ГЛАВА 3 БОЕПИТАНИЕ, ВЫВОД МАШИН ИЗ БОЯ И РЕМОНТ ИХ
ГЛАВА 3
БОЕПИТАНИЕ, ВЫВОД МАШИН ИЗ БОЯ И РЕМОНТ ИХ
261. Командир роты должен лично принимать меры, обеспечивающие боепитание, вывод танков из боя и ремонт их, с тем чтобы в любое время машины работали безотказно. В случаях, когда восстановление танков не может быть осуществлено своими средствами, командир роты немедленно доносит об этом командиру батальона и связывается, если возможно, с командиром батальонного парка.
262. При больших потерях в личном составе и материальной части необходимо быстро восстановить боеспособность роты путем пополнения из ротного парка, а в случае необходимости и путем перераспределения личного состава и материальной части между взводами. Иногда бывает необходимо производить частичное пополнение боеприпасами путем получения их от своих пехотных частей.
263. Командир роты еще в районе развертывания снабжает роту боеприпасами, горючим, смазочным, водой и назначает личный состав парка для помощи взводам в необходимых работах. Этим путем осуществляется техническая подготовка к бою. Если то же самое приходится снова проделывать на выжидательных позициях, то следует обращать особое внимание на скрытность всех передвижений и работ, чтобы не раскрыть противнику своих намерений.
При развертывании роты ротному парку отдается приказание, в котором указывается: месторасположение, пункты связи, маршруты для подвоза предметов боепитания, задачи высылаемых вперед подразделений парка и другие необходимые указания. Кроме того, указывается расположение и действия батальонного парка.
Ротный парк во время боя должен быть расположен, по возможности, ближе к частям первой линии, но так, чтобы были обеспечены охранение, возможность последующего выдвижения вперед, удобства связи с ротой и батальонным парком, чтобы парк был укрыт от огня и наблюдения противника и чтобы вместе с тем он не мешал передвижениям других частей.
264. При питании взводов во время боя боеприпасами, горючим, смазочным, водой и пр., необходимые транспортные средства выдвигаются как можно дальше вперед. Командир ротного парка заранее выясняет потребность взводов в предметах боепитания и использует только необходимое число транспортных средств, создавая в нужных случаях запасы предметов снабжения на пути подвоза.
265. Для вывода во время боя потерпевших аварию танков и их ремонта командир ротного парка организует одну или несколько групп из личного состава парка, придает им необходимые средства и лично руководит ими, располагаясь вблизи частей первой линии. Постоянно выясняя состояние роты и принимая быстрые меры помощи и ремонта, он сохраняет и увеличивает боевую мощь роты.
266. Заметив потерпевший аварию танк, командир парка выясняет его состояние и наряжает необходимый личный состав для его вывода. Ремонт пострадавших танков следует начинать с наиболее легко восстанавливаемых машин, с тем чтобы как можно скорее вернуть их в строй.
Когда персонал ротного парка не может восстановить танк своими средствами и силами, он запрашивает о помощи батальонный парк и доносит об этом командиру роты.
267. Когда рота собирается после боя, командир парка, взяв необходимые транспортные средства, направляется в пункт сбора и осуществляет пополнение роты, принимая одновременно меры к ремонту пострадавших танков. Если из пункта сбора рота сразу же отправляется снова в бой, командир парка просит батальонный парк вывести с поля боя пострадавшие машины роты, а сам с парком немедленно следует за ротой.
Часто приходится выделять часть парка вперед для ремонта путей или дегазационных работ.
268. Для пополнения ротного парка боеприпасами, горючим, смазочными и прочими материалами транспортные средства направляются обычно, по приказу командира роты, в батальонный парк. Однако и сам командир ротного парка постоянно наблюдает за бесперебойностью пополнения роты и в нужных случаях по собственной инициативе принимает меры для пополнения ротного парка. В зависимости от обстановки иногда боепитание осуществляется высылкой в роту необходимого транспорта из батальонного парка.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
Ремонт
Ремонт Основными ремонтными средствами для восстановления боевых и вспомогательных машин Красной Армии в системе ГАБТУ КА являются:По капитальному ремонту:Ремонтные базы в количестве 38, имеющие:Производственную площадь – 125224 м2.Станочное оборудование – 1790
ПРИКАЗ О ВВЕДЕНИИ ДЕНЕЖНЫХ НАГРАД ЗА ЭВАКУАЦИЮ ТАНКОВ ВО ФРОНТОВЫХ УСЛОВИЯХ И УСТАНОВЛЕНИИ ПРЕМИРОВАНИЯ ЗА РЕМОНТ БОЕВЫХ И ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ МАШИН НА ХОЗРАСЧЕТНЫХ АВТОБРОНЕТАНКОВЫХ РЕМБАЗАХ № 0357 7 мая 1942 г.
