4. Под Одессой и в Крыму
4. Под Одессой и в Крыму
В сентябре 1941 г. битва за Одессу вступила в решающую стадию. Упорные бои шли уже в течение месяца. Противнику удалось потеснить наши части в восточном секторе и подойти к окраине на расстояние 8–15 км. Город, порт и проходившие по фарватеру корабли оказались в зоне вражеского огня.
Для того чтобы отбросить на этом участке противника от города, командование Одесского оборонительного района подготовило и провело контрудар с одновременной выброской–высадкой в тыл противника комбинированного десанта.
Морской десант был высажен в тот момент, когда войска перешли в атаку с фронта. Воздушный десант был выброшен раньше на 30 минут, во время артподготовки. В результате встречного удара, нанесенного 22 сентября из Григорьевки объединенным десантом и севернее Пересыпи частями с фронта, противник был оттеснен к Старой Дофиновке.
Парашютный десант был применен весьма удачно. Район его выброски представлял узел линий связи и путей возможного выдвижения резервов противника к участку высадки морского десанта. Это позволило парашютистам сразу же, без предварительной перегруппировки приступить к нарушению связи и коммуникаций. Действуя небольшими группами, десантники одновременно парализовали обширный район, чем создали преувеличенное представление о своих силах, вызвали панику в рядах гитлеровцев. Поэтому морской десант встретил на первых порах лишь слабое сопротивление разрозненных и плохо управляемых частей противника. Утром 22 сентября десантники–парашютисты соединились с морским десантом и к исходу дня выполнили поставленную задачу. 23 сентября комбинированный десант соединился с наступающими частями Одесского оборонительного района.
Высадка десанта и наступательные действия 421–й и 157–й дивизий принесли успех. Были разгромлены 13–я и 15–я пехотные дивизии противника, захвачены пленные и трофеи: 40 орудий различного калибра, четырехорудийная дальнобойная батарея, минометы, пулеметы, много боеприпасов. Противник лишился плацдарма, с которого вел артиллерийский огонь по городу и порту.
Вице–адмирал И. И. Азаров вспоминает: «После завершения Григорьевской операции я получил… радиограмму: …собрать всех парашютистов и отправить в Севастополь.
Перед отправкой я встретился с ними. Многие были ранены и пришли в бинтах, но держались бодро: их радовал успех… Не хотели покидать Одессу — город, где они впервые узнали горечь потерь и радость победы»[38].
Автор с большой теплотой в своей книге отзывается о десантниках В. Воронкове, П. Литовченко, Р. Перепелице, А. Леонтьеве, М. Бакланове и многих других: «Присматриваясь к ним, я все больше проникался непоколебимой верой в нашу победу…»[39]
* * *
В середине ноября 1941 г. немецко–фашистские войска захватили Керченский полуостров, но были остановлены в Крыму у главной базы Черноморского флота — Севастополя, на укрепленном рубеже в 15–20 км от города.
В течение второй половины ноября и первой половины декабря наши войска во взаимодействии с Черноморским флотом обороняли подступы к городу, отражая атаки противника, который прилагал все усилия, стремясь разгромить севастопольскую группировку наших войск и овладеть Севастополем.
В соответствии с указаниями Ставки ВГК командование Закавказского фронта 13 декабря 1941 г. приняло решение на проведение операции, которая получила название Керченско–Феодосийской десантной операции. Высаживались войска 51–й и 44–й армий Закавказского фронта.
Высадку десанта намечалось провести одновременно в нескольких пунктах северного, восточного и южного побережья Керченского полуострова.
Около станции Багерово, западнее Керчи, решено было выбросить парашютную роту. Ей предстояло овладеть плацдармом и обеспечить высадку морского десанта у мыса Зюк. В целях захвата аэродрома у Владиславовки, который предполагалось использовать для базирования авиации Закавказского фронта, также готовился воздушный десант из состава частей 2–го воздушно–десантного корпуса.
Однако в ходе проведения десантной операции решение на высадку воздушного десанта было изменено, так как корабли с морским десантом из?за тяжелой ледовой обстановки задержались в Азовском море и опаздывали с высадкой десанта у Ак–Моная. Поэтому на воздушный десант была возложена новая задача — перехватить Арабатскую стрелку в наиболее узком месте и не допустить подхода противника по ней со стороны Ге ническа и отхода его на северо–запад.
