B-26Z

По поводу модификации B-26Z существует ряд измышлений. Чаще всего считают, что так обозначались девять «Инвейдеров», получивших бортовую кодировку от «Z001» до «Z009».

В реальности самолеты с номерами на «Z» следует разделить на две группы, закупленные французами в двух разных местах. В-26В «Z001» и В-26В «Z002» были куплены у частного лица в Мексике французским исследовательским центром CEV весной 1953 г. На этих машинах были написаны собственные имена «Е1 Fantasma» и «Е1 Indio», французы имена быстро закрасили.

Во вторую партию из семи самолетов входило минимум два В-26С. Их купили для ВВС Франции у Истерн Эйркрафт Сэйлз Корпорейшн в Нью-Йорке. Большинство самолетов на момент покупки имели гражданскую регистрацию и гражданскую окраску. Окраску эти машины сохраняли некоторое время и на «французской службе». Четыре самолета этой партии (Z004/41-39505, Z006/41-39538, Z00008/41-39154. Z009/41-39223) были оснащены оборудованием для буксировки мишеней. Самолет Z004 разбился 21 июня 1954 г. Самолеты Z-сернн из этой партии эксплуатировались во Франции с марта 1954 г. по февраль 1964 г.