Корабли и люди

Корабли и люди

В грядущей войне с Японией “Адмирал Корнилов” не участвовал. Он уже почти выработал свой обычный в мировой практике 20-летний служебный ресурс и для войны явно не годился: старая артиллерия, отсутствие двойного дна исключали его поход на войну. Правда, потерявший голову режим Николая II пытался все же отправить его на Восток в совсем уже нелепой 4-й Тихоокеанской эскадрой, но Цусима успела заставить отказаться от этой авантюры.

Корабли этой несостоявшейся (приказ был выпущен в канун Цусимы) эскадры в сентябре 1905 г. составили (вместе с “Корниловым” в него входили броненосцы “Слава”, “Император Александр II”, крейсер “Память Азова” и миноносец № 142) “Практический отряд Балтийского моря” под командованием капитана 1 ранга Г.Ф. Цывинского (1855-1938, Вильно). Именно эти корабли начали делать первые шаги в осмыслении и обобщении главных уроков Цусимского сражения – искусства “массирования” артиллерийской стрельбы, которым почему-то блестяще владел японский флот и о котором почти никакого понятия не имели в русском флоте.

Минули “Корнилова” и разыгравшиеся на Балтике матросские мятежи. Переведенный в 1907 г. в разряд учебных кораблей, он сохранил свою прежнюю главную артиллерию (четыре 6-дм пушки временно снимали во время плавания в 1905-1906 гг. в отряде морского кадетского корпуса). За счет сокращения числа 37-мм пушек (с 10 до 2) установили считавшиеся нужными для обучения четыре 75- мм пушки. Тогда же, махнув рукой на эстетику и не желая, видимо, тратиться на декоративную третью дымовую трубу, сохранили нижнюю часть грот-мачты.

Получилось угнетавшее всех истинных морсофлотов некое подобие самоварной трубы с поперечным вентиляционным коленом.

В 1911 г., когда флот наконец почувствовал себя свободным (так всем казалось) от последствий Цусимы, необходимость в старом крейсере окончательно отпала. В этом году он был исключен из списков, передав свое имя одному из крейсеров нового поколения.

“Адмирал Корнилов" на Балтике. 1907-1910 гг.

Заказанный в последнюю для России безмятежную пору ее истории, в правление прославившегося своей “стабильностью” императора Александра III, отмеченный знаком особого великокняжеского благоволения “Адмирал Корнилов” в продолжение всей своей службы неизменно проявлял себя удачливым и благополучным кораблем.

Его путь был отмечен двумя плаваниями из Балтики на Дальний Восток, уникальным для русского флота походом в Черное море в 1891 г., самой длительной среди других кораблей службой на Дальнем Востоке, участием в бескровной победе в Чифу в 1895 г., освоением новой базы флота в Порт-Артуре в 1889 г., действиями при подавлении боксерского восстания в Китае в 1900 г., участием в маневрах флота в 1901 г. накануне войны с Японией.

Его минули все опасности плавания в трех океанах у малоизученных берегов Дальнего Востока и у коварного балтийского побережья. Он избежал столь, казалось бы, близко грозившей ему участи корвета “Витязь”, погибшего в 1893 г. у корейских берегов вблизи не раз посещаемого порта Лазарев.

Душа корабля могла бы быть спокойной, если бы не судьбы тех сотен человек, что в составе экипажей крейсера более 20 лет, сменяя один другого, проходили через его палубы, и люди его вместе со всей страной на себе должны были прочувствовать последствия всех прошедших событий.

Скорбной страницей в истории корабля и всей России осталась судьба великого князя Георгия Александровича. Великий князь Георгий, ближайший – лишь тремя годами моложе – родственник царя, мог бы, наверное, много сделать для спасения страны от ее венценосного могильщика. И особой, наверное, скорбью проникалась душа корабля, когда он вместе с флотом отмечал дни поминовения кончины великого князя, 28 июня 1899 г.

“Адмирал Корнилов” на Балтике. 1907-1910 гг.