Воздушный десант в составе парашютно–десантного батальона под командованием майора Няшина был сосредоточен на Краснодарском аэродроме.
За восемь суток до начала операции в тыл противника были выброшены небольшие группы разведчиков с радиостанциями, которые передали ряд важных разведывательных данных о положении частей противника на Керченском полуострове.
31 декабря 1941 г. в исключительно неблагоприятных условиях производился взлет тяжелых воздушных кораблей ТБ-3, которые, ложась на боевой курс, сразу же исчезали в облаках. Вести в облаках самолеты в составе колонны не представлялось возможным, и они стартовали друг за другом с небольшим интервалом по времени, то есть имели боевой порядок — поток одиночных самолетов. Погода в полете еще больше ухудшилась. Облака становились все гуще, плотнее и опускались все ниже и ниже. При подходе к району десантирован1ия они прижимали самолеты к земле — стрелки высотомеров показывали всего 75 м. Штурман самолета, на котором летел командир парашютно–десантного батальона майор Няшин, на листке полевой записной книжки написал майору, что намерен возвращаться, так как нет даже минимальной высоты для выброски.
Штурман, конечно, был прав. Высота не обеспечивала безопасное раскрытие парашютов. Это знал и командир воздушного десанта. Но прыгать нужно, не возвращаться же назад, когда десантники с первых самолетов уже на земле. Майор Няшин тут же принимает решение — набирать высоту перед подходом к цели и прыгать из облаков.
Самолеты, пробив первый слой облаков и набрав высоту 450 м, подходили к цели: сквозь разрывы облаков на мгновение мелькнула земля. Этого было достаточно, чтобы убедиться в правильности выхода на цель и подать команду для выброски.
А па земле уже шел бой. Первые приземлившиеся десантники были обстреляны вражескими автоматчиками, сопровождавшими крупный транспорт с боеприпасами, направлявшийся в сторону Керчи. Десантники, маневрируя в воздухе парашютом, ускоряли спуск, тем самым уменьшали свои потери от огня противника.
Сложные условия десантирования привели к некоторому разбросу парашютистов и значительно затруднили их сбор на земле. Но разбросанность групп десантников и их смелые действия на значительной площади дезориентировали противника о силах десанта, создав у него впечатление, что в Крыму высадился крупный воздушный десант.
Надолго в памяти участников этой операции сохранится подвиг сержанта Кубарева, который был ранен еще в воздухе и, снижаясь с парашютом, успел бросить гранату вниз в группу вражеских солдат. Приземлившись, он сразу же открыл огонь из автомата, но гитлеровцы, рассеявшись по полю и держа под обстрелом парашютиста, начали обходить его. Когда они бросились к сержанту и пытались схватить его живым, Кубарев, взорвав две гранаты, уничтожил их и погиб сам.
Обходя заслоны и опорные пункты врага, десантники небольшими группами выходили к Ак–Монаю. Когда были собраны основные силы батальона, они перешли в атаку, в коротком бою полностью уничтожили гарнизон противника и захватили на огневых позициях артиллерийскую батарею, прикрывавшую Ак-Монайские позиции на их северном фланге. В ночь на новый, 1942 г. воздушный десант, выполнив задачу, перешел к обороне Арабатской стрелки и Ак–Моная.
Части морского десанта, высадившись в районе Феодосии и Керчи, вели упорные бои с контратакующими войсками противника. После упорных боев войска 44–й армии к исходу 31 декабря продвинулись на 10–15 км и овладели районом Владиславовки. Дальше 44–я армия продвинуться не смогла.
Командир воздушного десанта, не дожидаясь, когда отходящий противник из Керчи пойдет по Арабатской стрелке на Геническ, выделил часть сил в диверсионные и разведывательные группы и направил их для действий на дорогах против отходящих вражеских колонн и транспортов для уничтожения его штабов и средств управления. Такое решение оказалось правильным, так как противник на Геническ вообще не пошел.
Через некоторое время десантники были сменены стрелковым подразделением морского десанта, выведены из боя и переброшены на Таманский полуостров.
