Введение

Введение

История австрийского флота прослеживается еще с 1382 года (по другим данным [16] – 1383 г.), за 110 лет до открытия Америки, когда граждане портового города Триест на Адриатике добровольно перешли под покровительство австрийского Эрцгерцога Леопольда III, чтобы защитить свой город от растущей мощи и влияния Венеции. Тем не менее собственные военно-морские силы были учреждены лишь в восемнадцатом веке, а первые австрийские военные корабли приобретены в 1786 году. Это были два вооруженных куттера. С тех пор берет отсчет австрийское военно-морское присутствие на Адриатике, которое продолжалось до конца первой мировой войны.

Несмотря на многонациональный состав империи, на флоте преобладали жители Северной Италии. Это изменилось после событий 1848 года, когда Венеция стала независимой республикой, и в руки повстанцев попали морской арсенал со всеми запасами, и также три корвета и множество мелких судов.

В результате потерь итальянской территории флот перестал носить явно итальянский характер, будучи предоставлен всеми национальностями монархии. Итальянские традиции начали уступать место североевропейским. Но вскоре итальянские города и республики, объявившие войну Австрии, в 1849 г. потерпели поражение, и Венеция вновь стала австрийской.

В 1848 году Императором Австрии стал Франц Иосиф I. Для усиления североевропейских традиций в своем флоте он назначил командующим датчанина, контр-адмирала Ханса Бирх фон Дальрука, который подал в отставку спустя два с половиной года. Им был проведен ряд преобразований, включая новое обозначение (по британскому образцу) для военных кораблей S.M.S. (Seiner Majestat Schift или Корабль Его Величества). Затем командующим флотом стал Эрцгерцог Фердинанд Макс – брат императора, превративший Австрию в морскую державу.

В 1856 г. в Англии был заказан паровой фрегат “Радецкий”. Он послужил прототипом кораблей, строившихся затем на австрийских верфях.

В это время в Австрии сконструировали и создали торпеду. Управляемый с берега подводный снаряд был создан австрийским офицером Йоханом Лупписом. Он впоследствии предложил свою идею директору механического завода Роберту Уайтхеду – создателю первой действительно самодвижущейся торпеды. Другой австрийский конструктор, Людвиг Обри, сделал первое крупное усовершенствование торпеды Уайтхеда, внеся в ее конструкцию гироскоп для удержания ее на курсе.

В 1862 г. командующий флотом провел в жизнь ряд реформ, включая учреждение самостоятельного Морского министерства, выведя тем самым флот из подчинения Военного министерства, при верховном командовании, остававшемся у императора. Тем не менее, эти реформы оказались недолговечными – вскоре Фердинанд Макс покинул свой поет, став императором Мексики (где он умер в 1867 г.), а в 1865 г. было упразднено и Морское министерство. Флот перевели в подчинение Морской секции Военного министерства.

Но все же главным событием, произошедшим под руководством Эрцгерцога Максимилиана, было начало создания австрийского броненосного флота – качественно нового средства морской войны, которое вскоре было испытано в ходе первой в истории морской битвы броненосных флотов.

Поделитесь на страничке

Следующая глава >

Похожие главы из других книг

Введение

Из книги Морально-боевое состояние российских войск Западного фронта в 1917 году автора Смольянинов Михаил Митрофанович

Введение Проблема состояния русской армии в годы Первой мировой войны имеет богатую историографию. Историки и публицисты проявляли большой интерес к этой теме после 1917 г. Об армии подготовлены и изданы специальные монографические труды, мемуарные произведения и


Введение

Из книги Крах «Грозы Вселенной» в Дагестане автора Сотавов Надырпаша Алыпкачевич

Введение Как показывает мировой опыт, пробуждение национального самосознания многочисленных народов и этносов в современных условиях вызывает живой интерес к историческому прошлому, возрождающему в памяти потомков героические подвиги наших предков в борьбе против


Введение

Из книги Fairey «Firefly» автора Иванов С. В.

Введение «Файрфлай» FR.I под управлением лейтенанта Д. Левита и: 1770-й эскадрильи пролетает мимо подбитого им японкою Ki- 43, Северная Сумматра, 4 января 1945 г. Это была первая воздушная победа на счету 1770-й эскадрильи, японца удалось сбить во время рутинного вылета на штурмовку


Введение

Из книги Handley Page «Hampden» автора Иванов С. В.

