ВЫДЕРЖКИ ИЗ ЖУРНАЛОВ БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЙ

We use cookies. Read the Privacy and Cookie Policy

Приведенные здесь записи заимствованы из журналов боевых действий различных танковых частей и подразделений. В них описана наиболее типичная обстановка и иллюстрируются те положения, которые изложены в предшествующих разделах.

НА МАРШЕ

Выдержка из журнала боевых действий танковой роты, прошедшей за 20 дней 980 км.

Направление — на Кавказ. Позади много километров пути. 20 июля 1942 года мы должны были получить два дня отдыха, но уже вечером поступил приказ о выступлении на следующее утро.

21 июля — 85 км.

Выступили в 6.00. Вначале до дороги, отведенной для дивизии, двигались очень быстро. Там нам пришлось ждать с 9.00 до 13.00. Дальше продолжали путь несколькими колоннами на юг до пункта севернее Ск. Ночевали под открытым небом. Деревни встречаются на пути редко. Между ними на много километров протянулась степь, изредка встречается обработанная земля.

22 июля — 80 км.

В 3.00 продолжаем движение всем батальоном на юг через Т. — Н. — И. — Гр. В 10.00 прибыли на место расквартирования. Здесь отдых на двое суток.

23 и 24 июля.

Два дня отдыхаем. Осматриваем танки. Рота наслаждается всякими деликатесами.

25 июля — 30 км.

В 8.00 неожиданно отдан приказ выступать. Мы должны переправиться через Дон. Мост разрушен бомбами. В 20.00 переправляемся по понтонному мосту. Дорога настолько вязкая от грязи, что наши колесные машины застревают, хотя и идут на буксире у танков.

26 июля — 55 км.

В 3.00 продолжаем движение по совершенно размытой дороге на К. В середине дня снова Поворачиваем на юг. Задача батальона — захватить мост через р. Сал у Н. Рота остается на ферме № 2 — для охранения.

27 июля — 30 км.

Утром выступили вместе со всем батальоном на Н. вдоль р. Сал. Переправились поздно вечером. Расположились в К. По ту сторону реки — атака штурмовиков. Сгорела одна штабная машина. Потери — один убитый.

28 июля — 85 км.

Выступили на юг в 2.30. Вначале продвигались медленно, так как ночью русские нанесли нам удар по левому флангу. Идем по пересеченной местности. Рота следует в авангарде и занимает населенный пункт Г. К сожалению, здесь мы останавливаемся. Задача — нести службу охранения, обеспечивая наши части от нападения с юга и востока.

29 июля — 90 км.

Утром сначала движемся на восток, затем на юг. Рота имеет задачу перерезать железнодорожную линию Сталинград — Красноград. Задача выполнена. В Г. захвачено: 1 легковой и 5 грузовых автомобилей, 9 паровозов, 1 состав с зерном, 1 санитарный поезд, 1 состав с оборудованием электростанции из К-, направлявшийся на восток. Дела складываются довольно успешно.

30 июля — 45 км.

Днем несем службу охранения в Г. Вечером — тревога. Появляется русский бронепоезд. Перед нами выступает 7-я рота. Она первой подходит к поезду и поджигает его. Возвращаемся только после полуночи.

31 июля — 28 км.

В 16.00 выступили в Пр., куда прибыли рано вечером. Говорят, что мы получили два дня отдыха.

1 августа — 65 км.

Утром русские атаковали Пр. Наша рота контратакует; полностью разгромлен батальон противника, уничтожено 13 станковых пулеметов, тяжелые минометы и несколько легких танков. Вечером продолжали двигаться на юг. Переправились через Маныч. Останавливаемся юго-восточнее С.

2 августа — 105 км.

В 7.00 боевая группа «L» выступает на юг. Рота следует в авангарде, перегоняет боевую группу «К». Безостановочно продвигаясь вперед, в 17.00 овладеваем Пр. Русские отступают. К сожалению, кончается горючее. Рота захватила пленных и 4 тяжелых миномета, а также несколько грузовых автомобилей.

3 августа.

Стоим на месте, так как нет горючего. Захвачены в плен небольшие группы русских.

4 августа — 45 км.

Вечером снова продвигаемся на юг. Вначале путь лежит через ровную степь. В редко встречающихся деревнях только фруктовые деревья и акации. Ночуем севернее Д.

5 августа — 40 км.

