Эскадренные миноносцы типа “Еноки”
Эскадренные миноносцы типа “Еноки”
Водоизмещение: нормальное 850 т, полное 1100 т. Длина 85,63 м (83,6 по ватерлинии). Ширина 7,7 м. Осадка 2,3 м. Механизмы: 4 котла “Кампон”, 2 ПТУ “Кёртис”. Мощность и скорость: 17500 л.с., 31,5 уз. Запас топлива: 98 т угля + 212 т нефти. Дальность плавания: 2400 миль (15 уз). Артиллерия: три 120-мм, два 7,7-мм пул. Торпеды: шесть 457-мм (2x3). Экипаж: 110 человек.
Эскадренные миноносцы 2-го класса. Повторяли тип “Момо” во всех отношениях, за исключением более мощной энергетической установки (и, как следствие, возросшей скорости хода), а также незначительно увеличившегося запаса топлива. Последние японские эсминцы, на которых стояли старые армстронговские 120-мм пушки.
В 1930 году “Еноки” и “Нара” переоборудованы в тральщики. При этом их вооружение уменьшено-до двух 120-мм орудий нового образца (длина ствола 45 калибров) и двух 7,7-мм пулеметов. История службы этих эсминцев, пожалуй, наименее интересна. Они не успели принять участия в первой мировой войне и вскоре были вытеснены из боевого состава флота более современными кораблями.
1 июня 1930 г. “Нара” и “Еноки” переклассифицировали в тральщики № 9 и № 10, которые прослужили до 1938 года. Хотя 9-й дивизион (“Кува”, “Маки”, “Кеяки”, “Цубаки”) некоторое время действовал в китайских водах в составе 2-й эскадры эсминцев, возглавляемой легким крейсером “Кину”, 1 апреля 1932 г. все четыре корабля исключили и сдали на слом.
Эскадренный миноносец “Нара". (Наружный вид и вид сверху.)
Тип “Еноки”
Корабль Строитель Заложен Спущен Введен в строй Судьба “ЕпоШ” гос. верфь Майдзуру 1917 5.3.18. 30.4.18. искл. 1938 “Keyaki" гос. верфь Сасебо 1917 15.1.18. 20.4.18. искл. 1.4.32. “Kuwa” гос. верфь Куре 1917 23.2.18. 31.3.18. искл. 1.4.32. "Maid” гос. верфь Сасебо 1917 28.12.17. 7.4.18. искл. 1.4.32. “Nora" гос. верфь Йокосука 1917 28.3.18. 30.4.18. искл. 1938 “Tsubaki ” гос. верфь Куре 1917 23.2.18. 30.4.18. искл. 1.4.32.