Другие его соплаватели по эскадрам Тихого океана и отряда Г.П. Чухнина, погибнув в боях, уносили с собой экипаж в полном или почти полном составе. “Корнилов”же потерял немногих. Героями войны с Японией, успев дослужиться до высоких чинов, стали Р.Н. Вирен, Н.О. Эссен и В.Ф. Руднев. На крейсере “Россия”, оказавшись единственным из погибших офицеров, стал старший офицер В.И. Берлинский (1865-1904), бывший в 1888-1891 гг. младшим штурманом первого экипажа “Корнилова”. Вместе с уже не раз нами упоминавшимся П.А. Вырубовым с броненосцем “Князь Суворов” погиб его лучший друг лейтенант Н.И. Богданов, служивший на “Корнилове” в 1892-1895 гг., а также и самый доверенный из штабных офицеров командующего эскадрой лейтенант Е.В. Свенторжецкий. Штурманом броненосца “Бородино” погиб лейтенант Б.И. Чайковский. Отслужив поочередно с братом Валерием (1889-1891) на “Адмирале Корнилове” (1892-1895 гг.), он командовал в войне миноносцем “Скорый” в Порт-Артуре.

Смелыми действиями малых владивостокских миноносцев всю войну руководил капитан 2 ранга барон Ф.В. Раден, удачно через войну прошли лейтенанты Е.В. Клюпфель, К.С. Головизнин, А.В. Вернандер, Б.Л. Кузмин-Короваев, С.Л. Хмелев, Д.В. Ненюков. Не попав на войну (желающим подчас отказывали), благополучно на императорских яхтах продолжал служить ставший в 1911 г. капитаном 1 ранга Г.Н. Папа-Федоров.

Судьбы офицеров проходивших службу на крейсере 1 ранга “Адмирал Корнилов”

Богданов Николай Иванович (1870-1905), 1892-1895. “Азия" – 1896, "Гиляк” – 1999-1901, “Петропавловск” – 1901-1902, “Князь Суворов" – 1904-1905.

Чайковский Борис Илларионович (1874-1905), 1896-1897. “Память Азова” – 1894-1895, “Владимир Мономах” – 1895- 1896, “Император Николай I” – 1896, “Адмирал Нахимов” – 1897-1898, “Бородино" – 1904-1905.

Лишин Николай Григорьевич (1856-?), 1896-1897). “Снег”-1897, “Дождь”-1897-1898, "Гроза”-1898-1899, “Воевода”-1899-1901, “Адмирал Апраксин”-1903-1905.

Клюпфель Евгений Владиславович (1860-1934, Сан-Фран- циско), 1901-1904. “Кореец” – 1900, “Манджур”, 1900-1901, “Сердитый” – 1904, “Дунай" -1906-1907, “Евстафий”-1909- 1911, Ар-1899, Ак-1903.

Эссен Николай Оттович (1860-1915), 1892-1896. “Грозящий"-1898-1899, “Богатырь” – 1900-1901, “Славянка"- 1901-1902, “Новик"- 1902-1904, “Севастополь”-1904, “Рюрик"-1906, Мк-1886, Ар-1895.

Бойсман Камилло Арсеньевич (1864-?), 1889-1891. "Посадник”-1892, "Император Николай I" 1892-1894, “Храбрый”- 1903, “Богатырь”-1904-1905, Адъютант наследника – 1896-1899.

Корнилов Николай Александрович (1865-?), 1889-1891. “Манджур”-1893-1894, Ар-1896.

Раден Фердинанд Владимирович (1863- ?), 1890-1891. “Владимир Мономах”-1891, "Манджур”-1893-1894, "Забияка”-1896.

Кузьмин-Короваев Валериан Львович (1866-?), 1889- 1891, 1897-1898, штаб начальника Эскадры Тихого океана – 1895-1897, “Сердитый" – 1903-1904, "Стройный” – 1904, Ар -1898.

Кузьмин-Короваев Борис Львович (1870-?), 1892-1895. “Уссури”, "Забияка”-1895-1896, "Гремящий”-1896, С – 1892.

Бурхановский Виктор Захарович (1866-1939, Франция), 1898-1899. “Владимир Мономах"-1889-1892, “Донец”- 1895- 1896, “Сисой Великий” – 1898-1902, “Гридень”-1903, “Князь Потемкин-Таврический”-1903-1904, М – 1896.

Хельстрем Альфонс Томасович (1865-?), 1889-1891. “Император Николай I”-1895-1897, “Сисой Великий"-1897, “Император Николай I”-1897-1898, С – 1889.