В 3.00 продолжаем движение на В. Местность, вначале холмистая, постепенно повышается. Снова широкая степь без единого деревца. Еще утром прибываем в В. 10-я рота и командир батальона направляются в район в 15 к югу, где рота несет службу охранения.

6 августа — 15 км.

Утром наша рота также направляется на юг, чтобы нести службу охранения и кстати поздравить командира батальона с днем рождения. Здесь чудесная местность, как в Тюрингии, но совсем непригодная для боевых действий. Кругом еще дерутся русские, но у них уже пропала охота воевать.

7 августа — 57 км.

Вечером внезапно поступил приказ о выступлении. По трудным для танков дорогам продвигаемся к предгорьям до В. — К. на Кубани. Отдельные налеты русских самолетов с воздуха не имеют успеха.

8 августа — 73 км.

Подготовились к маршу в 6.00, но выступили лишь в 10.00, так как следуем почти в самом хвосте колонны дивизии. Дивизия имеет задачу прибыть в П. До позднего вечера движемся, останавливаясь на каждом шагу. Прошли всего несколько километров. Сильная жара, а кругом ни дерева, ни куста. Только с наступлением темноты быстро продвинулись до К., здесь ночью несем службу охранения. Встречали лишь небольшие силы противника. Ни нашей авиации, ни самолетов противника не видно.

9 августа — 52 км.

Штаб и рота утром продолжают движение на юг. 7-я рота остается для охраны К. Из-за этого батальон растягивается на 150 км. Из В. я должен выехать вперед по бездорожью. По пути мы наталкиваемся на вооруженную группу русских и берем ее в плен. Окольными путями добираемся к роте в Ст. и там несем службу охранения. Так как русские ведут огонь из всех видов оружия, трем танкам во второй половине дня отдан приказ продвинуться к В. Они уничтожают 5 противотанковых орудий. Вечером оставляем этот населенный пункт и шоссе. Прибываем в Ст. и остаемся там. Оттуда впервые увидели Эльбрус (самая высокая вершина Кавказа — 5628 м).

РЕЙД ПЕРЕДОВОГО ОТРЯДА

Записи о наступлении 10.10.1941 г. на М., захвате мостов через Пр. и овладении плацдармом северо-восточнее В.

Задача танкового полка. Выслать передовой отряд под командованием обер-лейтенанта X. в направлении на М. и поддержать наступление моторизованного полка «У» слева и справа от шоссе.

Задача передового отряда. Захватить плацдарм на противоположном берегу реки перед городом М. и, если позволит обстановка, овладеть городом и выйти на рубеж в 9 км северо-восточнее его.

Передовому отряду выступить в 7.00.

Состав. Головная походная застава (ГПЗ): 5 танков Т-III из 1-й роты; начальник — лейтенант М. Главные силы: 4 танка T-IV из 3-й роты под командованием лейтенанта Р., остальные взводы 1-й роты; 3-я рота 2-го противотанкового дивизиона. Начальник колонны — обер-лейтенант Д.

В хвосте колонны передового отряда — лейтенант С. с двумя танками T-IV, лейтенант И. с двумя танками Т-III и взвод легких танков батальона. Фельдфебелю П. следовать со своими саперами за ГПЗ.

В 6.15 вышли в исходное положение. Приказ был отдан в присутствии командира полка. Он еще раз обсудил с командиром передового отряда порядок выполнения задачи и дал последние указания.

В 7.01 выступил первый танк (командир — фельдфебель Н.). Без особого сопротивления захвачен первый мост, танки с ходу переправляются через него. Лейтенант Н. остался со своим взводом у моста, чтобы охранять его до подхода полка. Машины противника видны повсюду. Отдельные солдаты противника появляются на опушке леса.

Внезапно слева и справа около 20–30 огнеметов открывают огонь по ГПЗ. Водители ничего не видят, внутри танка сильно повышается температура. ГПЗ, увеличив скорость, быстро продвигается вперед, и весь передовой отряд устремляется за ней. Расположенные на узком пространстве огнеметы уничтожаются. Потери вследствие ожогов отмечаются только у расчетов противотанковых орудий.

ГПЗ, на высокой скорости продвигающаяся вперед, повсюду встречает на своем пути русские, повозки и грузовые машины, пытающиеся скрыться по правую и левую стороны от дороги. ГПЗ уже достигла моста у Т. и захватила его. В 7.15 командир передового отряда докладывал командиру полка об овладении плацдармом у Т. и о выполнении ближайшей задачи.

