Основные модификации Ту-16
Все самолеты Ту-16 можно разделить на несколько основных групп: бомбардировщики, заправщики. ракетоносцы, разведчики, постановщики помех, самолеты специального назначения и летающие лаборатории. Причем некоторые из них многократно переделывались друг в друга, а затем снова переоборудовались в исходный вариант.
Заберите 20% скидку на все книги Литрес с нашим промокодом
ПОЛУЧИТЬ СКИДКУМодификации StuG III Ausf. A Главными отличиями серийной StuG III Ausf. А от прототипа были боевая рубка из броневой стали и шасси танка Pz. III Ausf. F, подвергшееся некоторым изменениям. Толщина верхнего и нижнего лобовых листов корпуса увеличилась с 30 до 50 мм, кормового — с 21 до 30 мм.
Модификации F-13/F-13A/RB-29 Условия войны на Тихом океане, в первую очередь огромные расстояния, какие приходилось преодолевать самолетам, потребовали создать дальний стратегический разведчик. Первоначально для этой цели применялись самолеты F-5 — разведывательная
МОДИФИКАЦИИ Идентификация танков Pz.38 (t) различных модификаций затрудняется их большим внешним сходством и отсутствием существенных отличий. В процессе ремонтов на танки более ранних вариантов устанавливались башни позднего образца. Машины оснащались новыми ящиками
Разработка и модификации Параллельно с проектированием новых типов истребителей в Москве, на заводе № 21 в Горьком со второй половины 1936 г. широким фронтом развернулись работы по совершенствованию самолета И-16. Одной из приоритетных задач завода являлась разработка и
Основные модификации Ту-16 Все самолеты Ту-16 можно разделить на несколько основных групп: бомбардировщики, заправщики. ракетоносцы, разведчики, постановщики помех, самолеты специального назначения и летающие лаборатории. Причем некоторые из них многократно
Серийное производство СБ и его основные модификации Решение о начале крупно-серийного производства СБ было принято Советом Труда и Обороны СССР еще до окончания заводских испытаний в апреле 1934 г. Сначала в план серийного выпуска на 1936 г было внесено задание на 500
Другие модификации СБ-2 В 1940–1941 гг в ЦАГИ были проведены испытания трехколесного шасси с носовым колесом. Такой тип шасси тогда только входил в практику самолетостроения, поэтому был необходимо было провести всесторонний анализ шасси такого типа. Эта работа была
ГЛАВА 4 МОДИФИКАЦИИ ЛА-7 Высотные истребители В октябре 1942 года на стол заместителя наркома по опытному самолетостроению А. С. Яковлева положили донесение из Главного разведывательного управления Генерального штаба Красной Армии:«От 30 апреля мы сообщали о
Модификации На самолетах Me 109G/K устанавливали дополнительное оборудование, расширяющее круг решаемых боевых задач, а также улучшающее характеристики самолета. Это довольно сложная тема, так как модификации проводились в рамках трех различных систем. Часть модификаций
Новые модификации Когда «Бофорт» был запущен в серийное производство и стал поступать на вооружение подразделений RAF, мотор «Таурус» все ещё был недовведенным и имел низкую надежность. Фактически, не будь Блэкберн «Бота» ещё худшим самолетом, выпуск «Бофортов»
Модификации В последние годы фирма Heckler-Koch стала практически официальным поставщиком стрелкового оружия для испанской армии – за пистолетом P 8 и винтовкой G 36 в августе 2007 г. последовал заказ на поставку 1800 пулеметов MG 4 для оснащения вооружённых сил этой страны в течение
Модификации Первой модификацией перехватчика стал МиГ-31Б, оснащенный системой дозаправки топливом в воздухе и усовершенствованным радиоэлектронным оборудованием, в частности на нем устанавливалась модернизированная РЛС «Заслон-А». Появление этой модификации
Модификации И-153 ТК И-153 ТК с увеличенными воздухозаборниками и маслорадиатором под капотом двигателя Виды установки ТК на правом борту И-153. Капот двигателя снятРазличные работы по доводке И-153 проводились, прежде всего, для серийных машин, выпускавшихся с моторами М-62 и