Читайте также
Трофейные танки в боях
Пик применения трофейной техники приходится на 1942–1943 годы. Для облегчения её эксплуатации в войсках в это время были изданы: «Памятка по использованию трофейных немецких боевых и транспортных машин», «Руководство службы по использованию
Трофейные дивизионные орудия
Пушки
Вермахт использовал до двух десятков образцов зарубежных дивизионных пушек. В первую очередь упомянем конструкции известной чешской фирмы «Шкода» — весьма схожие конструктивно орудия калибров 76,5 и 80 мм:8 cm FK 5/8(t) — чешское орудие со
Трофейные 105-120-мм пушки
В германской армии использовались два типа 105-мм пушек чешской фирмы «Шкода».10,5 cm K 35(t) — пушка обр. 1935 г. Современная конструкция со стволом длиной 42 калибра и лафетом с раздвижными станинами. Угол вертикальной наводки — от -6° до +42°, горизонтальной
Трофейные 145-155-мм пушки
Из изделий фирмы «Шкода» следует упомянуть два образца тяжелых пушек, находившихся на вооружении вермахта.15,2 cm K 15/16(t) — 152-мм пушка обр. 1915/16 г., выпускавшаяся «Шкодой» ещё для автсро-венгерской армии. В 1939 г. вермахт получил 10 таких орудий. Ещё
Трофейные гаубицы и мортиры
Значительно большим, по сравнению с германскими системами, было разнообразие трофейных орудий большой мощности. Также, как и среди более легких орудий, среди тяжелых артсистем вермахта встречалось несколько образцов производства фирмы
Трофейные противотанковые пушки
Вермахт использовал более десятка образцов трофейных противотанковых пушек (включая и взятые «без боя» — при аншлюсе Австрии и оккупации Чехии). Подробно описывать их конструкции не имеет смысла. Остановимся лишь на кратком перечне.4,7 cm
Трофейные зенитные орудия
В отличие от полевой и противотанковой артиллерии, в области зенитной «вклад» чешской фирмы «Шкода» в вооружение вермахта был относительно скромным. Среди образцов этой фирмы отметим следующие:7,65 cm Flak 33(t) и Flak 37(t) — 76,5-мм зенитные орудия обр. 33 и
Трофейные самолеты
Первыми захватили боеспособный Не 111 англичане. Это был Не 111H-1 из 5./KG 26, совершивший вынужденную посадку на территории Англии 9 февраля 1940 года. После ремонта и перекраски самолет передали в 1426-й дивизион RAF, занимавшийся испытанием трофейной техники.
ТРОФЕЙНЫЕ КРЕЙСЕРА
В середине 1930-х годов французский флот пополнился серией новых легких крейсеров типа “Ля Галисоньер”. После заключения перемирия все они оказались во флоте Виши. Дальше их пути разошлись. Осенью 1940 года три корабля были переведены в Дакар, успели
Приложение № 1 Трофейные крейсера
В Европе Германией, помимо военной техники и предприятий военной промышленности, были захвачены судостроительные заводы. Большая часть кораблей стран противников Германии смогла уйти в Англию. Немецкий военно-морской флот мог
Трофейные орудия
Наступил апрель; продолжая наступление на Кировоградчине, мы форсировали Ингул, Южный Буг, выбили фашистов со станции Веселый Кут и устремились к Днестру. Противник оставлял один рубеж обороны за другим. Вот и сейчас под нашим напором немцы оставляли
Горные орлы Тарбагатая
Много беспокойства и головной боли Анненкову (и не только ему) доставляли партизаны северного Семиречья, гордо называвшие себя Красными горными орлами Тарбагатая и под этим названием вошедшие в историю Гражданской войны в этом крае. Партизанский
Глава 12
Ставка на трофейные двигатели
К моменту окончания Второй мировой войны резервы Советского Союза были практически исчерпаны. Технологический уровень промышленности, в том числе и авиационной, ее станочный парк, культура производства не шли ни в какое сравнение с
«Жестковыйные горные племена»
Занимаясь исследованиями вместе с Вольштеттером, Халилзад продолжал следить за ситуацией в Афганистане. Закончив подготовку диссертации, он начал писать статьи по проблеме афганской войны, публикуя их под псевдонимом, поскольку
Трофейные боевые машины
В ходе боевых действий 8 Европе и Северной Африке германские войска захватили значительное количество легких бронированных машин, которые затем широко использовались в полевых войсках вермахта, частях СС и различного рода полицейских
ГЛАВА 4.
СВЕРХДАЛЬНОБОЙНЫЕ ОРУДИЯ И ОРУДИЯ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЛАТФОРМАХ
Сверхдальнобойные орудия в том или ином виде существовали на протяжении столетий — гигантские осадные бомбарды XV века стреляли камнями весом до 700 кг. Мобильность артиллерийских установок такого