Командир полка приказал удерживать занимаемые позиции до подхода главных сил полка. Во время остановки выясняется, что один танк T-IV получил повреждение от огнемета — расплавился радиатор. Он не может принять участие в дальнейшем наступлении.

Головные танки передового отряда метко ведут огонь по колоннам машин противника и его живой силе. Отдельные снаряды падают между нашими танками.

В 7.30 над нами появляется самолет, с которого сообщили, что колонны противника устремляются к переправам через Пр. северо-восточнее М. Так как артиллерийский огонь усиливается и передовой отряд несколько раз просит разрешения продолжать движение, около 8.30 поступает приказ: «Продолжать движение, захватить мосты через Пр., овладеть плацдармом».

Командир батальона с 3-й ротой прибыл в расположение передового отряда и коротко обсудил с командиром отряда, как продолжать наступление. ГПЗ выступает, но уже через одну минуту останавливается у мощного противотанкового препятствия у входа в город М. Головной взвод открывает огонь для прикрытия, а в это время командир передового отряда и фельдфебель Пл. уже подбегают к препятствию и отбрасывают в сторону первый «еж». Остальные командиры машин и радисты вместе с саперами освобождают дорогу. ГПЗ продолжает движение. Несмотря на огонь из винтовок и пистолетов, никто не ранен.

Когда рота проходит через город, он выглядит совершенно вымершим. Ни одного выстрела! ГПЗ приближается к выходу из города. Тут навстречу ему появляется несколько легковых и грузовых автомобилей. Сидевшие в них люди бегут, часть из них убита на месте. После того как хвост ротной колонны покидает город, темп движения усиливается. Ведь только внезапность может принести успех, который необходим передовому отряду. Перед обер-лейтенантом X. лежит аэрофотоснимок сильно укрепленного берега реки Пр. Он все время торопит свой отряд. Начинается настоящая гонка с целью захватить мост через Пр.

И вот уже видны колонны противника. ГПЗ на большой скорости врезается в них, ведя сильный огонь. Орудие, удачно занявшее позицию у моста, и несколько противотанковых пушек противника открывают ураганный огонь по первым танкам, но без успеха. Наши танки своим огнем подавляют их, расчеты разбегаются.

Среди русских возникает паника. Все бегут. Грузовые автомобили съезжают на открытую местность, некоторые из них пытаются скрыться в направлении на Москву. Но наши танки настигают их, поджигают или просто давят. Орудия, повозки, автомобили и тягачи забили шоссе. ГПЗ продолжает движение, ибо приказ гласит: «Не останавливаться, нам нужен мост!»

Все вперед и вперед. Навстречу нам движется колонна противника. Мы полностью уничтожаем ее. И вот уже виден мост! Это двухпутный деревянный мост, у которого уже лихорадочно копошится команда русских подрывников.

Как раз в этот момент по мосту движется стадо коров. Но фельдфебель Н. сразу соображает, как поступить. В любой момент мост может взлететь на воздух. Не останавливаясь, он врезается в стадо. Гусеницы давят коров, лошадей и телеги. Затем овладеваем следующим мостом и движемся дальше.

К счастью, у русских на северном берегу Пр. не оказалось орудий. В результате внезапного удара нам удалось переправиться через реку и занять позиции на ближайшей высоте. Один взвод остается у моста для прикрытия фельдфебеля Пл., который должен разминировать его. Во время этой атаки было уничтожено 4 противотанковых орудия, 5 полевых орудий, огнеметы, большое количество пулеметов, грузовых автомобилей, тягачей и повозок.

С захватом неповрежденного моста дивизия смогла продолжать дальнейшее продвижение по шоссе на северо-восток. Мы потерь не имели.

ТАНКОВЫЙ ПОЛК В ПЕРВУЮ ЗИМУ В РОССИИ

Выдержка из журнала боевых действий

18.9.1941 г. Облачно, холодно, ночью легкий мороз.

23.9.1941 г. Временами сильный дождь.

28.9.1941 г. Идет дождь, временами мокрый снег.

29.9.1941 г. Дорога, проходящая через глубокий овраг, размыта и причиняет много хлопот. Каждый автомобиль приходится буксировать с помощью танка.

4.10.1941 г. Сильный дождь, резкий северо-западный ветер.

На преодоление участка в 7 км грузовые автомобили тратят почти 6 часов.

7.10.1941 г. В полночь началась сильная метель; за короткое время земля покрылась снегом. Разведанные объезды превратились в трясину. Танки берут на буксир колесные машины. Буквально на последних каплях бензина головные машины после 22-часового марша в 5.00 прибывают в Орел.