Тиме Иван Георгиевич (1867-?), 1899-1901. "Память Азова”-1897-1899, “Герцог Эдинбургский” – 1901-1902, "Генерал-Адмирал” – 1903-1904, “Император Николай I” – 1905, С -1894, Ак – 1896.

Папа-Федоров Георгий Николаевич (1865-1926, Берлин), 1896-1897. “Крейсер”- 1902-1903, “Рында” – 1904-1905, “Стрела”, “Александрия” – 1905-1907, “Марево” – 1907-1909, “Украина” – 1909-1911, М-1896.

Мантуров Дмитрий Федорович (1868-?), 1892-1894. “Забияка” – 1894, "Громовой” – 1900-1903, “Олег” 1904-1905, Ш-1896.

Литке Федор Николаевич (1866-?,), 1897-1898. “Минин – 1890-1891, “Ревель” – 1894-1895, "Полярная Звезда” – 1900-1901.

Дровецкий Василий Иванович (1867-?), 1890-1891. “Генерал-Адмирал” – 1894-1896, “Бдительный” – 1902-1904, С-1893, Ар-1896.

Хмелев Сергей Леонидович (1869-?), 1892-1896. Эск.- Тих.ок. 1896-1897, “Варяг” – 1901-1902, "Бдительный” – 1902- 1904, “Пронзительный” – 1905-1906, “Ростислав” – 1906, "Синоп" – 1906-1907, С-1890, В-1891.

Свенторжецкий Евгений Владимирович (1865-1905), 1897-1898. "Донец” – 1892-1893, "Кубанец" – 1895-1896, “Россия” – 1898-1900, Штаб нач. эск. Тих. ок. – 1900-1901, штаб нач. 2-й Тих. эск. на "Князе Суворове” – 1902-1905, Ар -1899.

Селезнев Виктор Ксенофонтович (1866-?), 1892-1896. “Кубанец”-1901-1902, штаб Практ. эск. ЧМ. – 1903-1904, М – 1901.

Мордовии Константин Павлович (1870-?), 1890-1891. “Владимир Мономах"-1891-1892, редакция Морского сборника – 1900-1905, Ак -1894.

Голинский Сергей Николаевич (1869-?), 1890-1891. "Владимир Мономах”-1891-1892. “Генерал-Адмирал”-1894-1895. “Гремящий”-1895-1897.

Львов Николай Егорович (Георгиевич), (1869-1918, матросы), 1892-1894, “Ангара"-1894, “Воин”-1908, ГМШ-1908-1910, "Память Меркурия”-1911-1914, (Ак) контр-адм. – 1909-1914.

Львов Георгий Георгиевич (1873-?), 1896-1898, ЧФ-1898.

Перелешин Петр Васильевич (1868-?), 1896-1897. “Владимир Мономах”-1891, “Дмитрий Донской”-1892-1893, “Память Азова".

Ненюков Дмитрий Всеволодович (1869-1929, Белград), 1892-1895. “Забияка”-1894, "Память Азова’’-1897-1899. “Цесаревич”-1903-1905. Ар-1906.

Барыков Евгений Евгеньевич (1895-?), 1891. "Владимир Мономах"-1889-1891, добровольческий флот.

Анжу Петр Иванович (1872-?), 1892-1895. "Забияка”-1894, “Светлана"-1899, “Громовой”- 1900. Ак-1898, М-1902.

Зузин Михаил Николаевич (1870-?), 1897-1898. “Император Николай Г’-1893-1894, штаб практ. эск. Балт. моря — 1895, Ар-1896.

Небольсин Вячеслав Константинович (1870-?), 1892-1895. Нач. водолазной школы-1899-1901, М-1897, В-1899.

Головизин Константин Семенович (1870-?), 1897-1899. “Император Николай I”, "Гайдамак”-1896-1897, "Манджур”- 1902-1904, Ар-1902.

Гампер Павел Федорович (1867-?), 1895. “Минин”-1891- 1892, “Вестник"-1894, "Гайдамак”-1895-1896, “Забияка” -1897-1899, “Якут”-1900, “Кореец"-1901-1902, Ар-1902.

Дьяконов Владимир Владимирович (1873-?), 1894-1897. "Адмирал Нахимов”-1893-1894, 1897-1898, “Забияка”-1894, "Крейсер”-1896, “Светлана”-1900-1903, “Баян-1903, “Император Николай I”-1902-1904, "Светлана"-1904-1905, Ш-1902.