Введение В годы, предшествующие Второй Мировой войне, Британское Министерство Авиации стало проводить в развитии своих бомбардировочных сил практику, базирующуюся в принятии на вооружение бомбардировщиков трех типов, создававшихся в соответствии с имевшимися на тот


Введение

Из книги Английские подводные лодки типа “Е” в первой мировой войне. 1914-1918 гг. автора Гребенщикова Галина Александровна

Введение “Мне смешно читать донесение адмирала Того о восьми атаках на Порт-Артур,- писал 20 апреля 1904 г. британский адмирал Джон Фишер. – Будь у него подлодки, это была бы одна атака, а не восемь. И всего русского флота не существовало бы. Совершенно не понимаю, как лучшие


Введение

Из книги Броненосцы Австро-Венгерской империи. Часть I. автора Полуян Виталий Валентинович

Введение История австрийского флота прослеживается еще с 1382 года (по другим данным [16] – 1383 г.), за 110 лет до открытия Америки, когда граждане портового города Триест на Адриатике добровольно перешли под покровительство австрийского Эрцгерцога Леопольда III, чтобы


Введение

Из книги Броненосцы Австро-Венгерской империи. Часть II. автора Полуян Виталий Валентинович

Введение Австро-Венгрия как континентальная держава всегда концентрировала свои главные интересы и ресурсы на армии. В течение десятилетий флот стоял перед дебатами относительно того, следует ли ему ограничить себя исключительно до береговой обороны – что было бы


Введение

Из книги Круглые суда адмирала Попова автора Андриенко Владимир Григорьевич

Введение Бурный прогресс военно-морской техники в 50-70-х годах XIX века, связанный с применением на боевых кораблях паровых двигателей и бомбических орудий, а затем и брони, привел к полному перевороту в военном судостроении и развитию связанных с ним отраслей


Введение

Из книги Подводные лодки XII серии автора Игнатьев Э. П.

Введение Шел уже восьмой час преследования германскими вооруженными траулерами- охотниками за подводными лодками UJ-1104 и UJ-1108, израсходовавшими к тому времени весь запас глубинных бомб, русской подводной лодки, атаковавшей конвой. По штилевой поверхности моря тянулся


Введение

Из книги Противолодочные самолеты автора Артемьев Анатолий Михайлович

Введение Перископ подводной лодкиПодводные лодки (ПЛ), появившиеся в конце 19 века, довольно быстро совершенствовались, вошли в состав флотов всех развитых стран, боевые возможности их приобрели ярко выраженный наступательный характер. С развитием ПЛ активизировались


Введение

Из книги Советская Россия (СССР) и Польша. Русские антисоветские формирования в Польше (1919–1925 гг.) автора Симонова Татьяна Михайловна

Введение


Введение

Из книги Флот, революция и власть в России: 1917–1921 автора Назаренко Кирилл Борисович

Введение Вооруженные силы – неотъемлемый атрибут почти любого независимого государства. Они обслуживают интересы государства, выполняя функцию организованного насилия, направленного, по идее, вовне. Даже если отсутствует внешняя опасность для данного государства,


Введение

Из книги Линейные корабли типа “Куин Элизабет” автора Михайлов Андрей Александрович

Введение К концу XIX века в Великобритании сложился «стандартный» тип линейного корабля с водоизмещением около 15000 т, который с помощью паровых поршневых машин развивал скорость хода 18 узлов. Он нес смешанное вооружение из 305-мм, 152-мм, 12-фунтовых и 3-фунтовых орудий. Однако


Введение

Из книги Линейные крейсера “Фон дер Танн”, “Мольтке”, “Гебен” и “Зейдлиц”. 1907-1918 гг. автора Мужеников Валерий Борисович

Введение В 1905 г. профессор Массачусетской школы кораблестроения в США В.Ховгард сформулировал задачи, которые должен выполнять идеальный «эскадренный крейсер» будущего. Они сводились к следующему: быстрое сосредоточение и охват флангов противника; навязывание


Введение

Из книги Образцовые броненосцы Франции. Часть I. “Жорегибери”. 1891-1934 гг. автора Пахомов Николай Анатольевич

Введение На пенистой волне на лоне ОкеанаГроза в броне качается, кренится, но идётИсправна техника и опытна командаТак как флаг Франции на мачте он несёт! "Жорегибери" на рейде Тулона. 1909 г."Шарль Мартэль", "Карно", "Жорегибери", "Масэна", "Бувэ"... . Эти имена для многих из нас


Введение

Из книги Русский победный марш по Европе автора Шамбаров Валерий Евгеньевич

Введение Рассматривая историю Великой Отечественной войны и отмечая годовщины выдающихся побед, мы обычно называем Москву, Сталинград, Курскую дугу, взятие Берлина. При этом невольно остается в тени (а нынешней молодежью вообще забывается), что ключевых сражений,