружений. Японцы наращивали свои силы на суше, чтобы подступиться к Порт-Артуру.

...Борьба за Порт-Артурскую крепость началась с минной войны в ее прибрежных водах. Неприятель делал это в целях более надежной и гарантированной блокады. Японский флот активно минировал по ночам воды близ крепости. Вражеские минные поля стали «дополнением» к русским оборонительным минным постановкам. Минная война под Порт-Артуром шла с переменным успехом.

15 мая минный заградитель «Амур» под командованием капитана 2-го ранга Ф.Н. Иванова поставил минное заграждение из 50 мин. Оно было поставлено с расчетом перекрыть наиболее вероятный путь движения вражеской броненосной эскадры при ее подходе к Порт-Артуру (примерно в 10 милях от берега) в целях бомбардировки крепости, города и внутренней гавани. Успех рядовой минной постановки превзошел все мыслимые ожидания.

Японские морские дозоры «просмотрели» минную постановку противной стороны. Через два дня, 17 мая, на новых минах подорвались неприятельские эскадренные броненосцы «Зацусэ» и «Ясима». Первый из них, как и русский флагман «Петропавловск», погиб на месте. Погибли 36 офицеров и 457 матросов.

Японцы решили, что их атаковали русские подводные лодки, которых они особенно опасались, и открыли беспорядочный орудийный огонь по плавающим на воде обломкам «Хацусэ». Второй броненосный корабль, «Ясима», после подрыва на мине остался на плаву, хотя и потерял на время ход. Взятый на буксир, он был отправлен на Японские острова для капитального ремонта, но по пути затонул.

Гибелью двух эскадренных броненосцев на минном заграждении, выставленном «Амуром», потери императорского Соединенного флота в тот день не ограничились. При маневрировании столкнулись два крейсера — броненосный «Кассу-га» и более легкий «Иосино». Последний, получивший большую подводную пробоину, через несколько минут после столкновения перевернулся и затонул. Погибли 32 офицера и 303 матроса. «Кассуга», в свою очередь, получил настолько серьезные повреждения, что его пришлось на буксире отвести в базу для длительного ремонта.

День 15 мая 1904 года в истории Страны Восходящего Солнца был назван « черным днем Японского флота». А командир минного заградителя «Амур» капитан 2-го ранга Ф.Н. Иванов, один из героев Русско-японской войны, был награжден орденом Святого Георгия 4-й степени и Золотым оружием с надписью «За храбрость».

...К концу июля осадная армия генерала Ноги уже насчитывала в своем составе 60 тысяч пехоты, 208 орудий и 72 пулемета. Она состояла из четырех пехотных дивизий, двух резервных пехотных бригад и осадного артиллерийского парка. Теперь она превосходила по силам порт-артурский гарнизон в полтора раза и продолжала усиливаться. Через месяц под командованием Маресукэ Ноги была уже 80-тысячная сухопутная армия.

26 июля неприятельская армия перешла в наступление против русской передовой позиции на перевалах Квантуна. Начались тяжелые бои. Они показали, что при ведении активной обороны крепостной гарнизон мог долго сдерживать превосходящие вражеские силы вдали от Порт-Артура.

В ходе боев на Квантуне за время чуть более месяца японские потери составили убитыми и ранеными почти 12 тысяч человек, тогда как потери русских войск — всего около 5,3 тысячи человек. По сути дела, это была «проба» сил, и упорные бои на внешней линии крепостной обороны закончились безрезультатно для атакующих.

Бои за квантунские перевалы показали, что инженерная подготовка войск русской армии оказалась не на должной высоте. Английский военный представитель при штабе японской армии с недоумением писал:

«Со времен осады Севастополя русские саперы считались наиболее искусными в мире, но, кажется, фортификация была ими заброшена. Вполне сознавая важность полевых укреплений и пользуясь ими при каждом удобном случае, русские оказывались, однако, не в курсе современного развития фортификационного искусства...

Благодаря этому защитники имели мало шансов на успех против неприятеля, вооруженного новейшими меткими дальнобойными пушками. Большинство своих окопов русские устраивали на гребне высот, где их ясно можно было различить на фоне неба и видеть отовсюду. Даже там, где окопы были на склонах гор или у подножия высот, их не старались скрыть... от неприятельского огня».