Руднев Николай Иванович (1869-1936, Париж), 1899- 1890. “Донец”-1895-1896, “Манджур”-1900-1901, "Владимир Мономах’’-1901-1902, “Прут”-1904, “Вихрь”-1912-1915, С – 1893, Ар-1897.

Миансаров Арам Михайлович (1868-?), 1899-1901. “Крейсер” -1893-1897, “Адмирал Нахимов" -1897-1898, “Россия”- 1901-1903, “Дмитрий Донской’’-1903-1904, Ш -1898.

Чоглоков Константин Аполлонович (1870, после 1921), 1905-1906. “Генерал-Адмирал” -1895-1896, “Император Николай I"-1901-1902, "Храбрый”-1902-1905, “Россия”-1906- 1908, ком-p. “Пронзительного”-1908-1909, “Волга”-1909- 1912, “Цесаревич”-1915-1917, М-1900.

Савинский Николай Николаевич (1871-?), 1900-1901. "Запорожец" – 1898. Главный минер Порт-Артура – 1902-1904, “Аскольд"-1906-1907, "Грозовой’’ – 1907-1908, “Алеут" – 1909-1910, “Манджур"-1912-1913, М – 1896.

Никонов Владимир Владимирович (1872-1905), 1897-1898. “Генерал-Адмирал” – 1894 -1898, “Кореец" – 1898-1899, “Гремящий” – 1899-1900, "Разбойник"- 1900-1901, “Император Николай I” – 1902-1904, УАО БФ – 1904, "Камчатка”- 1904-1905. (+).

Вернандер Алексей Викторович (1874-?), 1894-1896. "Адмирал Нахимов" – 1893-1894, “Император Николай Г’, “Джигит” – 1898-1899, Уч. отр. МКК – 1901-1903, “Кубанец" – 1905, Ш – 1900.

Загорянский-Кисель Андрей Сергеевич (1858-?), 1897- 1898. "Гайдамак” – 1896-1897, "Ерш” – 1898-1901, “Всадник” – 1901-1902, “Гремящий”- 1902-1903, “Стрелок" – 1904.

Зеленой Александр Павлович (1872-1922), 1895. "Адмирал Нахимов” – 1893-1895, "Разбойник" -1896, “Штандарт” – 1896-1899, "Царевна” – 1902-1903, “Доброволец” – 1906, “Алмаз” – 1906-1907, “Цесаревич” – 1907-1908, “Боевой” – 1902, “Доброволец – 1908-1910, Штаб Балт. отряд. бр. АК-1910-1912, “Андрей Первозванный”-1908-1910.

Пузанов Сергей Николаевич (1863-?), 1892 -1893. “Витязь” – 1894-1896, “Россия" – 1897-1898.

Зотов Владимир Петрович (1870-1905), 1894. “Разбойник” – 1892-1894, “Баян-1904, "Князь Суворов” – 1904-1905. Ак – 1898, Ш – 1904.

Гончаров Егор Максимович (1843-?), 1888-1891, ст. суд. мех. “Герцог Эдинбургский"-1887, “Адмирал Спиридов" – 1892.

Николаев Павел Александрович (1844-?), 1891-1895, ст. суд. мех. Шхуна “Ермак”-1880-1881, "Адмирал Спиридов" – 1881-1886.

Хлестов Федор Константинович (1860-?), 1895-1897, ст. суд. мех. “Баян – 1883-1884, "Русалка"-1889 -1890, “Владимир Мономах" – 1890 -1892, “Гайдамак" -1893-1895, “Севастополь" – 1900, “Штандарт” -1901-1906, ГУК – 1906-1908, ММ – 1883, Ак – 1886.

Молоховец Константин Францевич (1855-?) 1898-1903, ст. суд. мех. Отряд миноносцев в Порт-Артуре – 1904.

Глазенап Павел Александрович (1878-?), 1900-1902. Эск.Тих.ок. – 1902-1903, “Генерал Кондратенко”- 1907-1908, "Инженер-механик Зверев"-1908-1912, “Иоанн Златоуст"- 1913-1914, транспорт "Проводник" – 1914-1915, М – 1905.

