Окраска «Ягуаров» периода «Бури в Пустыне»

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

Окраска «Ягуаров» периода «Бури в Пустыне»

Известно не менее шести вариантов камуфляжной окраски истребителей-бомбардировщиков «Ягуар», использовавшихся в ходе «Бури в Пустыне»:

– оригинальный камуфляж из пятен темно-коричневого и светло-песочного цвета на верхних поверхностях самолетов – четырехцветная схема из пятен темнокоричневого, средне-коричневого, песочного и светло-песочного цветов (известна как «камуфляж для Чада»).

В обоих этих случаях нижние поверхности серебристые. Самолеты, окрашенные подобным образом, ранее использовались в Чаде. Именно окрашенные таким образом машины доминировали на ранней стадии «Бури в Пустыне».

Встречалось не менее четырех двухтонных камуфляжных окрасок, во всех случаях нижние поверхности оставались серебристыми. Схемы окраски хорошо документированы по конкретным самолетам.

По ходу операции самолеты менялись на переброшенные из Метрополи (самолеты находились в Саудовской Аравии на ротационной основе). Вновь прибывшие на театр военных действий «Ягуары» имели новую малоконтрастную схему окраски из песочного/бежевого и песочного/кремового камуфляжа верхних поверхностей (вероятные названия Аравия тип А2 «Кремовый Соболь» и Аравия В1 «Розовый Соболь»).