5. Движение пехоты вне дорог
Для того, чтобы колонны пехоты при движении вне дорог не рассыпались, на пути продвижения можно оставлять комендантов, которые указывают куда идти, снимая тем самым риск потери направления движения в случаях, когда где-то происходит заминка[215].
Данный текст является ознакомительным фрагментом.
Жандармско-полицейские управления железных дорог Московско-Архангельское жандармское полицейское управление железных дорог. 1870–1917 гг.Московско-Ростовское жандармское полицейское управление железных дорог. Москва, 1870–1873 г. Московско-Ростовское жандармское
Движение по азимуту Для движения по заданному азимуту надо:– изучить на карте местность между исходным и конечным пунктами движения и наметить маршрут, легко распознаваемый по местным предметам;– начертить избранный маршрут на карте и определить азимуты всех звеньев
47. Движение Войска не имеют постоянных квартир и не имеют неизменных маршрутов движения. Их движение определяется обстоятельствами.Вечной следует передвигаться там, где есть густая растительность, но избегать бурелома.Летом следует передвигаться вблизи горных ключей
«Боевой поезд» Финляндских железных дорог Известно, что он был сформирован в 1916 году по распоряжению командующего 6-й Отдельной армии, расквартированной в Финляндии. Видимо причиной этого послужила информация о возможной высадке здесь немцами морского десанта. В
Глава 4. Отражение частями морской пехоты Черноморского флота первого штурма Севастополя немецкими войсками в период 31 октября – 24 ноября 1941 года. Процессы формирования и переформирования частей морской пехоты в Севастопольском оборонительном районе в этот
8. Обходящие отряды и диверсионные (рейдовые) действия, связанные с обходами вне дорог Несмотря на значительные сходства нужно хорошо понимать разницу между этими двумя видами действий. Рейд подразумевает, что после удара по противнику, перед отрядом не стоит задача
9. Техника прокладки дорог-времянок в зимнее время Как уже упоминалось выше, при действиях пеших обходящих отрядов зимой могут использоваться дороги-времянки. Приведем несколько примеров техники их прокладывания.Финны в ходе Второй мировой войны делали так: по снежной
4.2. Движение по азимутам Азимут – это угол, образуемый между направлением на какой-либо предмет местности и направлением на север. Азимуты отсчитываются от 0 до 360° по ходу часовой стрелки. Чтобы определить азимут на местности, надо:– стать лицом в направлении предмета, на
Движение по азимуту Для движения по заданному азимуту надо:– изучить на карте местность между исходным и конечным пунктами движения и наметить маршрут, легко распознаваемый по местным предметам;– начертить избранный маршрут на карте и определить азимуты всех звеньев
Константин Кальнин. Дорог каждый свой Когда – науку всех наук — В бою постигнешь бой, — Еще поймешь, как дорог друг, Как дорог каждый свой. Александр Твардовский Каждый боевой вылет неповторим. Не одной лишь поставленной задачей, не только ходом ее выполнения,
Счастье трудных дорог Наверное, каждому человеку знакомо радостное и вместе с тем чуточку грустное состояние, которое испытываешь, когда позади остается трудный участок пути, потребовавший большой работы, высокого напряжения духовных и физических сил. То, к чему
Мал союзник, да дорог В военные годы свою лепту в борьбу с фашизмом внесли и «миниатюрные» страны Европы. Это, прежде всего, Сан-Марино, Андорра и Монако. Они, умело используя разногласия между странами фашистского блока (Германией, Италией и Испанией) и факторы местной
Движение по азимуту Для движения по заданному азимуту надо:– изучить на карте местность между исходным и конечным пунктами движения и наметить маршрут, легко распознаваемый по местным предметам;– начертить избранный маршрут на карте и определить азимуты всех звеньев
НЕДОСТАТОЧНОСТЬ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ Ту же картину постоянного недостатка в средствах мы увидим в вопросе о развитии российского железнодорожного транспорта. Громадные расстояния, с которыми должны были считаться мобилизация и сосредоточение Русской армии, ее снабжение и
ОТСУТСТВИЕ ДИСЦИПЛИНЫ В ИСПОЛЬЗОВАНИИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ Относительно использования подвижного состава в целях, не связанных непосредственно с транспортом, следует указать:а) на устройство броневых поездов и отдельных броневагонов,б) на использование подвижного состава