Невражин Сергей Александрович (1876-1935, Париж), 1900-1903. ПЛ "Окунь”-1905, Штаб 1-й минной дивизии – 1907-1910, транспорт “Николаев”-1910, в аппарате наблюдения – 1914-1917, М – 1908.

Бойль Роман Константинович (1872-?), 1895-1896. "Адмирал Нахимов” -1894-1895, "Император Николай I” – 1896- 1897, “Память Азова” – 1898-1899, “Россия" – 1899-1900, “Рюрик"- 1900-1901, “Боярин”- 1902-1904, М – 1901.

Радзиминский Иосиф Ксаверьевич (1869-1939, Польша), 1900-?. Ст. врач в мор. крепости имени Петра Великого – 1915-1917.

Сергеев Апполинарий Иванович (1872-1952, Ульм, Германия), 1899-?. П/х “Колхида" – 1897-1898, “Запорожец” — 1901-1902, "Черноморец” – 1904, "Терек” – 1906-1907, штаб ЧФ – 1907-1908, ком-p яхты “Колхида” – 1908-1909, штаб Севаст. порта – 1910-1911, ком-p. ЭМ “Строгий” и “Лейтенант Шестаков”-1911, ком-p. яхты “Алмаз”- 1911-1914, ком-р. ЛК “Императрица Екатерина Великая" – 1914-1916, Ш – 1900.

Струве Николай Эрнестович (1871-?), 1895 -1896. "Кубанец” – 1894-1895, "Император Николай I” -1895, “Владимир Мономах” -1896, штаб ЧФ – 1897, "Запорожец” – 1898, "Донец” – 1901, “Строгий”-1902, М – 1902.

Деливрон Андрей Андреевич (1880-?), 1901. “Петропавловск” -1901-1902, "Бесшумный"- 1902-1903, “Боярин”-1903.

Ковалев Александр Васильевич (1879-?), 1900-1901. Транспорт "Ермак”-1901, "Петропавловск"-1901, "Сисой Великий"-1901-1902.

Гире Николай Михайлович (1881-?), 1900-1901. "Адмирал Нахимов"-1901, "Россия”-1901-1902, “Дмитрий Донской”-1903, В – 1903, Ш – 1904.

Заозерский Михаил Евгеньевич (1879-?), 1901. “Император Александр II” -1899, “Рюрик”-1900, "Гайдамак”-1901, “Наварин”-1901-1902, "Изумруд”-1904-1905, М – 1903.

Михайлов-Рославцев Сергей Михайлович (1866-?), 1889- 1891. "Сивуч" -1891 -1892, “Витязь" -1892 -1893, Штаб ком- ра 2-й Тих. эск. Из запаса.

Отарев Сергей Петрович (1878-1905), 1899-1901. “Петропавловск"-1901, “Дмитрий Донской”-1901-1902, “Наварин”-1904-1905 (+).

Сомов Николай Васильевич (1876-после 1937, Югославия). 1900-1902. “Бакан” -1898, “Дмитрий Донской”, Миноносец № 208, “Всадник” -1899-1900, "Император Николай I”-1902-1904, “Живой”-1908, “Запорожец"-1908-1909, ком- p. ЭМ “Зоркий”-1909, ст. оф. МКР “Капитан Сакен”-1909- 1910, ком-p порт, судна “Гонец”-1911-1914. М-1906.

Таубе Георгий Николаевич (1877-?), 1899-1900. Миноносцы №№ 204, 208 – 1900, "Разбойник”-1900-1902, “Дон”-1904, "Генерал-Адмирал Апраксин”-1905. Ш – 1903, Ар – 1905.

Быков Борис Александрович (1878-?), 1901-1902. “Рюрик” -1899-1900, “Гремящий”-1900-1901, ком-p ПЛ “Кефаль”-1905, "Лосось”-1907-1908, “Аллигатор"-1908-1910, ком-p ЭМ “Быстрый"-1914-1915. Ш – 1902, М – 1904, Ак – 12.

Захаров Валентин Анастасьевич (1878-?), 1901-1902. “Разбойник” -1892, "Дмитрий Донской" -1899- 1900, "Отважный”-1900-1901, “Дон"-1904, Ш – 1902. Ак – 1904.

Смирнов Николай Александрович (1878-?), 1901-1902. “Владимир Мономах” -1899-1900, “Гремящий”-1900-1901, “Адмирал Нахимов”-1904-1905. Ар-1904.