ПРИКАЗ О ВВЕДЕНИИ ДЕНЕЖНЫХ НАГРАД ЗА ЭВАКУАЦИЮ ТАНКОВ ВО ФРОНТОВЫХ УСЛОВИЯХ И УСТАНОВЛЕНИИ ПРЕМИРОВАНИЯ ЗА РЕМОНТ БОЕВЫХ И ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ МАШИН НА ХОЗРАСЧЕТНЫХ АВТОБРОНЕТАНКОВЫХ РЕМБАЗАХ № 0357 7 мая 1942 г. Во исполнение Постановления Государственного Комитета Обороны
Ремонт трофейных танков
Ремонт трофейных танков Тема ремонта трофейной техники в нашей печати освещалась довольно слабо. Написанная на эту тему автором работа десятилетней давности базировалась главным образом на воспоминаниях и не проверенных данных, поэтому имеет большое количество
«Здесь требуется капитальный ремонт»
«Здесь требуется капитальный ремонт» Вулси признал, что эпизод с Эймсом выявил должностную небрежность, граничившую с преступной халатностью. «Напрашивался вывод, что за этим не только никто не следил, но и что многим здесь вообще было на все наплевать», – сказал он. Но
Ремонт МиГов и советская помощь
Ремонт МиГов и советская помощь В мае 1972 г. инженерно-технический состав ВВС ДРВ днем и ночью был занят осмотром и ремонтом имевшегося парка истребителей МиГ-21МФ («изделие 96»), сборкой новых самолетов.Помимо вьетнамцев техническим обслуживанием самолетов занимались
Ремонт в Сасебо «Хагуро» и «Миоко»
Ремонт в Сасебо «Хагуро» и «Миоко» Первым в базу Сасебо 5 октября прибыл «Хагуро». На следующий день крейсер встал в плавающий док № 5. 13 октября корабль отбуксировали к берегу, где продолжили ремонт. При этом на корабль установили новый подъемный кран, вроде того, что уже
6.5. Ремонт. На пути в Севастополь
6.5. Ремонт. На пути в Севастополь Успешно проведенная Керченско-Феодосийская десантная операция заставила гитлеровское командование оттянуть значительные силы от Севастополя, что сыграло решающую роль в срыве декабрьского штурма города. Войска СОР при поддержке
Ремонт и модернизация
Ремонт и модернизация Когда “Нахимов” еще находился в дальневосточных водах, в МТК, ожидая его возвращения, готовились к ремонту корабля. В феврале 1897 г., то есть за полтора года до появления крейсера в Кронштадте, Балтийский завод начал изготовление для него новых
§ 33. Порт начинает ремонт
§ 33. Порт начинает ремонт Надежды на перестройку работ в Севастопольском порту по примеру нового судостроения в Петербурге не оправдались. Несмотря на переживавшиеся еще страной революционные потрясения, в судостроении повсеместно восстанавливался прежний рутинный
Ремонт в блокадную зиму
Ремонт в блокадную зиму 25 ноября. Вторник, После завтрака занялись наведением порядка в кубриках и во всех помещениях жилой палубы, а также на верхней палубе. Сбросили за борт то, что не успели на переходе после подрыва. Что можно исправить хоть как-то, стали исправлять:
ГЛАВА 3 БОЕПИТАНИЕ, ВЫВОД МАШИН ИЗ БОЯ И РЕМОНТ ИХ
ГЛАВА 3 БОЕПИТАНИЕ, ВЫВОД МАШИН ИЗ БОЯ И РЕМОНТ ИХ 261. Командир роты должен лично принимать меры, обеспечивающие боепитание, вывод танков из боя и ремонт их, с тем чтобы в любое время машины работали безотказно. В случаях, когда восстановление танков не может быть
Эксплуатация, ремонт, танкотехническое обеспечение
Эксплуатация, ремонт, танкотехническое обеспечение К юбилею центра бронетанковой техники 3 ЦНИИ МО РФЕ.Г. Соболев, главный научный сотрудник, д.т.н., профессор (НИИЦ БТ 3 ЦНИИ МО РФ) 10 июля 2011 г. Научно-исследовательский испытательный Центр бронетанковой техники 3 ЦНИИ
Вывод
Вывод Подведем короткий итог нашей предварительной работы.До перехода непосредственно к стрельбе мы должны ознакомиться с устройством и органами управления оружия, приучить руки к данному типу оружия, укрепить кисти и запястья, освоить правильный хват и спуск курка с
Вывод
Вывод Освоением упражнения № 5 в основном заканчивается подготовка к выполнению стрельбы боевыми патронами. Но это не означает окончания холостой работы с оружием. Она должна проводиться регулярно, а на этапе освоения базовых навыков боевой стрельбы —
ГЛАВА 15. ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ ШАССИ ТАНКОВ, ОТПРАВЛЯЕМЫХ В КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ
ГЛАВА 15. ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ ШАССИ ТАНКОВ, ОТПРАВЛЯЕМЫХ В КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ • Показатели надежности (безотказность и долговечность) составных частей шасси танков определяют их техническое состояние перед отправкой танков в капитальный ремонт.
ГЛАВА 18. ВЫБОР БАЗОВОГО ШАССИ ДЛЯ СЕМЕЙСТВА БРОНИРОВАННЫХ МАШИН
ГЛАВА 18. ВЫБОР БАЗОВОГО ШАССИ ДЛЯ СЕМЕЙСТВА БРОНИРОВАННЫХ МАШИН Танки типов Т-64 и Т-80 мало пригодны для создания семейства бронированных машин на их базе.В стремлении минимизировать объемы МТО разработчики этих танков использовали компоновки, исключающие применение