...Пока японцы не подступили к самой крепости, ее защитники смогли основательно подготовиться к предстоящим боям, бомбардировкам и штурмам. Между долговременными оборонительными сооружениями были оборудованы стрелковые окопы, прикрытые проволочными заграждениями. На особо опасных участках устанавливались фугасы. В тылу главной линии обороны появилось несколько десятков промежуточных батарейных позиций и отдельных орудий с круговым обстрелом. На всех фортах и некоторых батареях были установлены прожектора.

За несколько месяцев 1904 года для укрепления сухопутной обороны Порт-Артура было сделано больше, чем за предвоенный период, начиная с 1898 года.

Большим недостатком в строительстве инженерных оборонительных сооружений еще с мирного времени было то, что форты и укрепления зачастую не «вписывались» в местность. Они располагались всего в нескольких километрах от города и внутренней гавани. Артиллерия ряда фортов и укреплений не могла обстреливать ближние подступы к крепости, а оборона флангов могла осуществляться только ружейно-пулеметным огнем. Для маневра войсками и полевой артиллерией не хватало дорог.

Как показали последующие события, спешка в «доводке» к началу боев за крепость фортификационных сооружений имела, разумеется, и «обратную сторону медали». В большинстве случаев забывали о создании надежных укрытий для личного состава. Автор книги об обороне Порт-Артура, участник тех событий М.И. Костенко, замечал:

«Лично мне на тыловом укреплении... пришлось видеть стенку, построенную инженерами, для прикрытия стрелков во время стрельбы. Она состояла из тонкой, шириной в по л аршина, ограды, сложенной из колотого камня в шахматном порядке. Сверху этой стенки, на высоте глаз человека, были положены две доски двухдюймовой толщины, с просветом между ними для стрельбы из ружей, а сверху досок лежали в два ряда мешки с землей.

Такая стенка могла быть развалена ударами даже одного снаряда полевого орудия. Кроме того, осколками от снарядов и пуль, проникшими через просветы в стенке, отбивались десятки-сотни мелких частей камня, ранивших людей сильнее, нежели пули и сами осколки снарядов. На этой же батарее, в расстоянии 6—8 шагов от орудий, был устроен и погреб для снарядов (пороховой), обращенный дверью к неприятелю, что уже положительно шло вразрез с правилами инженерного искусства...»

Гарнизон Порт-Артурской крепости к началу осады насчитывал 41 780 нижних чинов, 665 офицеров, 256 военных чиновников и врачей. Он состоял из 9 Восточно-Сибирских стрелковых полков, 3 запасных пехотных батальонов, 2 рот пешей пограничной стражи, Квантунского флотского экипажа, сводной команды 3-й Восточно-Сибирской стрелковой дивизии, сотни забайкальских казаков-бурят Верхнеудинского полка и других отдельных рот и команд. Имелось также 13 добровольческих дружин горожан общей численностью в две с половиной тысячи.

Всего пехоты было 29 960 нижних чинов и 402 офицера. В крепостной артиллерии и отдельных артиллерийских бригадах, дивизионах и батареях числилось 6149 нижних чинов и 132 офицера, в инженерных войсках — 1114 солдат и 24 офицера. И, наконец, в различных крепостных службах и управлениях, в штабах насчитывалось еще 4101 нижний чин и 103 офицера.

В Порт-Артуре (к началу осады) базировалась Тихоокеанская эскадра в составе 6 эскадренных броненосцев, 5 крейсеров, 4 канонерских лодок, 2 минных крейсеров и 21 эскадренного миноносца. Общая численность корабельных экипажей составляла около 12 тысячи человек. В случае крайней необходимости какую-то часть военных моряков (около 8 тысяч человек) можно было использовать на сухопутном фронте.

Руководство обороной собственно крепости должно было осуществляться ее комендантом генерал-майором К.Н. Смирновым. Но фактически старшим воинским начальником в крепости оказался корпусной командир генерал-лейтенант A.M. Стессель, хотя Квантунского укрепленного района, начальником которого он был назначен в марте, к июлю уже не существовало как такового.

Еще в июне Стессель получил от командующего Маньчжурской армией генерала от инфантерии А.Н. Куропаткина приказ сдать командование коменданту крепости, а самому прибыть в штаб армии за новым назначением. Однако Стессель не выполнил этого приказа, а случайно попавшую к нему копию приказа Куропаткина, адресованную генерал-майору Смирнову, утаил.