Ковальский Анатолий Анатольевич (1877-?), 1900. “Псезуапе” -1898, “Наварин" – 1901-1902, штаб минной дивизии Балт. моря – 1907-1909, “Волга”-1909-1910, служба наблюдения Балт. моря – 1910-1917. М – 1903.

Мочалин Павел Павлович (1876-?), 1897-1900. “Гремящий"-1900-1901, “Алмаз”-1903-1904. Ар-1902.

Плен Павел Михайлович (1875-1918), 1898 -1899. “Штандарт” -1896, “Память Азова" – 1897-1898, "Отважный” -1899-1901, “Баян”, “Скорый”, "Манджур”-1904, ком- р КЛ “Бобр” – 1907, “Бдительный”-1909, “Сильный"- 1909-1912, "Донской Казак"-1912-1914, "Адмирал Макаров”-1915, нач. дивизиона ЭМ БМ – 1915, “Слава”- 1915-1916. С -1895.

Рклицкий Георгий Михайлович (1876-1905). 1897-1901. “Забияка" -1896 -1897, “Амур”-1901-1902, “Варяг”-1902-1903, “Наварин”-1904-1905 (+). Ш -1904.

Подащевский Николай Николаевич (1875-?), 1897-1899. “Адмирал Нахимов” -1896-1897, “Отважный” – 1899-1900. М – 1901.

Рыбаков Константин Степанович (1870-?), 1901. “Бобр” -1896 -1897, порт, судно “Силач”-1901-1902, управление Порт-Артура – 1902-1904, "Скорый"-1907-1908, “Лейтенант Сергеев”-1908-1909, “Аскольд”-1909-1910, “Ксения”-1910-1912, севаст. флот, экипаж – 1913-1917. Ар – 1900.

Белкин Николай Михайлович (1873-?), 1896. "Владимир Мономах” -1895-1896, "Манджур” -1897 -1899, "Память Азова" -1899-1900, "Русь”-1904-1905.

Гадд Георгий Оттович (1873-1956, Копенгаген), 1896. “Император Александр II” – 1896, “Рюрик” -1897-1899, “Боярин”-1902-1904, “Прочный"-1908-1909, “Разящий"-1909- 1910, “Хабаровск”-1911-1912, “Сибирский Стрелок’’-1913- 1914, нач. дивизиона ЭМ 5м-1919. ком-p ЛК “Андрей Первозванный"-1915-1917.

Судьбы огромного большинства остальных офицеров теряются в кровавой мгле воцарившейся над Россией смуты 1917 года.

В числе безвинных жертв на барже в большой группе офицеров оказался герой обороны Порт-Артура Павел Михайлович Плен, служивший на “Адмирале Корнилове” в его золотую пору 1890-1892 гг. На Малаховом кургане, тоже в большой группе офицеров (конечно, за адмиральский чин), расстреляли Николая Георгиевича Львова. Немногим, как видно из списка, “повезло” на чужбине или на приютившей их исторической родине: в Польше или Прибалтике.

И все, что пока удается узнать о людях тех лет – лишь капля в море той правды, которой мы не знаем по-прежнему. В благополучии судеб двенадцати из четырнадцати командиров “Адмирала Корнилова” заставляет сомневаться неизвестность дат их кончины.

В истории “Корнилова” такими нитями связи с прошлым стали для автора прикосновения к судьбам по крайней мере двух героев корабля. По странностям, иногда встречающимся в нашей жизни, автор закрыв глаза на запреты для людей “с допуском”, решился разузнать о приезде на родину сына командира крейсера “Варяг” (в родной город Петербург его на всякий случай не пустили) – Пантелеймона Всеволодовича. Явившуюся нить связи с прошлым по моей просьбе поддержала моя жена Ангелина Васильевна, а затем и сын Андрей.

Связь с заграницей не прошла мимо внимания “органов”. Автору пришлось давать объяснение для людей первого отдела и приготовиться нести ответственность за переписку. Но на дворе был все же не 37-й год, и видимых последствий мой проступок тогда не имел. Было даже разрешено послать Пантелеймону Всеволодовичу диафильм “Крейсер чести” и книгу “Крейсер “Варяг”. Их Пантелеймон Всеволодович успел получить при жизни. Теперь они, надо думать, сохраняются в семье Никиты, внука командира “Варяга”. И, значит, продлится та нить связи с прошлым, которая появилась благодаря жене моей Геленьке. Это тонкая нить и от “Адмирала Корнилова”, на котором в 1888 г. служил лейтенант В.Ф. Руднев.