* * *
В летне–осенних боях десантники проявили невиданную стойкость и мужество, массовый героизм и самоотверженность. Они насмерть стояли в обороне и сами наносили стремительные контратаки. За боевые подвиги в этот труднейший период войны многие бойцы, командиры и политработники были награждены орденами и медалями, а три особо отличившихся воина–десантника удостоены высокого звания Героя Советского Союза.
Воздушно–десантные части и подразделения приобрели богатый опыт в ведении борьбы с танками противника в ближнем бою, отражении атак крупных сил пехоты. Воздушные десанты, части и подразделения, действующие в тылу наступающих немецких войск, в первые месяцы войны получили богатый опыт в организации и проведении внезапных налетов на вражеские объекты, скрытого передвижения, уничтожении противника из засад.
Главные усилия партийно–политической работы в воздушно-десантных частях и подразделениях направлялись на разъяснение личному составу сложившейся обстановки, воспитание у воинов чувства личной ответственности за судьбу Родины; непоколебимой стойкости в обороне и решительности в наступлении; жгучей ненависти к врагу; твердой уверенности в победе.
Осенью 1941 г. Ставка принимает меры по дальнейшему укреплению воздушно–десантных войск.
Приказом Народного комиссара обороны от 4 сентября Управление воздушно–десантных войск преобразовывается в Управление командующего воздушно–десантными войсками Красной Армии.
Воздушно–десантные корпуса и другие части воздушно–десантных войск выводятся из состава действующих фронтов и передаются в непосредственное подчинение командующему воздушно-десантными войсками. Только с разрешения Ставки они могли быть использованы для десантирования во вражеский тыл или ведения боевых действий в составе армий и фронтов.
На воздушно–десантные войска возлагалось решение следующих задач: содействие сухопутным войскам в окружении и уничтожении крупных группировок противника; дезорганизация управления войсками противника и работы его тыла; захват и удержание важных рубежей, переправ и пунктов в тылу противника; захват и разрушение аэродромов и авиабаз противника, а также обеспечение высадки морского десанта путем захвата участков побережья; захват и удержание переправ и плацдармов на крупных водных преградах и содействие в форсировании их войсками фронта.
Командующим воздушно–десантными войсками был назначен генерал–майор В. А. Глазунов; членами Военного совета — дивизионный комиссар В. Я. Клоков и полковой комиссар И. С. Беляков; начальником штаба — генерал–майор авиации П. П. Ионов.
В это же время по решению Ставки ВГК начинается формирование пяти новых воздушно–десантных корпусов и пяти маневренных воздушно–десантных бригад. Формирование этих соединений и частей было завершено в первой половине 1942 г.
В целях своевременной подготовки квалифицированных кадров для ВДВ создаются воздушно–десантное училище и Курсы по переподготовке начальствующего состава.
Для обеспечения подготовки десантников к совершению прыжков с парашютом и обучения частей десантированию боевой техники при корпусах формируются авиаэскадрильи, а при маневренных бригадах — авиаотряды. Несколько позже эти авиационные части были сведены в четыре авиационно–транспортных полка и оснащены самолетами У-2, Р-5, ТБ-3, ПС-84. На базе летно–испытательного отряда создается о и ы т и о–и с и ы т а те л ь ны й полигон.
В последующий период войны, с августа 1944 г. по октябрь 1944 г., должность командующего исполнял заместитель командующего воздушно–десантными войсками генерал–лейтенант И. И. Затевахин. В октябре 1944 г. была сформирована Отдельная гвардейская воздушно–десантная армия, командующим которой был назначен генерал–лейтенант И. И. Затевахин. Должность командующего воздушно–десантными войсками была упразднена.
В декабре 1944 г. Отдельная гвардейская воздушно–десантная армия была преобразована в 9–ю гвардейскую армию. Оставшиеся соединения и части воздушно–десантных войск были включены в состав Военно–Воздушных Сил. Начальником Управления воздушно–десантных войск с января 1945 г. до июня 1946 г. был генерал–лейтенант И. И. Затевахин.
Членом Военного совета воздушно–десантных войск с ноября 1941 г. по октябрь 1944 г. и Отдельной гвардейской воздушно-десантной армии с октября по декабрь 1944 г. был генерал–майор Г. П. Громов.