A-26D-DL
A-26D-DL
Завод в Лонг-Биче получил заказ по постройку 750 самолетов XA-26D-DL под обозначением A-26D-DL. Сразу после окончания войны заказ был аннулирован. По некоторым данным в вариант «D» прошли модернизацию самолеты A-26B-40-DL 41- 39543 и A-26B-45-DL 44-34100. Самолет 44- 34100 военные получили в октябре 1945 г.
А-26В первых серий
А-26В поздних серий
А-26В
А-26В
А-26С
А-26С
JD-1
RB-26C
А-26В поздних серий
Носовая часть фюзеляжа А-26В первыз серий
Носовая часть фюзеляжа А-26С
Подвеска 500 фунтовых бомб на крыльевых пилонах
Перископи ческий прицел бортового стрелка
А-26В поздних серий
Носовая часть фюзеляжа А-26С
Подвеска бомб в бомбоотсеке
Нижняя башенная пулеметная установка
Верхняя башенная пулеметная установка
А-26В
А-26С Pathfinder
B-26K (A-26A )
Стойка основного шасси
Компоновка А-26В "Инвейдер"
1. Правая эаконцовка крыла. 2. Правый навигационный огонь. 3. Бак воды 4. Крышка горловины бака воды. 5. Шарнир системы управления элероном. 6. Правый элерон 7. Триммер элерона. 8. Посадочная/рулежная фара. 9. Тросы управления. 10. Бомбардировочный вариант носовой части А-26С. 11. Плоское окно бомбардировочного прицела 12. Створки бомбоотсека. 13. Подфюзеляжный перископический стрелковый прицел. 14. Подфюзеляжная турельная установка. 15. Правый внешний закрылок. 16. Смотровые панели крыла. 17. Элементы жесткости, расположенные вдоль хорды. 18. Сегмент двухщелевого закрылка. 19. Маслорадиатор. 20. Воздуховод системы охлаждения 21. Воздухозаборник маслорадиатора. 22. Топливный бак мотогондолы вместимостью 1136 л. 23. Крыльевой внутренний топливный бак вместимостью 379 л. 24. Проводка управления. 25. Фильтр маслобака. 26. Маслобак.
27. Вход воздуха в карбюратор 28 Выхлопные патрубки. 29 Воздушные заслонки капота. 30. Звездообразный двухрядный 18-цилиндровый двигатель R-2800-27 «Дабл Уосп» фирмы «Пратт- Уитни». 31. Воздухозаборник карбюратора. 32. Редуктор двигателя. 33. Механизм изменения шага воздушного винта. 34. Трехлопастный воздушный винт. 35. Съемный капот двигателя. 36. Универсальная носовая часть А-26В. 37. Пулеметные стволы. 38. Четыре 12.7-мм пулемета правого борта. 39. Каналы выброса гильз. 40. Силовой подкос пулеметного отсека. 41. Два 12.7-мм пулемета левого борта. 42. Рукава подачи боеприпасов. 43. Патронные ящики. 44. Трубка Пито. 45. Шлиц-шарнир носового колеса. 46. Убирающееся назад носовое колесо. 47. Амортизатор носовой стойки. 48. Створки ниши носовой стойки. 49. Горизонтальная переборка между кабиной и нишей носовой стойки 50. Педали руля поворота. 51 Взаимозаменяемая носовая переборка. 52. Панель управления автопилотом 53 Задняя часть приборной панели. 54. Фиксированный передний визир. 55. Ветровое стекло.