Добрый гений моей жены Геленьки осветил своим участием и другую столь же неожиданно обнаружившуюся нить нашей исторической памяти. Надо было так случиться, что КБ-19, куда я по распределению поступил в 1959 г., находилось в Калининском районе (дом напротив Смольного монастыря). Именно тогда для соревнований и похода на шестивесельном яле в Нарву и Новгород мне удалось организовать шлюпочную команду, и большую помощь при этом мне оказал представитель районного комитета ДОСААФ капитан 1 ранга в отставке Г.О. Трахтенберг (1895-1973). Он и напутствовал нас перед соревнованиями у Петропавловской крепости.

Познакомиться ближе мне удалось только в 1966 г., когда работая по заданию “Красной Звезды” над революционным очерком “Лихой полудивизион”, я узнал (от другого ветерана флота Б.П. Новицкого, сына адмирала, расстрелянного в Севастополе в 1918 г.), что Г.О. Трахтенберг должен быть в числе героев моего очерка, так как в 1918-1919 гг. служил на эсминце “Азард”. В домашней обстановке Георгий Осипович открыл мне то, что он – крестник великого князя Георгия. О дружеских отношениях отца Георгия Осиповича, состоявшего директором маяков и лоций Черного и Азовского морей, свидетельствовала чудом сохранившаяся тогда в числе семейных реликвий книга морского стратега Мэхена “Морская война” с надписью “Жозе от Георгия”.

Только сейчас, 1 октября 2007 г., когда были написаны эти строки о подарке великого князя, пришло вдруг осознание той, казалось бы очевидной мысли, что и имя свое Георгий Осипович он получил в честь своего крестного отца.

Будем же верить, что не оборвутся и будут восстановлены все те нити, которые помогут нам вернуть или воспитать столь редкое сегодня и оттого еще более драгоценное чувство любви к нашей Великой Родине и ее истории. Без него нам не понять нашу судьбу, без него не достичь столь требующихся для нее благополучия, процветания и приобщения к семье действительно цивилизованных народов мира.

P.M. Мельников. Санкт-Петербург, 2006-2007 гг.

Перечень офицеров, командовавших крейсером 1 ранга “Адмирал Корнилов”

С 1887 по 1891 гг. Алексеев Евгений Иванович (1843-1918). МК* – 1865, адмирал с 1903 г.

С 1891 по 1894 гг. Елчанинов Михаил Иванович (1842-?). МК – 1863 г.

С 1894 по 1895 гг. Вульф Павел Николаевич (1843-?). МК-1864, контр-адмирал – 1895 г.

С 1895 по 1897 гг. Молас Петр Павлович (1847-?). МК – 1870, контр-адмирал с 1899 г.

С 1897 по 1898 гг. Черкасс Семен Станиславович (1846-?). МК – 1870 г.

С 1899 по 1900 гг. Петров Иван Ларионович (1849 -?). МК – 1872 , Г – 1873.

В 1900 г. Матусевич Николай Александрович (1852-?). МК – 1874, Ар – 1896, контр-адмирал с 1904 г.

В 1900 г. Тарасов Александр Трофимович (1853-?). МК – 1875, М – 1896.

С 1900 по 1904 гг. Нельсон-Гирст Павел Фомич (1851-?). МК – 1873, С – 1876.

С 1904 по 1905 гг. Арнаутов Константин Петрович (1854-?). МК – 1875.

С 1905 по 1906 гг. Мартынов Борис Николаевич (1855-?). МК – 1879, М – 1896.

С 1907 по 1908 г. Лахтин Владимир Егорович (1865-?). МК – 1884, Ак – 1890, Ш – 1896.

С 1909 по 1911 гг. Ивановский Виктор Яковлевич (1862-?). МК- 1882, Ак – 1890, М – 1897.

* МК – Морской корпус, Ак – Морская академия, Ар, Ш, М, С, Г – артиллерийский, штурманский, минный классы, стрелковая команда, гимнастическое заведение.