17-го августа

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

17-го августа

В Пинске окончил свой осмотр.

Мои предположения по 2-х и одноверстной карте правильны; кое-что пришлось изменить и добавить. В Минске сюрприз – мастерские Привислянских железных дорог. Большое количество меди, вывезенной с таким трудом и жертвами из Варшавы, свезены в Пинск, частью сложены, частью стоят на путях. Кроме того в Пинске большое имущество Пинской мастерской. Удивительное дело, а если вдуматься, то в полной мере бедственное. Все это теперь опять надо вывозить.

Беженцев принуждают покидать свои места. Загромождение беженцами очень нам опасно, не говоря о бедствиях, которые они переживают.

О необходимости иметь в Пинске коменданта я телеграфировал Гулевичу.

Ночью меня будили разными телеграммами по главному руководству. Даже Гулевич подписал телеграмму с вопросом, сколько инженеров в строительстве Заславского и Таранова-Белозерова. Знаменитые Пинские болота в этом году повысохли и проходимы.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.