56. Кожух приборной панели. 57. Коллиматорный прицел. 58. Прозрачные панели. 59. Штурвал управления 60. Сиденье пилота. 61. Панели бокового обзора пилота/ входной люк 62 Управление сбросом бомб 63. Место бомбардира- штурмана 64 Сдвижная часть фонаря 65. Входной люк бомбардира штурмана. 66 Регулятора подачи кислорода. 67 Радиостойка. 68. Радиоприемники и передатчики 69. Бронированная панель бомбоотсека. 70 Зализ центроплана 71 Бронированная переборка лонжерона крыла 72. Гидроаккумулятор. 73 Воздушный фильтр. 74 Клапан противообледенительной системы. 75 Антенная мачта 76 Внутренняя секция двухщелевого закрылка. 77 Бачок противообледенителя крыла. 78 Насос противообледенительной жидкости 79 Бомбовый стеллаж правого борта (пять 45-кг осколочно- фугасных бомб). 80 Бомбовый стеллаж левого борта (пять 45-кг осколочно- фугасных бомб). 81 Направляющие бомбового стеллажа 82. Переборка заднего лонжерона крыла. 83 Привод турели. 84 Верхняя дистанционно управляемая турель 85. Спаренный 127-мм пулемет 86. Погон турели.
87. Патронные ящики 88. Левый задний бомбовый стеллаж (три 45-кг бомбы). 89. Внутренняя секция двухщелевого закрылка 90. Люка входа в бомбоотсек из кабины стрелка 91. Кислородные баллоны. 92. Спасательный плот. 93 Фонарь кабины стрелка. 94. Аварийный люк. 95. Верхний перископический прицел. 96. Окуляры перископа. 97. Рычаги управления турелью 98. Кислородные баллоны 99. Бронированная переборка кабины стрелка. 100. Патронные ящики нижней 101. Обогреватель кабины. 102 Обтекатель антенны радиокомпаса. 103. Форкиль 104 Тросы управления оперения 105 Шкивы тросов управления 106 Силовой каркас киля. 107. Правая консоль стабилизатора 108. Правый руль высоты. 109. Передняя кромка киля
110. Тросы антенны. 111. Законцовка киля. 112. Каркас руля направления с полотняной обшивкой. 113 Триммер руля направления 114. Тяга управления триммером 115. Нижний шарнир руля направления 116. Хвостовой навигационный огонь 117. Триммер руля высоты 118. Левый руль высоты 119. Конструкция левой консоли стабилизатора. 120. Качалки управления рулем высоты 121 Зализ корневой части стабилизатора. 122. Рама крепления киля и стабилизатора. 123. Конструкция хвостовой части фюзеляжа. 124. Кислородные баллоны 125. Стыковочный шпангоут хвостовой части фюзеляжа 126 Усилитель системы управления турели 127. Чехлы турелей 128 Механизм управления нижней турели. 129 Спаренный 12.7-мм пулемет. 130. Хвостовой обтекатель левой мотогондолы 131 Конструкция хвостовой части мотогондолы 132. Огнетушители мотогондолы 133. Ниша основной стойки шасси
134. Наружная секция двухщелевого закрылка 135 Шарнир закрылка. 136 Задний лонжерон крыла 137 Триммер элерона 138 Левый элерон 139 Конструкция элерона с полотняной обшивкой. 140 Левая эаконцовка крыла 141 Левый навигационный огонь. 142. Конструкция крыла (набор нервюр) 143. Элементы жесткости передней кромки 144. Шарнирный узел системы управления элероном 145. Отсек посадочной фары. 146. Передний лонжерон крыла 147. Передняя кромка с жидкостным противообледенителем. 148. Створки ниши основной стойки. 149. Механизм закрытия створок ниши шасси 150. Цилиндр уборки шасси. 151. Основная стойка шасси. 152. Убирающаяся назад основная стойка. 153. Смотровые панели. 154. Топливный бак мотогондолы вместимостью 1136 л. 155. Воздухозаборник мас/орадиатора. 156. Крышка маслобака. 157. Противопожарная перегородка моторного отделения. 158. Стойки крепления двигателя 159. Выхлопные каналы. 160. Створки системы охлаждения 161. Шпангоут крепления двигателя. 162. Вход воздуха в карбюратор 163. Конструкция капота 164. Механизм управления шагом воздушного винта 165. Трехлопастный воздушный винт
.