8.10.1941 г. Оттепель, дождь.

12.10.1941 г. Небольшой снегопад.

14.10 1941 г. Дождь.

19.10.1941 г. Дождливая погода. Наступление откладывается на неопределенное время.

20.10.1941 г. Продолжительный, временами сильный дождь делает дороги непроходимыми. Дорога, по которой мы получали предметы снабжения, стала недоступной для колесных машин — по ней могут двигаться только гусеничные тягачи. Поэтому командир дивизии запрещает ею пользоваться.

23.10.1941 г. Приказано атаковать одними гусеничными машинами. Танки используются частично для перевозки горючего.

26.10.1941 г. Снова сильный дождь, который на отдельных участках делает непроходимой даже главную дорогу. Командир полка на командирском танке (иначе пробраться нельзя) едет в тыл, чтобы добиться срочной доставки горючего.

29.10.1941 г. Мороз, безоблачно.

30.10.1941 г. Снова дождь.

3.11.1941 г. Ясно и морозно.

10.11.1941 г. Оттепель.

11.11.1941 г. Сильный мороз. Горючее для танков уже несколько дней доставляют эскадрильи. «Юнкерсов», так как в грязи застревают даже танки.

13.11.1941 г. 23° мороза. Гололед.

17.11.1941 г. Танки окрашивают в белый цвет.

18.11.1941 г. Пехота может переправляться по льду, а танки еще нет.

1.12.1941 г. Ясно, резкий восточный ветер. Мороз усиливается.

4.12.1941 г. Командующий армией приказал сформировать из экипажей танков пехотный батальон под командованием командира полка. Необходимо раздобыть лошадей и сани. Общая численность батальона 678 человек. Остальные подразделения полка обеспечивают снабжение батальона через обменный пункт, расположенный в 90 км.

8. 1.1942 г. Температура в помещении мастерской, несмотря на отопление, 18° ниже нуля.

31. 1.1942 г. Из-за глубоких заносов снабжение пехотного батальона осуществлять очень трудно. Самое необходимое перевозится на тягачах. Последний участок пути можно преодолеть только на лошадях.

ТАНКОВАЯ РОТА В РЕЗЕРВЕ

Наличный состав: 2 офицера, 24 унтер-офицера, 73 рядовых.

Танки: 1 танк Т-II, 13 танков T-III, 2 танка T-IV.

Всего 16 танков.

Рота в качестве резерва придана пехотному батальону «Е», расположенному в южной части Д. В 8.30 противник открывает по деревне сильный артиллерийский и минометный огонь. После полуторачасового обстрела русские силами до двух полков начинают наступление с юго-восточного направления (колхоз). Рота всеми машинами занимает позиции на окраине населенного пункта. Противник атакует в плотных боевых порядках. Русские несут большие потери. Их передовые подразделения выходят на дорогу южнее деревни. Там атака приостанавливается. Противник окапывается, подтягивает резервы и тяжелое оружие.

В 11.45 рота по приказу командира батальона вместе с пехотной ротой переходит в контратаку. Взвод «К» непосредственно придается этой роте и атакует южнее дороги в восточном направлении. Рота без взвода «К» в составе взводов «F» и «S» наносит удар из южной части деревни через шоссе и поворачивает на восток. Несмотря на сильный огонь артиллерии, противотанковых орудий и противотанковых ружей, рота отбрасывает противника на 800 м, головные машины подходят на 400 м к колхозу. Выполнив задачу, рота под прикрытием собственного огня, в особенности огня взвода тяжелых танков, отходит назад на шоссе. При этом были убиты фельдфебель С. и унтер-офицер К. Один танк взвода «F» во время отхода застрял в окопе. Командир взвода приказывает вытащить танк с помощью одной из машин. При попытке буксировать этот танк был убит унтер-офицер К. Из-за сильного огня и понесенных взводом потерь командир роты приказывает экипажу оставить танк — он намерен отбуксировать его с наступлением темноты. Но командир взвода не выполняет этого приказа и своей машиной вытаскивает застрявший танк. После этого рота возвращается на исходные позиции и несет охранение на южной окраине Д.

Потери в людях — 1 командир взвода и 2 командира танка убиты, 1 заряжающий в машине командира взвода ранен.

Потери в технике— 1 танк Т-II, 2 танка T-III, снарядами противотанковых орудий у многих танков повреждены гусеницы.