В ходе обороны Порт-Артурской крепости впоследствии войска не раз одновременно получали указания и от Стесселя, и от Смирнова. Такая двоякая распорядительность, часто противоречивая, разумеется, хорошую службу в деле обороны крепости сослужить не могла.

По той же причине в осажденном Порт-Артуре оказались два начальника артиллерии — генерал-майоры В.Ф. Белый и В.Н. Никитин и два начальника санитарной части. Все это в немалой степени вносило известную дезорганизацию в управление обороной крепости и не раз приводило к недоразумениям. Подобную ошибку командующий Куропаткин как ответственное должностное лицо исправить не смог.

К началу осады сухопутный фронт Порт-Артура состоял из пяти долговременных фортов (№ I, II, III, IV и V), готовых трех укреплений (№ 3, 4 и 5) и пяти отдельных литерных батарей (литера «А», «Б», «В», «Г» и «Д»).

Впереди линии фортов находились полевые укрепления (окопы и полевые редуты), расположенные на высотах Дагушань, Сяогушань, Панлуншань, Высокая, Длинная и Угловая, которые господствовали над местностью. Центр сухопутной обороны располагался близ деревни Шуйшин, который прикрывали полевые редуты Кумирненский, Водопроводный и Скалистый.

В ходе борьбы за крепость особое значение имела оборона порт-артурского Малахова кургана — горы Высокой, вершина которой находилась на 203 метра над уровнем моря. Эта высота контролировала всю внутреннюю гавань крепости.

Сухопутный фронт крепостной обороны организационно делился на три фронта. 8-километровым Восточным командовал генерал-майор В.Н. Горбатовский. Этот фронт опирался на три форта, одно укрепление и две литерных батареи. В его тылу находилась так называемая «Китайская стенка». Для ликвидации мертвых пространств перед и между фортами здесь были оборудованы полевые укрепления и окопы.

Северный фронт имел протяженность в 3,5 километра. Он состоял из одного форта, двух укреплений и двух литерных батарей. Фронтом командовал полковник В.Г. Семенов. Крепостные укрепления здесь располагались на труднодоступных высотах, с которых хорошо простреливалась местность.

Наиболее слабым звеном сухопутной обороны Порт-Артура оказался Западный фронт, которым командовал полковник В.А. Ирман. Он имел протяженность 6,7 километра и тянулся от бухты Голубиной до горы Белый Волк. Здесь имелось только одно укрепление и одна литерная батарея. Начатое сооружение форта № VI к началу осады не было завершено. Линию Западного фронта в основном прикрывали лишь полевые укрепления.

На вооружении Порт-Артурской крепости к началу ее осады находилось 646 орудий и 62 пулемета. В долговременных крепостных сооружениях и на полевых позициях было установлено 514 орудий различных калибров (в том числе 283 крепостных, 168 морских и 63 полевых орудия) и 47 пулеметов. На приморском фронте обороны располагалось 123 орудия и 5 пулеметов. Имелся небольшой резерв — 9 легких орудий и 10 пулеметов.

При обороне Порт-Артура появилось новое оружие — минометы. Идею миномета разработал и осуществил на деле лейтенант Подгурский. Для стрельбы минами (дальность — до 100 метров) он приспособил катерный метательный аппарат. Стрельба из таких минометов особенно досаждала японским саперам, которые траншеями, преимущественно по ночам, подбирались поближе к линии крепостных укреплений.

Незаконченность строительства крепости отразилась и на ее артиллерийском оснащении. Прежде всего, недостаточно было тяжелых орудий. Из тех, что имелись, большинство оказалось устаревших систем, имевших малую дальность стрельбы. Из 124 тяжелых орудий лишь 39 могли поражать дальнобойную осадную артиллерию японцев.

Артиллерийские орудия сухопутного фронта на три четверти состояли из полевых орудий, которые действовали эффективно при отражении вражеских штурмов. Но они оказались почти не пригодны для борьбы с неприятельской осадной артиллерией больших калибров.

Под руководством умелого начальника артиллерии Порт-Артура генерал-майора В.Ф. Белого для гибкого управления артиллерийским огнем Порт-Артурская крепость была разделена на 12 секторов и 3 отдельные группы. Их начальники подчинялись начальникам фронтов крепостной обороны, а те, в свою очередь, непосредственно Белому. Командиры батарей сухопутного фронта подчинялись командирам фортов и укреплений. Такая система управления артиллерийским огнем полностью оправдала себя в ходе обороны Порт-Артура.